【長野県上田市※移住手当有】組込みソフトウエア設計 ※受託開発100%／残業20ｈ／年間休日126日 〜UIターン歓迎！引越手当・家賃補助あります！／平均残業時間20時間、年間休日126日で働き方◎／業界未経験大歓迎！〜 ■業務内容 ソフトウェア開発、電子回路開発を行う当社の組込みソフトウェア設計をご担当いただきます。 様々な機器に組み込ま

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込み系ソフトウェア開発経験 ・C言語 ・普通自動車運転免許

【愛知／大府市】物流設備・サービスの導入支援／技術サポート◆住友重工G／年休126日／研修充実◎ 〜住友グループのフォークリフト完成車メーカー／2022年7月に立ち上げた新規部署にて活躍いただきます〜 ■配属組織の役割： 自動フォークリフト（AGF）の販売および既存フォークリフトに対するテレマティクスサービス、高度アシスト機能の拡販におけ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験・業界未経験歓迎！＞ ■必須条件：以下何れか必須 ・FA、自動化、物流の知見 ・物流倉庫や工場内のもの流れやレイアウトに関する知識 （設備立ち上げ、施工管理、フィールドエンジニアなど）

【横浜】パワートレインの先行開発 ※福利厚生充実／資格取得支援あり／働きやすい環境 自動車の先行開発や自動車の設計開発を行う当社にて、パワートレインの先行開発をお任せします。 ■職務内容： パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 使用ツール：Matlab

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語、Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCAのご経験がある方 ・成長意欲がある方 ・自動車が好きで、上流の仕事にチャレンジしたい方

【茨城・神奈川・群馬】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発　求人No.629 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験をトータルで3年以上お持ちの方： ・組込ソフトウェア開発経験 / セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)/ OTAのソフトウェア開発経験 / PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフ

【茨城・神奈川・群馬】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発　求人No.630 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかの経験3年以上： ・組込ソフトウェア開発経験 / セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)/ OTAのソフトウェア開発経験 / PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフォーム開発または実装経験者

自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発（SEマネージャー）No.653-2 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： (1)組込みソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 (2)下記項目に関していずれのご経験やスキルをお持ちの方： ・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に

【神奈川・厚木】組込エンジニア　〜車載:電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計〜　217 〜OJTや各種研修教育制度を活用して若手でも高いスキルが身に付けられます／EV用インバータ・モータの世界シェアトップクラス／日立とHONDAの技術を結集〜 ■業務内容： ・最先端の技術を投入した同社の電動パワーステアリング(EPS)システム

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフトウェアの設計に関わる実務経験（テスト・デバックなどの経験者も歓迎）

【東京・大手町】ポジションサーチ：組込ソフト　〜自動運転/先進運転支援システムの開発・設計〜　集約２ 〜HITACHIとHONDAの技術・DNAを受け継ぐグローバルメーカー／フルフレックス・在宅ワーク導入可／車載用モータ・インバータで世界シェアトップクラス／世界初の自動運転レベル3達成／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／有給取得平均22日

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの組込ソフトウェア経験 (設計・開発・テスト・検証などいずれか)

【静岡県牧之原市】自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計・量産対応〜世界シェアトップ級メーカ〜 〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実~ ■業務内容： 以下2チームに分かれて業務を行う部署にてご活躍いただきます。 ・国内カーメーカー向けに、

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜気になる方は是非ご応募ください＞＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件： ・車載機器または産業用機器分野で電子製品の開発設計経験がある方 ・組み込み機器・システムについての知識と経験がある方 ■歓迎条件： ・積極的に新しい技術や知識を学ぶ意欲のある方 ・主体的

【広島】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329 多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセス

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者（業界不問、家電や建機メーカーの方も歓迎です） （2）車のネットワーク関係の経験 （3）組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262

【立川】システムエンジニア◇半導体製造装置システム開発／100％1次受け／英語スキル活かせる 〜最先端技術を扱える／英語スキルを活かす／インド子会社と共同開発／残業10‐20ｈ程度／定着率95％以上〜 携帯電話もパソコンにも、世の中には、あらゆる半導体・液晶技術が溢れています。ケータイ、液晶テレビ、パソコンなどあらゆる家電製品に使用される

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C#,C++,Linuxでのソフトウェア開発経験 ・英語スキル（TOEIC(R)テスト500点以上） ■歓迎条件： ・プロジェクト管理経験 ・画像処理ソフト開発経験 ・Windowsソフト開発経験

【香川／高松市】研究開発職（制御技術）※東証プライム市場上場／グローバルクレーンメーカー 【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御工学に関する知識 ・機械やシステムに対し、制御理論を適用した経験 ■歓迎条件： ・機械、情報、電気系学科出身の方 ・物理現象のモデル化、シミュレーションの技術 ・C/C++、 Matlab/Simulink等の プログラミングの経験 ・DSPを使用した技術開発の経

【横浜・リモートOK】エンジニアポジションサーチ／転勤なし／パナソニックグループ車載領域中核企業 <カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当/先進のオフィス環境> ■ポジションサーチ求人 ・本ポジションは、ご応募者様の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの経験をお持ちの方 ・理系の学部学科を卒業されている方 ・何かしらエンジニアのご経験 ＜語学補足＞ 。

【名古屋】組込制御系エンジニア◆大手企業との取引多数 ※入社前案件選択制 「人」と「技術の継承」をキーワードに、大手メーカー様との直接取引における技術開発を中心に事業を展開する当社にて、組込制御系システムの開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・車載ECU開発 ・自動運転システム開発 ・通信制御システム開発 ・カメラ制御

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込制御系システムの開発経験（年数・分野不問）

【関西】制御系開発エンジニア※TISインテックグループ／研修充実／プライム案件多数／平均残業15h ■□TISインテックG／プライム案件多数／充実の研修体制／資格奨励制度／残業時間約15H■□ 〇長年のお取引から幅広い工程をお任せいただいており、システムの提案、開発〜運用まで一貫して携われます 〇研修制度の整備にも力を入れており、『TSOL

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御系の開発経験のある方 ■歓迎経験： ・C、C++などを用いた制御系のソフトウェア開発経験 ・Linux環境における開発経験や知識 ※開発対象は不問です

【関西】アプリケーションエンジニア ◆研修充実／プライム案件多数／平均残業15h◆ □TISインテックG／プライム案件多数／充実の研修体制／資格奨励制度／残業時間約15H■□ 〇長年のお取引から幅広い工程をお任せいただいており、システムの提案、開発〜運用まで一貫して携われます 〇研修制度の整備にも力を入れており、『TSOLアカデミー』の設立

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・オープン、Web系言語での開発経験2年以上お持ちの方 ■歓迎条件： ・金融業界のシステム開発経験 ・インフラやミドルウェアの知識経験がある方 ・Webサービスに関する知識経験がある方

【名古屋】組込みエンジニア　※エンジニアのための会社／開発に集中しながら残業10時間程度 ※地元でゆったり家族の時間／エンジニアのために設立された企業／報告書などの事務作業を最低限に開発に専念※ ■概要： 組込系システムの開発に携わっていただきます。ECU、カーナビをはじめとした組み込み機器に精通し、多くの選択肢の中から最良の答えを導き出し

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込系システムの開発経験をお持ちの方

【関西】システムエンジニア　※成長企業/転勤無/案件多数/平均残業時間11時間以内 【常時200件程の案件が稼働中！プライム案件比率50％以上！/平均残業11時間以内/チームで参画】 ■担当業務： 流通・製造・通信などのクライアント向の業務系アプリケーション案件や製造業向けの組込み開発案件に携わっていただきます。ご面接の中で希望を伺い、ご

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：開発経験、設計経験 ■歓迎要件：基本設計のご経験

【未経験歓迎／鎌倉】人工衛星・宇宙機の運用準備・運用◆宇宙分野に携われる/三菱電機グループ 【宇宙・人工衛星事業に携われる／残業25時間以内／年間休日120日／福利厚生充実／三菱電機グループ】 ■業務詳細 ・各種運用文書の作成、運用手順書の検証、データベース維持管理 ・人工衛星・宇宙機運用に関する顧客との技術調整 ・人工衛星の運用業務 　

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・人工衛星の運用準備や運用業務への興味関心 ・PCスキル　※EXCEL、WORD、PowerPointなどが使用できる方 ・シフト勤務が問題ない方

【50代活躍中】車載ECUソフトウェア品質保証《検証戦略立案》◆SCSKグループ／住宅手当有／204 【第三者検証のリーディングカンパニー／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり／住

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発または品質業務経験 ■歓迎条件： ・車載ECUソフトウェア開発・検証経験 ・モデルベース設計開発（MathWorks社等）経験