17141004【関西／在宅可】製品開発SE◆プライム比率85％超／残業24h×フレックス ＜日本最大級の規模と技術陣を誇るSIer／プライム比率85％超×幅広い技術領域と豊富な案件／フルフレックス／平均残業24h／在宅勤務率7割超／子育てや介護と両立しやすい制度多数／性別を問わず育休・時短勤務の実績多数＞ ■業務

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：いずれか ・開発経験の1年以上お持ちの方 ・製品製品のシステム設計、開発経験者 ・C/C++/C#/Java等の言語による開発経験 ■歓迎要件： ・5〜10名程度のチームリーダー経験がある方 ・要件定義、要件設計などの上流工程の設計経験 ＜語学補足＞ 英会話力を有する方歓迎

17141004【関西／在宅可】製品開発SE／PL候補◆プライム比率85％超／残業24h／フレックス ＜日本最大級の規模と技術陣を誇るSIer／プライム比率85％超×幅広い技術領域と豊富な案件／フルフレックス／平均残業24h／在宅勤務率7割超／子育てや介護と両立しやすい制度多数／性別を問わず育休・時短勤務の実績多数＞ ■業務内

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：いずれか 【SE/PL共通】 ・開発経験の1年以上がある方 ・製品製品のシステム設計、開発経験者 ・C/C++/C#/Java等の言語による開発経験 【PL】 ・5〜10名程度のチームリーダー経験がある方 ・要件定義、要件設計などの上流工程の設計経験 ＜語学補足＞ 英会話力を有する方歓迎

23141063【選べる勤務地／リモート可】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー／実働7.5 ■□日本最大規模/最高クラスの陣容を誇るSier/離職率7％/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定/コアタイムなしのフレックス/在宅可□■ 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いた

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 ■歓迎条件： ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB/Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験 ・セキュリテ

【関東圏／在宅勤務】車載系組込ソフトウェア開発｜リーダー候補◆裁量大◆残業20h◆プライム上場 〜若手から上流工程へ。裁量を持ち成長しながら“働きやすい”開発環境〜 ●中堅規模だから実現できる若手でも顧客接点・要件定義から任される裁量 ●ADAS／ECU／MBDなど最先端領域でスキルアップできる技術環境 ●有給取得率

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ■C or C++を活用したプログラム経験(目安2年〜) ■車載系組み込みソフトウェア開発経験(目安2年〜) or 組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】 ■リーダ経験 ■ECU開発経験 ■ADAS開発経験 ■AUTOSAR ■MBD開発経験 【就業場所の変更範囲】 　会社の定める場所(テレ

【フルリモート】UE4等のGame-PF上にシミュレーションシステムを構築する技術開発 UE4等のGame-PF上に独自に構築した交通用シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータや、周囲の交通流をシミュレーションするシステムと連携させ、ITS（Intelligent Traffic System）シミュレータとして運用する開発や、

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必要経験】以下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサ、カメラなどのセンサを用いたシステムの開発経験やセンサ情報統合に関する方式設計の経験 ・AI を用いた認識処理やデータ

【文京区／在宅平均週4】制御システム開発PL／医療ソフトウェア◆自社勤務◎／残業10h・年休129日 【※安定してPLとしてスキルアップしたい方必見※ 医療業界知識不要／国内トップレベルの技術力／在宅勤務可／無理な案件を受けないから残業少ない/2022年注目企業に選出】 PLとして、システム開発担当を行い、チームで要件定義〜設置を担当して

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・エンジニアとしてのPLの経験 ■歓迎条件： ・C#の開発経験

【在宅相談可】組込エンジニア※IoT・ADAS等◆定着率90%以上/様々な業界の案件多数 〜「おもいやりおもしろカンパニー」を掲げエンジニアファースト企業〜 ●売上高81億円！創立以来黒字経営を続けている安定性と実績 ●様々な業界のPJTに早い段階から上流工程で携われるため市場価値アップ ●「リモート可×定着率90%以上&tim

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発経験、半年以上 └言語例：C言語、C＋＋、Java、Pythonなど

【茨城】システム設計のリーダー〜売上1.6兆円／世界シェアトップ級製品多数〜求人No.660 最先端ECU開発／AD・ADASシステム／グローバルOEM直案件／日立×Honda技術連携／次世代車両アーキテクチャ／システム設計リード／先行技術開発／OTA・ゲートウェイECU／仕様策定主導 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （１）ハード/ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計又はソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）設計開発経験について ・マイコン又はＯＳの両方の知識がある ・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)

【刈谷】画像認識アルゴリズムの開発環境構築◆スキルアップ・サポート体制◎／スタンダード上場 【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： ・ADAS向けカメラへ搭載する画像認識アルゴリズム評価環境構築／運用 ・関連するアプリ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・パイプラインスクリプト言語でのプログラム開発実務経験2年以上 ・アジャイル（スクラム）での開発実務経験2年以上 ・AWS（オンプレとの連携システム開発）実務経験2年以上 ・SR/DRでのレビュイー及びレビュアーとしてのレビュー経験3年以上 ・不明点／問題等ある際に、報連相を実施できる方 ・主

【品川】ITエンジニア／パチンコ・スロットが好きな方歓迎！パチスロ台の企画・プログラミングをお任せ ◇パチンコ・パチスロ業界に興味をお持ちの方、是非ご応募ください！ギミックを企画から検討／自分のペースで仕事ができる制度◇ 【応募者へのメッセージ】 あなたのパチスロへの想いを実際に一から形にしてみませんか。お任せするのは、打ち手を夢中にさせ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ＜業界未経験・商材未経験歓迎＞ ・システム開発、ソフトウェア開発、プログラミング等のご経験 ・パチスロの知識が多少なりともある方（趣味程度でもOKです！） ■歓迎条件 ・パチンコ・パチスロ開発経験者 ・C言語での開発経験

【厚木/在宅可】顧客価値から仕様を作るSE〜メカトロ×MBSEエンジニア／SIer歓迎#EE2403 【自動車の最先端であるSDV・自動運転等に関わる／電気制御を踏まえた機械設計の経験者も歓迎します】 ■概要： お客様の視点に立ちながら、システムやサービスが「どうあるべきか」を考え、正しい技術とプロセスで製品の詳細仕様まで作り

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機械設計経験（製品の全体を俯瞰した企画/設計経験がある方、

＜第二新卒歓迎＞【東京／新橋】AI活用した半導体IP・ソフト開発(自動運転）＜モビエレ＞ 〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■モビリティのイノベーションを半導体で： 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体IP／SoC開発経験、または、半導体IP／SoC設計・検証基盤開発経験 ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・プログラミング言語（C、C++、Python、tcl）を使用した開発経験 ・深層学習アルゴリズム開発／評

【愛知県刈谷市】自動車向け次世代安全システムにおける企画・要件定義・システム先行開発＜モビエレ＞ ※AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験者歓迎※ ■業務内容： AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム（ADAS／AD）の協調による安全安心を実現するためのシステ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 ■歓迎条件： ・機械学習／統計解析を用いたデータ活用経験

【愛知県刈谷市】コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理＜モビエレ＞ ※システム開発・ソフトウェア開発を一通り経験された方歓迎※ ■業務内容： ADAS／AD〜コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進をお任せします。 ■業務詳細：具体的には下記のよう

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車や航空など、何らかの製品のシステム開発またはソフトウェア開発を一通り経験された方 かつ ・AutomotiveSPICE、ISO26262等のプロセス規範を職場へ導入されたご経験をお持ちの方（アセッサー資格保有者歓迎） ■歓迎条件： ・プロジェクト

【東京都港区】乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発＜モビエレ＞ ※電気設計及び評価知識をお持ちの方歓迎・自動車部品開発経験をお持ちの方歓迎※ ■業務内容： ＜画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発＞ ◇画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ◇画像センサ制御等のソフト組込

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気設計及び評価知識（ISO、IATFに準拠したプロセス） ・自動車部品開発経験（量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 ＜以下の経験3年以上＞ ・ソフトウェア開発プロジェクト ・Linux環境での開発・運用 ・プログラミング設計、実装、デバッグ

【愛知／刈谷市】SDV向けAD&ADAS、ゾーン等のECUハード開発の基盤技術企画・開発＜モビエレ＞ ※マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験もしくは、電源IC、通信IC等の半導体の設計もしくは企画経験者歓迎※ ■募集背景： CASE対応やSDV化の加速により、車載ECUは中国をはじめ世界的に高性能化・統合化が急速

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・挑戦意欲、成長意欲のある方 ・コミュニケーション能力、協調性 ・マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験もしくは、電源IC、通信IC等の半導体の設計もしくは企画経験のある方 ■歓迎条件：下記のいずれかの経験を有している方 ・車載用コンピュー

【愛知／刈谷市】統合モビリティコンピューターの製品企画、ハードウェア開発＜モビエレ＞ ※電子回路の基礎知識をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。デンソーは、創業以来培ってきた技術の「広さ」と「深さ」を武器に、モビリティ社会の未来を切り拓く挑戦しています。 ADAS、Cockpit、Body、パ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子回路の基礎知識 を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・SoC周辺の回路設計および評価経験 ・高速信号の回路設計および評価経験 ・音声、無線等　アナログ、RFの回路設計及び評価経験 ■歓迎条件： 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCやサー

【兵庫／神戸市】車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ ※組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験者歓迎※ ■募集背景： サイバーセキュリティに関わる法規等（UN-R155,ISO/SAE 21434）の施行や、つながるクルマが広く一般に普及することで、サイバーセキュリティへの対応が業界や

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験 もしくは ・暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験 ■歓迎条件： ・情報処理安全確保支援士 相当の知識 ・ISO/SAE 21434に関する知識 ・UN-R155に関する知識 ・大規

【神戸】 車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ ※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※ ■募集背景： 車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。 販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発の経験 ・大規模システムにおける安全設計の経験 ・社内外ステークホルダーと連携した開発での推進経験 ■歓迎条件： ・車載ソフトウェア量産設計の経験 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・機能安全に関する知識（例：ISO 26262、S

【愛知／刈谷市】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ ※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・車両システムの故障診断機能（例：OBD）の仕様開発・設計 ・車両／ECUを検査する装置や診断ツールの仕様開発・設計 ・車両システムの不具合解析（故障・修理の対応） ■歓迎条件： 下記のいずれかの知識/経験を有して