【三重／伊勢市】鉄道関連の設計業務（電気回路・デジタル設計）◆63歳まで昇給有<東海55> 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： 大手電気機器メーカーで、鉄道関連の設計業務

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： アナログ回路の設計経験がある方 ■歓迎条件： ・2Dまたは3DCADでの作図（配線図等の作図）ができる方 ・プリント基板やデジタル回路の一般的な知識がある方 ・回路図CAD（CADVANCE、CR-8000等）の使用経験がある方 ・オシロ等の計測器を用いた各種測定の経験がある方

【神戸／在宅勤務可】海外自動車向けディスプレイオーディオの回路設計◆設計未経験OK／年休127日 〜電気の素養お持ちの方や評価、基板設計からチャレンジ歓迎！／週3日前後リモートワークOK◎／自分の携わった製品が世の自動車に搭載されるやりがい〜 ■業務内容： 海外の自動車に搭載される車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア回路／基板

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須要件： ・電気領域におけるエンジニア経験をお持ちの方（回路設計のみならず基板設計や評価業務のみの経験もOK！） ※設計にチャレンジしたい方やOSからメーカーにチャレンジしたい方歓迎！ ■歓

【札幌駅／転勤なし】ソフト・ハード開発・設計／高度な通信・画像・音声処理技術を保有／土日祝休み ソフトウェア・ハードウェアの開発、設計／東証スタンダード上場のミナトホールディングス株式会社のグループ会社／業績好調・無借金経営 ■同社について： ・世界トップクラスのシェアを持つ大手メーカー数十社（車・医療・農業業界など）の受託開発・設計、自

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込みソフトウェア開発、電子回路設計、論理回路のいずれかの経験3年以上 ・日本語能力試験N1レベル

【大阪/ポジションサーチ/電気系エンジニア】教育体制充実/技術者の成長を重んじた社風 【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/電気系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　 取引先企業にてスキルに合わせた電気系エンジニアとしての業務をお任せいたします。配属案件が豊富にございますので面談ですり合わせを

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 下記いずれかの経験 ・電気系の専攻 ・回路設計や解析などエンジニアのご経験

【奈良/ポジションサーチ/電気系エンジニア】教育体制充実/技術者の成長を重んじた社風 【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/電気系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　 取引先企業にてスキルに合わせた電気系エンジニアとしての業務をお任せいたします。配属案件が豊富にございますので面談ですり合わせを

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 下記いずれかの経験 ・電気系の専攻 ・回路設計や解析などエンジニアのご経験

【横浜・経験者歓迎】ポジションサーチ：ソフトウェア制御設計〜世界シェア1位製品多数＃集約11 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供してお

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの制御設計経験をお持ちの方 ※担当製品や業務内容は不問です。 ※社会人経験年数10年以上歓迎

【東京・経験者歓迎】ポジションサーチ：ソフトウェア制御設計〜世界シェア1位製品多数＃集約11 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要 当部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供してお

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの制御設計経験をお持ちの方 ※担当製品や業務内容は不問です。 ※社会人経験年数10年以上歓迎

【京都市・南京都】電気・電子回路設計※未経験歓迎／チーム配属でフォロー体制◎／年休126日 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：下記、いずれかを満たす方 ・電気系の学科卒　 ・FPGAの経験、回路設計、PLCの経験など 職業訓練校などで学ばれた方もご応募お待ちしております。 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・何かしらの回路設計経験（デジタル、アナログ不問） ・電気設計経験

【大阪南部】電気・電子回路設計※未経験歓迎／チーム配属でフォロー体制◎／年休126日 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：下記、いずれかを満たす方 ・電気系の学科卒　 ・FPGAの経験、回路設計、PLCの経験など 職業訓練校などで学ばれた方もご応募お待ちしております。 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・何かしらの回路設計経験（デジタル、アナログ不問） ・電気設計経験

【兵庫・神戸/阪神エリア】電気・電子回路設計※未経験歓迎／チーム配属でフォロー体制◎／年休126日 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：下記、いずれかを満たす方 ・電気系の学科卒　 ・FPGAの経験、回路設計、PLCの経験など 職業訓練校などで学ばれた方もご応募お待ちしております。 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・何かしらの回路設計経験（デジタル、アナログ不問） ・電気設計経験

【大阪市・大阪北部】電気・電子回路設計※上流案件多数！転職せずともスキルアップができる／評価制度◎ 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％(※業界平均10%以上)／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件：下記、いずれかを満たす方 ・FPGAの経験、回路設計、PLCの経験など ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・何かしらの回路設計経験（デジタル、アナログ不問） ・電気設計経験 ■こんな方にお勧め

【83-2/鈴鹿市】設計開発◆電源製品の電子回路設計開発｜在宅勤務可｜上場企業Gr◆賞与5.3か月分 ※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工業製品の電子回路設計開発経験 ・電子回路の知識 ・半導体の知識 ■歓迎条件： ・自動車部品、電気機器製造業界での電子回路設計開発経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）の用いた検証経験 ・半導体設計開発経験 ・システム設計開発経験

【鈴鹿】設計開発｜電池パック内接続部品の機構設計◆在宅可｜第二新卒可＜83-3＞ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： 主要業務は高圧ジャンクショ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ※職種経験がなくとも「機械工学、樹脂材料、電気回路」の知見がある方親和性を見て検討いたしますので積極的に応募ください！※ ■必須条件：※第二新卒歓迎 ・機構設計開発の経験 ■歓迎条件： ・自動車部品製造産業での機構設計開発経験 ・自動車部品でのエン

7/26【関西/web 1DAY選考】機械設計・生産技術 ※請負・自社開発も／残業20H 【1DAY選考／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 電気・電子回路設計エンジニアとして、取引先（自動車／自動車部品／産業用装置等の大手メーカー）の開発現場に常駐いただき、開発業務に従事していただきます。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜外国籍活躍＞＜シニア活躍＞ ・エンジニア経験1年（目安）

【栃木県】ECU（バッテリー制御）の回路設計・評価業務◆業界不問／プライム上場G【デザイン社】 【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：HV・EV自動車の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかに該当する方 ・アナログ回路の知識(回路図が読める） ・電気特性評価経験

【京都/下京区】光電センサの回路設計（係長クラス）※転勤なし・東証プライム上場オプテックスG 〜製造現場の自動化等をセンサで支える！開発から実際の設計まで一貫担当でスキルアップ〜 モノづくりの現場における品質管理・自動化工場のための様々なセンサ（光電/変位/画像センサなど）の開発設計まで行う同社にて、光電センサの回路設計をお任せします。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み製品のアナログまたはデジタル回路設計の経験をお持ちの方（LSIなどは不可） 目安5年以上 ・システム設計（マイコン；FPGA アーキテクチャなど）※目安2年以上 ■歓迎条件： ・基板パターン設計 ・論理設計（V

【山梨県/韮崎市】回路設計◇転勤なし/年休114日・土日休み/マイカー通勤可/1964年創業の老舗◎ ■採用背景：既存顧客からの設計ニーズが高まっており、組織強化のための増員です。 ■業務内容：放送機器や無線通信機器の受託生産を行う当社で、回路設計を担当していただきます。まずはOrCADを用いた回路設計を担当し、ゆくゆくは習熟度に応じて回路

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・アナログ回路設計のご経験をお持ちの方

【東村山市】電子回路（FPGA）設計技術者◆エレクトロニクス分野で高い技術力をもつ安定企業 完全週休二日制（土日祝）/年休127日/残業月20h以下/転勤なし ◆◇「お客様のニーズを的確に把握し、最適に具現する」をモットーに、最先端の技術に挑戦しながら研鑽を重ね技術力向上中◇◆当社は設立以来、東京都及びその近隣地域(県)を営業エリアに、最先

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件※いずれも必須 ・電気工学、電子工学を学ばれてきた方 ・普通自動車運転免許 ■歓迎要件 ・回路設計の経験（デジタル・アナログ不問）

【東京／リモート可】電装品の回路設計／電装部品の量産設計／フレックスタイム制度有／NSKグループ 【クルマの先進運転を支えるステアリングシステム開発／家族手当・住宅手当・寮社宅など福利厚生充実／働きやすい環境◎】 ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには&r

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎です＞ ■必須条件： ・電気／電子回路設計 ・電装品試験・評価 ■歓迎条件： ・自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ・ISO26262（機能安全規格）の知識または経験

【群馬／高崎】FPGA設計のプロジェクトリーダー◇東証プライム上場G#25OIDS-02 【AMD XILINX（ザイリンクス）のPremier PartnerとしてFPGA国内最高水準の技術を保有／1881年創業以来140年以上のOKIグループ】 ■求人概要：OKIグループ内外から受託したFPGA設計のプロジェクトを推進いただくポジション

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・複数件数のFPGAの設計経験（RTL言語設計、シミュレーション検証業務経験） ・プロジェクトリーダー以上の経験（プロジェクト規模不問） 【歓迎】 ・汎用インタフェース（PCIe、Ethernet、USB、HDMI、SDI等