【大阪・天満橋・面接1回】遠隔・自律運転ソフトウェア開発/東証プライム上場企業グループ 〜AI・ロボティクスで建設機器の自動化・省人化を推進するメーカー〜 〜国内トップシェアメーカー/転勤無し/賞与3回/年間休日120日〜 ■業務内容：遠隔・自律運転ソフトウェアの設計開発及びプロジェクトのマネージメントを行っていただきます。 【変更の範囲

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語を使った開発経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

【愛知】＜未経験歓迎＞組込ソフトウェア開発(パワトレ領域)◆転勤なし◆定着率90％超◆上場企業G 〜教育制度充実◎／リモート・フレックス制度あり／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要： ・組込ソフトウェアエンジニアとして、従来のガソリンエンジン/ディーゼルエンジンはもちろん、電池やモータを動力とするHV/EVなどの制御開発をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：以下のいずれかに該当される方 ・情報学部系の基礎知識（C言語など）のある方※実務未経験の方も歓迎！ ・ソフトウェア開発の実務経験がある方 ・ソフトウェア関連の学習をされている方 ■歓迎条件： ・ソフトウェアの基礎知識 ・C言語/C++、Python、Per

【名古屋・三河地区】IoTデバイス開発のソフトウェア開発◆上場企業G◆WLB◎◆幅広い世代活躍◆ 〜50代活躍中／リモート・フレックス制度あり／役職定年なし／定年後再雇用制度あり／定着率90％超〜 ★応募者へメッセージ★ ◎柔軟な働き方が可能 ◎PM、技術スペシャリスト等様々なキャリアプランをご用意 ■職務内容： ◇ソフトウェアエンジニ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・要件定義のご経験 ・無線/有線通信ソフトウェアの開発経験 ・リアルタイムOSを使った組込みソフトウェア開発経験 ・外部委託先のコントロール経験 ■歓迎条件： ・無線/有線通信プロトコルに関する知識 ・情報セキュリティに関する知識 ・モバイルアプリの設計/

【仙台/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発エンジニア◆充実の研修制度◆希望エリア就業95％◆プライム上場 【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／年休127日／プライム上場／教育体制◎／育児休暇取得率100％】 ■業務概要： 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報系学科を卒業されている方 ・組み込み製品、アプリ開発などのご経験をお持ちの方（C、C#、C＋＋、JAVA） ■歓迎条件： ・基本情報技術者、C言語プログラミング認定などの資格をお持ちの方

【応募意思不問/静岡県】キャリア相談会(組み込みソフト)〜一緒にキャリアを共に描きます/未経験歓迎〜 ＜採用関係者の話を直接聞ける貴重な機会です！＞ ■本求人について こちらはあくまでも相談会となります！ 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎／キャリアチェンジ歓迎／応募意思不問＞ ■必須要件　※下記いずれかに該当する方 情報系の学校をご卒業されている方 言語を使った実務経験　(Javascript、C＃　等)

【勤務地確約／神戸】 制御・組込システム設計 ※東証プライム上場／離職率5.5％／研修体制充実 〜神戸の大手車載メーカーでの就業が叶います！〜 〜リファラル採用が半分以上！働いている社員が自社を紹介したくなる！そんな会社です！〜 【※東証プライム上場／最大限勤務地考慮／年休120日以上／月残業19時間／離職率5.5％(※業界平均10%以上)

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いづれかを満たす方 ・理系のバックグラウンドをお持ち方（卒業後3年以内であれば、実務経験不問、職業訓練校出身者なども歓迎） ・C、C++、アセンブラ言語などの制御・組込システム設計・開発経験 職業訓練校などで学ばれた方

【大阪/リモート可】産業用ロボット開発◆新規事業/C++経験が活かせる/上流工程担当可◆ 【在宅勤務/完全週休二日/健康優良企業認定/スタンダード上場/大手通信顧客との取引実績多数/年休122日】 〜コンサル/システム開発/検証/運用保守まで、トータルでサービスを提供する独立系SI企業で、産業用ロボット開発をお任せいたします〜 ■業務内容

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C++での開発経験者（目安3年以上の方がご活躍可能性が高いです） ■歓迎条件： ・エンジニアとして上流工程に携わりたい方、リーダーやサブリーダーを目指して成長していきたい方 ・LINUX、RTOSでの業務経験 ・PYT

【三重・四日市】〜システム開発〜 モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究・開発 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容：下記業務を今までのご経験に沿ってお任せいたします。 （1）車載電装システムの電装系（情報系、電源系）プラットフ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 ■歓迎条件：下記いずれかを満たす方歓迎！ ・車載システム全般に関する幅広い知識を持つ方 ・電子PFに携わった人材、あるいはそれに近い業務経験を持つ方 ・車載ソフトウェア、ハードウェア設計の経験 ・無線通信に関する

【実務未経験歓迎／豊洲】※第二新卒歓迎／ネットワークエンジニア※離職率4％／NTTデータG／F1-6 【NTTデータグループ内唯一のシステム運用管理の専門企業／手厚い手当など福利厚生充実・有給取得率83％と働きやすさ◎／3,000種類以上の研修保有！スキルアップを図れる環境】 ■業務内容： ◎NWSでのNW設計・構築業務 （1）ネットワー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※業界未経験歓迎・業種未経験歓迎　 ・顧客等と積極的にコミュニケーションを行った経験 ＜下記の経験があるとさらに望ましい＞ ・基本情報技術者 ・金融システム経験者 ・作業担当者としてネットワークの設計、構築、維持、運用いずれかの経験 ・Cisco社製品の操作経験（※資格は必須ではない） ■歓

【神奈川県川崎】大手物流自動搬送ロボットの組込みソフトウェア開発◆全社平均残業月18.5h◆土日祝休 【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業月18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする仕事は、自動搬送ロボットの組み込みソフトウェア開発業務です。 ■業務内容： ◇自律搬送

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎／勉強会や分からないことはすぐに周りに相談できる環境です＞ ◆大歓迎◆ ◎マイコンでの開発経験 ◎C++での開発経験 ◎最先端技術と未来に興味がある方 ◆歓迎◆ ・回路設計の知見 ・STM32マイコンの使用経験 ・CA

【東京／新橋】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン／DENSO） 電動パワトレインシステム／制御の開発エンジニアをお任せします。 〜電動化の先端に関わる仕事／福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日〜 ■採用背景： ・デンソーでは、急拡大する電動化

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇電機、設備、重工系メーカー出身者も歓迎◇◆ ■必須要件 ・何かしらの制御開発経験 　（業界不問／駆動部分の制御経験は尚可） ■歓迎要件 ・C言語、MATLAB、Simulink使用経験 ・モータ、エンジン制御に関する知識 ■こういう方を求めています！ ・挑戦するカルチャーと充

【東京】リードUIデザイナー（車載プロダクト分野） ◆在宅勤務可／ユーザー目線でのサービス提供 〜大手の安定基盤×スタートアップカルチャー／世界規模のプロダクトに、自らのデザインを届けられる〜 ■業務内容： 次世代モビリティの体験を創るUIデザイナーを募集しています。車載UIを中心に、新規事業やプロダクト開発におけるUIデザイン

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・UIデザインの実務経験（5年以上） 　-　スマートフォン向けアプリやWebアプリなどの、デジタルプロダクト開発におけるデザイン経験 　-　デザインのプレゼンテーションや意思決定支援の経験 　-　エンジニア・PM・POなど、多様な職種との協業の経験 ・英語：読み書き・日常会話レベル以上 ■歓

【兵庫／姫路市】パワートレイン用制御ソフトウェア開発（エンジン・モータ）＜018-005HM＞ ■業務概要： 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、誰もが便利に快適に移動できる持続可能な社会を目指し、環境に優しく、より少ない燃料（電気）でより力強く走れるパワートレインシステム（ソフ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語でのソフトウェア開発経験（設計書の作成、コーディングなど）※組み込みソフトウェア以外のご経験でも可 ■歓迎条件： ・組み込みソフトウェア開発のご経験がある方（自動車以外のご経験も歓迎） ・基本情報技術者保有 ・サイバーセキ

【兵庫／尼崎】航空・防衛システム（リーダー候補）◆システム設計等／リモート可＜007-002AM＞ ■業務概要： ◇本組織は、航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発（ソフトウェア開発含む）を担っており、設計インフラ構築、システム設計〜ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務をご担当

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C／C++／C#／Ada、VBA、JavaScript、Python、JavaScriptいずれかを用いた開発経験（3年以上） ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上の英語力をお持ちの方 ■歓迎要件： ・IEEE15288、ARP4754、DO-178C

【滋賀・草津／転勤無】組込みソフトウェア ／実務未経験可／年休126日・残業20h ■業務内容： 商業施設、ホテル、病院、遊戯・競技施設や金融機関など、様々な装置(端末)のソフト関連の設計を担い、安定した長期稼働、利便性の追求をお願いします。 ＜具体的には＞ ・購入ユニットの仕様や特性を理解し仕様に合った制御ソフトの設計 ・装置に合った基板

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 情報系の学部やテックキャンプ等でC言語を学んだ方 ※独学や現在デバックやソフトの品質管理をされている方からのご応募もお待ちしております！

【愛知】組み込み開発／自動車業界◇豊富な案件を保有／東証プライム上場G／市場価値を高めたい方へ#15 【東証プライム市場上場G／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■担当業務： お客様構内にて自動車業界向け組み込み開発案件に携わっていただきます。 ・車載ECU開発、要求分析

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み開発経験者

【新横浜】組込ソフト開発・車載ECU開発 ◇受託部門のため勤務地確約／転勤無／年休125日#GE職 【入社時に勤務地確定・基本転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能！／年休125日・残業15時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ！／車載・産業・医療系大手企業案件多数／充実の研修制度と福利厚

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）MATLAB／Simulinkによるモデル設計／シミュレーションの実務経験 3年以上 または （2）C言語での組込ソフト開発の実務経験 3年以上 ■歓迎条件： 　（1）車載ECU開発、モータ制御開発の実務経験 　（2）マイコン組込開発

【横浜／鴨居駅】車載製品の開発リーダー補佐 ◇理工卒の未経験歓迎！／年間休日125日 #GE職 【入社時に勤務地確定・基本転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能！／年休125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ！／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： パナソニックのカーナ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・理工系の専攻を卒業されている方

【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 ■業務内容： 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での

【大阪・池田】車載コネクテッド通信機及び車載ネットワークの開発業務※〜関西唯一の完成車メーカー 〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■職務内容： 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： 英語を業務で使用することに抵抗のない方