【福岡】LSI製品の回路設計(半導体のターンキーサービス)※凸版印刷G／リモート可／年休127日 〜凸版印刷グループ100％◆リモートワーク制度有◆年休127日・残業20ｈ程・福利厚生など充実◎〜 ■業務内容： LSI製品の回路設計をご担当いただきます。製品仕様の実現性検討から設計仕様への落し込み、設計担当者の業務、進捗管理に至るまで、L

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・回路設計のご経験（アナログ/デジタルは問いません） ■歓迎条件： ・高周波・RF、電源、センサー等のアナログ製品開発経験 ・システム設計経験、マイコン設計経験

【神戸/リモート可】車載インフォテイメント機器のハードウエアシステム開発※リーダー候補 大手自動車メーカ様向け次世代車載インフォテイメント機器のシステム開発をご担当いただきます。 ■業務内容： ・車載インフォテイメント機器のハードウエアシステム開発 ・システム実現方策の検討（主にSOC周辺、映像、音声、通信） ・システムブロック図やソフト

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計またはソフト設計経験 ■歓迎条件： ・SOC/マイコンを使ったシステム設計経験 ・デバイス通信(I2C/SPI/UART等)の設計経験 ・車載ネットワーク(Ethernet/CAN/LIN等)の設計経験 ・車載機器の開発経験

【神戸】EV車向け電池ECUのハードウェア開発（回路設計）※車載未経験OK／リモート◎ ■業務概要：電動車向け高圧バッテリECU(制御コンピューター)のハードウェア開発(回路設計)をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： （1）ECUハードウェア企画 →顧客ニーズ、グローバル市場の技術動向の調査を実施

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計（アナログ・デジタル不問）のご経験をお持ちの方 　※異業界から市場拡大見込みのあるEV車向け製品の回路設計に挑戦したい方歓迎！ ・コミュニケーション能力 （裾野の広い業界です。関係各社、社内関連部門とのコミュニケーションを通じて一丸となって進めるチ

神戸◆マイコン設計支援・評価※マイコン周辺回路への知見のある方歓迎◆在宅勤務可◎×残業ほぼなし！ 〜大手自動車部品メーカーにてマイコンの知識を活かせる！／年間休日127日＆週1日出社とリモートワーク環境・働きやすさ◎〜 ■業務内容： 制御ECUのマイコン周辺回路の設計支援とマイコン評価業務の管理を担当して頂きます。 まずは現在の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎！〜 ■必須条件： ・製品のマイコン周辺回路に関する知見をお持ちの方 ※設計、評価、解析、技術営業、などいずれかのご経験でOK！ ※マイコンの知識を活かして大手Tier1メーカーに挑戦したい方歓迎！ ■歓迎条件： ・マイコンメーカーや社内関連部門との折衝経

【大阪/リモート可】モータ制御用ドライバ、コントローラの開発/電気設計（電動アクチュエータ） 〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計経験 ・モータ制御に必要な電子部品選定経験 ■歓迎条件 ・基板製造に関する知識 ・通信回路技術 ・電気系評価技術、アクチュエーター評価技術 ・組込系ソフト開発・設計スキル ■その他 メカ、エレキ、ソフトと

【宮城/リモート可】モータ制御用ドライバ、コントローラの開発/電気設計（電動アクチュエータ） 〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計経験 ・モータ制御に必要な電子部品選定経験 ■歓迎条件 ・基板製造に関する知識 ・通信回路技術 ・電気系評価技術、アクチュエーター評価技術 ・組込系ソフト開発・設計スキル ■その他 メカ、エレキ、ソフトと

【大府市/車通勤可】車載電池ECU・BMS設計[23-70]◆東証プライム上場 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■企業概要： トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ECUにおけるソフトウェアまたはハードウェアの設計経験をお持ちの方（メーカー・アウトソーシング出身者不問） ■歓迎条件： ・車載電池ECUの設計／評価経験者

【東京/未経験歓迎】回路設計※防犯カメラ・センサー等◆創業87年の老舗メーカー／年休120日／転勤無 〜未経験歓迎・電気系学科卒の方歓迎／創立87年の老舗メーカー/年休120日・転勤なし・諸手当充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 創業から87年の歴史を誇り、画像処理システムや監視用カメラ、セキュリティセンサ等、最先端のセン

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：職種未経験歓迎・業界未経験歓迎・第二新卒歓迎 ・電気系学科を卒業の方

【東京】回路設計※防犯カメラ・センサー等◆創業87年の老舗メーカー／転勤無／年休120日 〜センサ分野でトップクラスの技術力を持つ創立87年の老舗メーカー/年休120日・転勤なし・諸手当充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 創業から87年の歴史を誇り、画像処理システムや監視用カメラ、セキュリティセンサ等、最先端のセンシング技

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計の実務経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)

【愛知県小牧市】電動二輪インバータの回路設計・評価◆設計〜実機テスト／年休124日＜355＞ 【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数】 ■職務内容： 11月に立ち上がったメーカーとのタイアップ企画案件をお任せします。回路設計業務や、仕様書を基にした

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計経験あるいは評価業務経験 ■歓迎条件： ・車載品の開発経験

【愛知】電動化製品開発・回路設計◆プライム案件あり／福利厚生◎＜364＞ 【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数／年休124日（土日祝休み）／Web面接完結】 ■業務概要： ★プライム案件(＝当社上位5％のハイキャリア業務) DCDCコンバータ、D

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 回路設計経験 ■歓迎条件： 高電圧の知識

【愛知県小牧市】電動二輪インバータの回路設計・評価◆設計〜実機テスト／年休124日＜355＞ 【東証プライム上場企業グループ／エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数】 ■職務内容： 11月に立ち上がったメーカーとのタイアップ企画案件をお任せします。回

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計経験あるいは評価業務経験 ■歓迎条件： ・車載品の開発経験

【静岡県富士宮市】先進医療機器の開発業務◆年休124日／福利厚生◎＜61＞ 【東証プライム上場企業グループ／エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■具体的な仕事内容： 新規回路設計（アナログ）、電源回路、マイコン制御回路設計 ■魅力ポイント：

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： CR5000、各種テスタ類の経験 ■歓迎条件： 新規製品設計の経験

【愛知】車載製品開発（サイバーセキュリティ機能の設計）エンジニア／電気系エンジニア＜116＞ 【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容： 自動車部品メーカーにて、車載製品の開発業務をお任せします。 <詳

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 回路設計経験 ※車載規格ISO26262の知見があると尚可 ■歓迎条件： ・サイバーセキュリティに関する設計経験 ・モーター制御に関する設計経験 ・CR5000

【静岡県沼津市】透析関連装置の開発及び維持設計業務◆土日祝休（年休124日） 【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■具体的な仕事内容： 基板の設計・開発（回路図／BOMリスト作成、部品選定、ディレーティング検証、設計仕様書および検査治具仕様

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 回路設計、基板設計経験 ■歓迎条件： 医療機器開発の業務経験、EMC試験対応経験

【佐賀／西松浦郡】配電盤、制御盤の構造設計〜未経験OK／大手取引多数／アットホームな組織風土 ◇◆【未経験歓迎！】〜1971年創業の老舗企業／大手企業が主要取引先／年間休日105日◆◇ ■職務内容： ・CADによる配電盤回路設計の業務をお任せします。配電盤回路設計の経験があり、即戦力となっていただける方を求めております。 専門的な内容に関

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業種未経験・職種未経験OK！／ ■歓迎条件 ・何かしらの設計業務経験がある方 ・CADの取り扱い経験がある方

【埼玉】Honda eVTOLのガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空法規認証)#4125 ■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新た

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・航空法規/ガイドラインの知見をお持ちの方 ・航空領域での品質保証経験または、航空法機認証領域のご経験 ■歓迎条件： ・英語力（資料読解や外部関係者との交渉などが可能な方） ・品質保証に関わる要求仕様やデータの収集や情報蓄積処理の業務経験 ・航空宇宙業界での

【埼玉】eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発のPJマネジメント#4937 ■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・比較的大きな規模のプロジェクトマネジメント経験 ・ハイブリッドシステムの開発経験 ・英語を業務で利用していた経験 ■歓迎条件： ・電動コンポーネントの開発経験 ・パワーユニットの開発経験 ・ガスタービンエンジン、モータ/インバータ、バッテリ、高圧システム、補機制御等の開発経験 ＜語学

【群馬県/高崎市】電気回路設計職◇東日本へのU/Iターン歓迎／開発工程から携われる ≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務概要： 当社は、革新的な電気回路の設計と開発に携わるエンジニアを募集しています。弊社顧客先に常駐いただき、産業用電子機器や制御システムの電気回路設計において

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路の設計・開発経験（1年以上） ・EDAツール（例:CR5000/8000, Altium Designer, Cadence, Mentor Graphics等）の使用経験 チームでの協力とコミュニケーション能力 ■尚可 ・プリント基板の設計とレイアウト経験経験 ・組み込みシステムや

【愛知／名古屋市】マイクロレーザー発振器の電子回路設計 ※年間休日123日／教育制度充実 〜売上規模2000億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： ・マイクロレーザー発振器の電子回路設計 （1）生産中止部品の代替品検討 （2）基盤のリニューアル、リプレイス設計 （3）基盤の新規設

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・コミュニケーションスキル