自動車関連では、エンジンやブレーキなどのパワートレイン系、ボディ系、カーナビなどのIVI開発のほか、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたる組み込みソフトウェアの開発を担当いただきます。 ■案件は、大手メーカーからプロジェクト単位で任されており、クライアントと直にやり取りをしながら、現システムの実現に向けた提案や、仕様の検討、要件定義

製造系のニーズに対し、スクラッチ開発や自社パッケージ活用にてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただける方を募集します。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【業務の特徴】 【生産技術領域と密接に関係（自社サービス”Flex Signal”）】 製造メーカー様を対象に設備/装置の信号灯により稼働状況・状態を取得する監視管理を

産業・民生機器の試作・量産向けのソフトウェア開発をお任せします。 今回、PL、PMとして活躍いただける方を募集いたします。 【詳細】 ■顧客との打合せを通じ顧客製品の要求を整理し仕様を決定 ■顧客要求と仕様に従い、顧客製品のソフトウエア開発（試作、量産向けなど） ※変更の範囲：会社の定める業務 【取引先例】大手メーカー、その他製造業を中心に国

〜主任クラスとして担当業務詳細：車載製品のソフトウェア開発（設計、製造、評価）をお任せします。ODM（受託開発）のため、お客様の要求仕様に合わせた設計を行います。使用言語：C言語 等 ■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1〜2回程度／国内のみ）。

大手農業建機メーカーにて、ECUテスト自動化の業務をお任せします。 【具体的な業務】 ■ECU検査用Windowsアプリ作成 ■担当工程：要件定義;基本設計;詳細設計;プログラミング ■言語：C言語、C#

大手農業建機メーカーにて、メータ用制御ソフトウェアのモデルベース開発の業務をお任せします。 【具体的な業務】 ■工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング ■環境：Windows、C言語、CAN通信

大手SI企業にて、バッテリーEV車両連携アプリケーション開発をお任せします。 【案件内容】バッテリーEVにて、自動車に搭載された色々な機器を連携させて動作させるアプリケーションの開発を行っていただきます。 複数機能開発を行う予定です。

★当社優先案件★ストレッチブロー射出成型機の制御設計業務をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術

新電元工業と共同で製品開発をおこなっており、主に電源装置の機械設計を担っていただきます。入社直後はスキルに応じてですが「詳細設計〜部品図作成」フェーズをお任せする予定です。 【具体的な案件例】■EV用急速充電器システムの構造設計　■車載向けコンバーターの構造設計　■通信装置向け電源ユニット 【将来的なキャリアアップ】新電元工業と共同開発をおこ

【一流の技術者と共に最先端プロジェクトに携われる環境です】 ★エリア限定社員　■ITエンジニア（組込みエンジニア）としてFA機器や車載、家電製品、IoT等の幅広い製品開発を担当頂きます。 【エンジニアの成長と安心して働ける環境を整えています！】 ■派遣＝下流（製造のみ、テストのみ、等）のイメージかもしれませんが、当社の案件は要件定義、設計から

【一流の技術者と共に最先端プロジェクトに携われる環境です】 ★エリア限定社員　■ITエンジニア（組込エンジニア）としてFA機器や車載、家電製品、IoT等の幅広い製品開発を担当頂きます。 【エンジニアの成長と安心して働ける環境を整えています！】 ■派遣＝下流（製造のみ、テストのみ、等）のイメージかもしれませんが、当社の案件は要件定義、設計から携

【一流の技術者と共に最先端プロジェクトに携われる環境です】 ★エリア限定社員　■ITエンジニア（組込エンジニア）としてFA機器や車載、家電製品、IoT等の幅広い製品開発を担当頂きます。 【エンジニアの成長と安心して働ける環境を整えています！】 ■派遣＝下流（製造のみ、テストのみ、等）のイメージかもしれませんが、当社の案件は要件定義、設計から携

■トレンドの車載機(自動運転システム、カーナビ等)IoT機器、組込みOS等の『組込みソフトウェア開発』業務をお任せします。 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テスト迄 ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。※入社後は基本チームでの動きになります。 ■カーナビシステムや、自動運転システムに携わることがで

弊社お取引き先メーカーにてC言語によるソフト設計業務（ナビ、ECUなど）に従事頂きます。 ※変更の範囲：当社業務全般

自動車関連では、エンジンやブレーキなどのパワートレイン系、ボディ系、カーナビなどのIVI開発のほか、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたる組み込みソフトウェアの開発を担当いただきます。 ■案件は、大手メーカーからプロジェクト単位で任されており、クライアントと直にやり取りをしながら、現システムの実現に向けた提案や、仕様の検討、要件定義

独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた当社にて、製造系のニーズに対し、スクラッチ開発や自社パッケージ活用にて開発業務を行っていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【業務の特徴】 【生産技術領域と密接に関係（自社サービス”Flex Signal”）】 製造メーカー様を対象に設備/装置の信号灯により稼働状況

大手農業建機メーカーにて、メータ用制御ソフトウェアの開発(UI制御開発)をお任せします。 【具体的な業務】 ■工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング ■環境：Windows、C言語、CAN通信、Qt

ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業にて、バッテリー制御ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的な業務】 ■詳細設計〜テスト ※ご経験に応じて調整を致します。 ■環境：言語/OS：C言語、OSなし・マイコン：Renesas

大手IT企業にて、自動運転向けアルゴリズム開発設計をお任せします。 【製品】自動運転を行う際の周辺カメラ 【担当箇所】モーター制御部、UI部、通信部等 【言語】C言語、Linux、Git(GitHub)、C++ 【詳細】アルゴリズムを考える業務となりますが、詳細な設計が無い状態から設計を落とし込む経験が必要となります。 また、画像認識や画像処

半導体関連装置（露光装置や計測装置）の制御ソフトウェアの開発業務を主にご担当いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、実装、（単体/結合/システム）テスト まで（ソフトウェア開発のV字モデルの要求分析/受入テスト除く全工程）をご担当いただきます。■DX、IoT、５G、自動運転などこれからの社会変革に向けて欠かせない存在が半導体を支えるの