【愛知】組込エンジニア　※東証プライム上場G/社員教育に10億投資/年休122日・土日祝休み ■業務内容： 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば ・自動車に搭載されるECUの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 ■歓迎要件： ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

【広域】車載ECU開発エンジニア＜C言語＞大手自動車メーカーと取引 【大手メーカーと取引あり◎ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務内容： 車載ECU（自動車に搭載される電子制御ユニット）の開発に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・車載ECU（自動車に搭載される電子

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかの経験 ・C、C++言語での開発経験がある方　or　MATLABでの開発経験がある方 ・車載ECU開発経験がある方 ・モデルベース開発経験がある方 ■歓迎要件：以下開発経験のある方大歓迎です。 ・CAN通信、C

【未経験歓迎】ITエンジニア※豊富な案件からなりたいエンジニアを目指す／充実の研修でスキルアップ！ 〜実務未経験歓迎！ITエンジニアを目指したいあなたへ！／豊富な案件と研修体制／あなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です〜 ■こんな方にオススメ： ・これまでの経験を活かして更なるスキルアップ、キャリアアップを目指したい方 ・テスターや評

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜応募意思不問です〜 ■必須条件：（下記いずれかに該当する方) ・プログラミングの知識や経験をお持ちの方（学生時代・自己学習でも可) ・ITエンジニアとしての就業経験（システムエンジニア・組込制御エンジニア・インフラエンジニアのご経験者） 　※業務系・Web系・汎用系・AI・IoT問いません。

【神奈川】【第二テレコムソリューション事業部】ネットワーク運用支援ソフトウェアエンジニア ■業務内容： 顧客は通信事業者です。10名〜20名程度のプロジェクトのメンバーとして、要件定義をはじめ、システム開発における外部設計、機能設計、試験設計を行っていただきます。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■事業部の紹介： 第2テレコムソリューショ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■MUST： 業務開発(Java/Pythonなど)2年以上 ■WANT： クラウド、コンテナ、UI開発(Reactなど) システムアーキテクチャ、データベース設計、ネットワーク設計

【名古屋】アプリケーションエンジニア◆PL・PM候補〜製造業を中心とする顧客からの受託開発〜 〜年間休日122日／労働環境◎／各種手当充実／キャリアステップ◎〜 ■業務内容 PLおよびPM候補として、大手メーカーからエンドユーザに至るあらゆるシステム開発業務をお任せします。要件定義、概要設計の上流工程から、製造、評価、運用/保守の下流工程ま

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・アプリ開発経験 ※業務系アプリに関する案件が主となります。 ■歓迎条件： ・PL、PMの経験 ・Java実務経験

【京都】システムエンジニア　エンジニアファースト環境/定着率90%越/完全週休２日制/残業10h以下 【エンジニアファーストな環境！/定着率90%越え/完全週休２日制/残業10時間以下】 ■魅力点 当社社長はエンジニア出身で、当時の経験からエンジニアがイキイキと働く職場づくりを大切にしています。スキルアップを通じて仕事本来の楽しさを知り、円

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の実務経験（言語／年数不問） ■歓迎条件： ・マネジメントリーダー経験 ・受託開発の実務経験 （開発経験にブランクがある方も歓迎です）

【群馬】ポジションサーチ：ソフトウェア開発　〜自動運転/先進運転支援システム領域〜　集約２ 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの組込ソフトウェア経験 (設計・開発・テスト・検証などいずれか)

【栃木】エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発〜世界シェアトップ級製品多数〜　No.878 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・一般電気工学、機械工学、制御工学

【大阪／本町】システムエンジニア（ソフト設計）※半導体／音声認識技術で世界最先端レベルの研究開発技術 〜要素技術の研究開発を行い、独自技術を生み出している／音声認識の世界トップクラスの技術／年休123日／残業少／転勤なし〜 ■業務内容： ・制御系ソフトフェア及び各種アプリケーションソフトウェアの設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・制

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜ソフトウェア開発のエンジニアの方募集中！＞ ■必須条件 （以下のいずれかの経験をお持ちの方） ・制御系ソフトウェア開発経験 ・C, C++,C#,Visualbasic 等を用いたソフトの開発経験 ・組込みLinux に携わったご経験 ■歓迎条件： ・英語の読み書きに抵抗の無い方

車載マルチメディア機器のアプリケーション・ミドルウェア開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されいるクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のアプリケーションおよびミドル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ※以下いずれかに当てはまる方 ■C言語およびC++言語でのプログラミングのご経験 ■Linux環境での開発のご経験（ファイル操作程度で可）

車載マルチメディア機器のAndroidプラットフォーム開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のAndroidプラットフォ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ※以下いずれかに当てはまる方 ■AndroidまたはLinux環境での組込みソフト開発のご経験 ■C言語でのプログラミングのご経験 ■LinuxシェルスクリプトやMakefile作成のご経験

【横浜】車載マルチメディア機器のマイコン制御ソフトウェア開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のシステム制御ソフトウェア

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ※以下いずれかに当てはまる方 ■リアルタイムOS環境での組込みソフト開発のご経験 ■C言語でのプログラミングのご経験

【京都】IoT製品向け組込みソフトウェア※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 IoT時代到来で家電・車載・産業の様々な製品にネットワーク対応が求められる中で、接続製品のソフトウェアーアーキテクチャとソフトウェア開発

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ■ C/C++による製品向けソフトウェア開発経験者

【埼玉】先行開発(マリン・防災)※第二新卒可〜国内初の船外機開発企業／先端技術が学べる／創業100年 【第二新卒歓迎！出来ることからコツコツ学ぶ／環境対応型・電動化へ向けた開発】 ◆職務概要： 大正11年創業、日本で初めて船外機・消防ポンプを量産し、可搬消防ポンプで国内50％以上のシェアを持つトップメーカーである同社にて、マリン・防災関連

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・情報系学部を卒業された方 ■歓迎条件： ・C言語による開発経験者 ・回路設計経験者（デジタル回路）

【兵庫】産業用ロボット制御ソフト開発《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》 【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： 産業用ロボットの制御ソフト開発 ・詳細設計〜プログラミング〜評価※実機を使った評価作業あり。 ・デ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【Must】 制御プログラム開発経験（C言語）

【東京】車載ソフト開発《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》◇ワールドHDの中核企業◇ 【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： 次世代R-Car開発 Gen3（車載インフォテインメント/コックピット/デジタルクラス

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【Must】 C/C++/詳細〜単体テスト設計/REL or NVIDIA製実機経験/組込知識 【Want】 python/方式〜結合テスト設計/GPU等並列化技術/R-Car実機/ROS知識

【愛知】PLC商品のWindowsアプリケーション開発《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》 【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： ・機能仕様書作成 ・各種評価業務および不具合品対応(英語有) ・コーディング＆試

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【Must】 ・C/C++言語開発スキル・MFCによる開発スキル(Windows API含む) 【Want】 ・C#/WPFによる開発スキル・ネットワーク/セキュリティに関する知識(ノウハウ) ・ある程度の英語力

【愛知/請負】組込開発(ADAS/HVバッテリー)マネージャー候補※残業月〜20h程／フルリモート有 【九州発信のSI・OS企業/事業・請負・自社開発比率拡大中/チーム配属/領域をまたいだキャリアチェンジを実現】 ■業務内容：同社が大手メーカーから請負案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。配属案件は大手自動車部品メー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語を使用した開発経験をお持ちの方 ・リーダー経験経験 ■歓迎条件： ・自動車関連業界

★【長崎駅】アプリケーション開発（海洋系関連装置）※所定労働7h／転勤無／上流工程のみのOS企業 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて海洋分野におけるセンサー系装置や船の運航制御アプリケーシ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・アプリケーション開発のご経験をお持ちの方

【横浜】マスク描画装置の電子ビーム自動調整ソフトウェア開発◆主任／半導体製造装置世界シェア9割超 【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／残業時間月平均25時間／年休125日／フォロー体制◎】 ■業務内容：【職務内容変更の範囲：会社の定める業務】 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：以下いずれか必須 ・組み込みソフトウェア開発における要件定義／設計／プログラミング／評価／保守のいずれか経験をお持ちの方 ・LinuxでのC言語を用いたコーデイングの経験をお持ちの方（学生時代の経験も可） ※人物重視の採用であり