【西東京:未経験歓迎】設計開発職ポジションサーチ※大型車両の案件にアサイン予定/上流工程の案件多数 〜ポジションサーチ：ご経験やスキル・希望に合わせてポジションをご提案/大型車両の案件にアサイン予定です！/微経験歓迎！/東証プライム上場 / 定着率95.4％ /年休125日/有給取得率71.8％ /月残業18.9時間 /男性の育休取得率71

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 理工学部ご出身の方（数学、物理、化学専攻の方でも問題御座いません。） 【歓迎条件】 何かしらの設計・開発の実務経験をお持ちの方

【大阪】自動車業界向け組込エンジニア（車載電子制御）◆要求分析〜テスト◆キャノンG◆残業月平均20H お客さまのITライフサイクルをフルサポートする当社にて、車載電子制御／電気機器制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当するSE業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ・当社社

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語での組込系の開発経験、またはC++での製品開発経験 ■歓迎条件： ・車載電子制御系の開発経験 ・マイコン系の開発経験 ・MBDの業務経験 ・AUTOSARに準拠した製品の開発経験 ・AutomotiveSPICEによる開発

【室蘭市】PCソフト設計／プラントエンジニア／日本製鉄グループ／ノー残業DAY・有給奨励等WLB◎ ≪北海道室蘭市／PCソフト設計／転勤ほぼなし／土日祝休み／日本製鉄グループ≫ ■業務内容 モノの製造過程に発生するデータを活用し、生産現場で起きる様々な問題を解決するシステムを設計・開発・構築する業務に従事していただきます。将来的にはプロジェ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件: ・プログラミング経験 （歓迎：C言語、C#、Python、Javaの使用経験） 【尚可】 ・製造業向けシステム開発（設計またはプログラミング）経験 ・自動化・AI機械学習・IoTシステム開発経験 ・ネットワークに関する知

【藤沢】EV向け制御開発（複数車担当）◆車両制御の基礎知識が活かせる／東証プライム完成車メーカー 〜売上高2.5兆円超／創業100年以上の歴史を持つ完成車メーカー／年間販売台数45万台以上・世界150ヶ国以上へ事業展開〜 ■職務内容： 配属チームにおけるxEV制御開発の各種実務をご担当いただきます。 ・複数の電気自動車の制御開発プロジェク

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両制御における基礎知識 ■歓迎条件： ・電気自動車における技術動向などの理解 ・電気自動車の車両制御開発スキル

【ミドル活躍！】開発エンジニア〜富士ソフトグループ／在宅可／フルフレックス／明瞭な評価制度と風通し◎ 【ミドル活躍中！/富士ソフトグループの老舗IT企業／日本を代表する大手企業と多数取引有】 ◎10期連続で利益増を実現。さらに前年度の営業利益は過去最高を更新！ ◎年間休日130日、平均残業時間15h、離職率７%の働きやすい環境。 ■仕事内

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らかの開発経験をお持ちの方（目安：3年以上） ・チームリーダーのご経験 ※アプリ開発、組込開発いずれも歓迎します。

【札幌】ソフトウェア、ハードウェア開発（ネットワーク・IoT・AI）〜先端技術/育成環境充実〜 【自社製品開発/最先端技術/共同研究/転勤なし/月平均残業6.9時間(2022年実績)/育成充実】 最先端のネットワーク技術の研究開発に取り組んでおり、 様々な分野のテクノロジーを最新のネットワーク技術でつなぎます。 ■募集職種 ソフトウェアエ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ソフトウェア、ハードウェアのいずれかで多少でも開発経験をお持ちの方 キーワード ・Linux、Unix、Windows、μITRON、RTOS、Android、iOS、SONiC ・C＃、C++、C、Java、JavaScript、PHP、Perl、Ruby、Python、HTML、XML、XACML

【愛知・知立市】チップマウンター（産業用設備）の組込制御ソフト開発◆充実の教育体制／年休123日 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： チップマウンター（産業用設備）の組込制御ソフト開

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： コミュニケーション能力

【盛岡】ボデー系製品のプラットフォームソフト開発／無期雇用型派遣◆充実の教育・サポート体制／福利厚生 【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。 技術力が素養クラスの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずかれのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・AUTOSAR BSW部品の組込み経験 ・C言語またはC++言語での組み込みソフトウェア開発経験

【岡崎市】スイッチ、メーター、センサー等の自動車の電子コンポ開発設計＜管理職候補＞社宅完備◆土日休 〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・スイッチ、メーター、センサー等の自動車の電子コンポ開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気／電子コンポ部品の設計経験 ・電気／電子回路基礎 ・CAD操作経験（CATIA-V5など） ・パソコン操作基本スキル(Excel／Word／PowerPoint) ・機械設計経験 ・ソフト開発経験 ・電気／電子回路設

【岡崎市】自動車の電子／電装品の開発試験＜管理職候補＞◆社宅完備◆フレックス◆土日休◆三菱自動車G 〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車の電子／電装品の開発試験をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍し

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車または、自動車部品の電気／電装品開発経験（主に、電気計測、機能評価、通信試験、EMC試験の経験） ・電気／電子回路基礎 ・パソコン操作基本スキル(Excel／Word／PowerPoint) ・普通自動車第一種運転

【岡崎市】自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計＜管理職候補＞社宅完備◆土日休◆三菱自動車G 〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界での製品開発／設計経験 ・ECU、制御／組込みソフトウェアいずれかの開発経験 ・指導経験、取り纏め経験 ・パソコン操作スキル（MS office系ソフト） ■歓迎条件： ・ブレーキ部品の製品開発／設計経験 ・MATLAB/SIMLINK等のツール操作スキル

【愛知/小牧】電気設計:シーケンス制御・PLC・ソフト（リチウムイオン電池巻回機）◆経験者歓迎 〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容： 「リチウムイオン電池巻回機」の電気回路設計または、ソフト設計業務をご担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・PLC制御によるソフト設計および電気回路設計またはハード設計の経験 ■歓迎条件 ・産業機械の開発経験 ・顧客との仕様検討や企画段階の経験がある方

【大阪】IoTアーキテクト◆先端技術を駆使し自社サービス開発の中枢を担う◆在宅可／大阪ガスG ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoTシステム技術を用いた製品開発や活用コンサルティング、製品のプロモーション活動（外部への記事投稿／セミナー講演／展示会出展等）をお任せいたします。当社オリジナルのIoTプラットフォーム“

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・最新のIoTシステム技術を習得する学習意欲と前向きさ 上記に加え以下いずれか ・IoTシステム開発（特にクラウド環境）業務の経験 ・ネットワーク接続デバイス開発経験

【在宅／大阪】モデルベースエンジニア／コンサル◆多様なキャリア◆フレックス／大阪ガス100％出資 ■職務内容： MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案／開発や、システムモデリングトレーニングの実施／お客様のシステムエンジニアリング業務のコンサルティング／関連技術の動向調査／社内外への情報発信をお任せします。 SysMLを活用し、モデ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・メカ／エレキ／ソフト／油圧など、何れかの分野で要求分析から実装、テストまでの開発経験をお持ちの方 ・学習意欲と前向きさをお持ちの方 ■歓迎条件： ・概念設計と詳細設計の違いを理解し、モデルを見て指摘できる方

【府中】プロジェクトリーダー（防衛通信システム）◇豊富なキャリアパス＃AN3556 ＜東証プライム上場／営業戦略立案〜履行・納入まで一貫して携われる／豊富な福利厚生・働き方◎＞ 【職務内容】 【変更の範囲：会社の定める業務】 日本の安全保障に資する重要な情報を提供する統括部で、防衛省・情報本部向け情報処理・分析システムの構築および提案、事

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・プロジェクトマネジメント（進捗、調達など）　3年以上 ・コミュニケーションスキル（社内外のステークホルダーとの折衝経験）

【刈谷市/第二新卒可】電気自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプなど）制御コントローラのソフト設計 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：※第二新卒歓迎！/自動車業界以外の経験者も歓迎！ ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ステークホルダマネジメント ■歓迎要件： ・制御工学に関する基礎知識 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上（日常会話レベル）

【和歌山市/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発（業務用空調・冷熱機器）※「三菱電機」100％子会社 【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社・NO1パートナー企業（製品設計専業）/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容 ：三菱電機（株）製品の業務用空調機のシステム設計や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験/職種未経験/第二新卒歓迎＞ ■いずれか必須： ・情報系あるいは電気電子工学系の学科・コースを卒業された方 ・組込みソフトウェア設計or回路設計のご経験がある方

【大阪】車載組み込み開発エンジニア（メンバー）◆NTTデータ×パナソニック×デンソー出資◆ 〜リモート可／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／離職率2％の働きやすい環境〜 【雇い入れ直後】システムエンジニア（総合職） 【変更の範囲】本人の適性により当社業務全般に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験を3年以上 ■歓迎条件 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

【神奈川／鎌倉】飛しょう体システム（誘導弾）における電波センサの開発 ※プライム上場／フレックス 〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■入社後の業務内容： 飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカ（※）の開発業務をお任せし

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの基礎理論を修得もしくは有した方 1）信号処理技術（周波数解析、画像処理等） 2）電波の送受信機器のシステム設計、製品開発 3）データベースの分析に関わる技術 4）プロジェクトマネージメント ■歓迎条件： ・レーダシステム、レーダ信号処理の開発について経験（

【平塚】車載ミリ波レーダーのソフト開発・アルゴリズム検討※リモート・フレックス有／#202123 〜車載ミリ波レーダーの開発をお任せします／日本の電線御三家／プライム市場上場／創業130年〜 ■業務内容： 古河グループの中核企業として、業界トップクラスのシェアを誇る「古河AS株式会社」に出向いただき、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語を用いたソフトウェア開発経験者 ■歓迎要件： ・レーダ開発の実務経験 ・Autosar OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業） ・自動車分野での機能安全開発経験（ISO26262）