【横浜】マシンビジョン用センシングモジュールの回路設計開発◇プライム上場のグローバルメーカー 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、コア技術の一

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下一つ以上当てはまる方 ・デジタル回路設計の経験：3年以上（例：RTLの設計・検証・評価の経験（ASIC、FPGA、マイコンの周辺回路など）　　　 ・アナログ回路設計の経験：3年以上（例：基板回路の設計・検証・評価の経験（電源設計、オペアンプを使った設計など

【兵庫/姫路】電子回路設計（自動車用エンジン/電動化用制御ECU）※リモート制度有/年休126日 【自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基盤の開発設計／リモートワーク制度有／年休126日／「三菱電機（株）」NO1パートナー企業】 ■業務内容：自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基盤の開発設計をご担当いただきます。 ・顧客（自

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【いずれか必須条件】 ・電子部品、制御回路、基盤の設計経験 ・自動車用エンジン制御に関する実務経験 ・電子回路設計の基礎知識 【優遇条件】 ・電子回路シミュレータの知識をお持ちの方 ・OA機器操作(Must:EXCEL、Want:マクロ)

【未経験歓迎/首都圏】電気電子エンジニア※学生時代の専攻を活かせる/プライム上場 【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場 /年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バック

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気系学科出身の方で、エンジニアとしてのスキル及びキャリア形成を目指したい方

【栃木／芳賀】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発（電気回路設計） ■職務概要： 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細： 車体電装エリアの各デバイスを束ね、ゲートウェイ機能を有したECU回路設計をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、設計 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子/電気回路に関する基礎知識 ■歓迎条件： ・制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計のご経験 ・車両システム設計のご経験 ・車両適合開発のご経験

【茨城/ひたちなか】e-Axle用モータの機械設計（製品仕様の検討や取り纏め）No.532 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：少人数のチームをまとめることができ、下記いずれかもしくは全てに該当する方 （1）機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等）経験10年以上 （2）電機設計（磁気回路、絶縁等）の設計経験10年以上、または、電気工学科で電磁気学や電気機器学などを履修・基礎知識があり、電

【茨城・ベテラン歓迎】電動車(EV/HEV)用インバータ回路・電気設計#766 【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【ベテラン歓迎】 ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ■歓迎条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ※社会人経験年数10年以上歓迎

【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手／グループの累計車両開発モデル数300モデル】 ■当社は、中国の最大手エンジニアリング企業である株式会社IATの日本法人です。日本法人は12名ですが

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・新エネルギー車（EV、HEV、PHEV）のインバーター回路開発の経験 ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262 を熟知している ・システムの FMEA、FTA の経験を持っている ・自動車工学の基本的事項を把握し、指導ができる ・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等

制御盤やケーブルの製作と装置への配線／残業10h／ハーネスやコネクタの検査装置メーカー ▼土日祝日休み/残業10時間程度/自動車部品(ワイヤーハーネス・コネクタ) 業界向けの検査装置や省力化装置のメーカーです。 1988年の創立以来、一貫して自動車部品、特にワイヤーハーネスの材料や加工組立を製造ラインの中で全数品質検査する「インラインインス

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 電気・制御系の知識をお持ちの方 設備、制御盤回路図が理解できる方 ■歓迎要件： 実務経験

【宮城・第二新卒歓迎】電気・電子回路設計※国内最大手・世界トップクラス東京エレクトロンG 【売上２兆38億円／営業利益29.9％以上／研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／離職率1.0%】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 半導体製造装置（エッチング装置）の研究開発（コンセプト決定、試作、実証）

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・高校・高専や大学、大学院に在籍時に電気・電子工学関連の分野を専攻していた方 ※過去入社実績：自動車業界／重工業系出身者等、他業界からの入社者多数です。 【歓迎条件】※以下の領域で実務経験・知見がある方。 ■半導体／半導体装置　■工作機械　■搬送

【錦糸町】通信・無線エンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー 【世界に先駆けてスペースデブリ（宇宙ゴミ）除去に挑む宇宙ベンチャー／次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦／2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容： ・トランスポンダ、RFトランシーバ、アンテナ、同軸スイッ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気工学又は関連分野の学士号又は修士号 ・RF／通信システム開発における3年以上の経験 ・通信システム試験の経験 ・アナログ、デジタル、RF回路に関する豊富な知識 ・機械工学及び機械利用に関する基礎知識

【西新宿】無線通信機器のハード設計※半導体業界の方歓迎／RF-ID製品の設計開発／長期就業できる環境 【エンジニアとして長くプレイヤーとして活躍したい方・RFID(近距離無線システム)に興味があるという方必見。優秀なエンジニア集団の一員として、良好な就業環境のもと活躍したい方は応募ください】 〜トップクラスの国内出荷量・技術を誇るRFID

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・アナログ回路設計(AMP、フィルタなど)設計の経験者

電子機器設計技術者　【茨城県】　※U・Iターン歓迎！ ■業務内容： 電子機器設計技術者として、下記の業務を行います。 ・スイッチング電源や、電子機器の回路設計、プリント基板設計 ・アナログ回路、デジタル回路、両方の技術を使用した設計 ※電気回路知識を持った方を求めています。 ご担当内容は適性に応じて決めさせて頂きますので、 どちらか一方

＜学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜必要業務経験＞ ■必須条件： ・電気、電子系専攻の高校卒以上 ・スイッチング電源の回路設計、または電子機器の回路設計経験（概ね3年以上） ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）※業務上 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【神奈川/愛川町※第二新卒・未経験歓迎】産業装置の回路設計〜EVメイン/面接1回/車通勤可 〜内陸工業団地・転勤なし〜 当社では、環境製品や一般産業向けの高性能触媒装置、受託実験評価サービス、受託技術開発を行っています。 分からないことがあれば先輩方に相談できる、 また納得するまで実験を行える環境があります。電気回路やハードウェア設計開

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎〜 ■必須条件：電気回路の基礎知識

【長野県長野市】電気回路設計＜第二新卒歓迎＞※電気電子系学科卒歓迎（業務経験不問）／転勤無／土日祝休 ■業務内容：トランス（変圧器）を含む高圧電源装置と直流安定化電源装置、コントローラー、制御装置などの設計・製造を行う同社にて、電源装置の回路設計・開発をお任せします。 ・高圧電源装置や直流安定化電源装置などの開発 ・回路設計(アナログ回路設

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※第二新卒歓迎／業務経験は問いません ・電気／電子系の短大、高専、大学卒業 ■歓迎条件： ・電源装置の開発、製造経験をお持ちの方 ・電気回路設計（アナログ）開発経験（1年以上）

【三軒茶屋】電気回路設計担当　※転勤なし／大手企業との取引実績多数・年休125日以上・土日祝日休み 〜50年以上にわたり築き上げた信頼基盤あり／国内特許12件取得／技術力を高めたい方／幅広い案件に携われる環境／安定性◎〜 ■業務内容： 電源装置や信号変換器などの製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せします。具体的には、回路設計、プリン

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 電気エンジニアの実務経験

【北九州/小倉駅徒歩5分】回路基板設計エンジニア◇北九州発！協調移動ロボットベンチャー企業◇ 【JR小倉駅すぐそば！／北九州発！協調移動ロボットベンチャー企業／主力製品である全方向移動プラットフォーム「TriOrbBASE」は、すでに十数社を超える上場企業からの引き合いあり／2~3年以内に黒字化予定！】 ●当社について： 2023年2月に

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、電子工学系の専攻卒 ・電気、電子回路、制御に関する知識と経験 ・製品設計、開発の実務経験 ・問題解決スキルとチームでの協調性 ■歓迎条件： ・ロボット開発の経験 ・高速信号設計やEMC対策の経験 ・電力制御システムやバッテリー管理システム(BMS)の知識

K【埼玉・熊谷】冷蔵庫の回路設計（評価） ◆充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎条件： ・冷蔵庫の電源回路、制御回路の設計及び開発経験 ・電源回路／インバータ／システム組み込み経験／冷媒機器の設計経験

【茨城/ひたちなか】e-Axle用モータの機械設計＜マネージャークラス＞No.531 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1） ・機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等）経験10年以上 ・4年制大学又は高専の機械工学科で材料力学や流体力学、振動工学などを履修し、基礎知識をお持ちの方で、これから機械設計にチャレンジする気概のある方 （2）複数のコンポーネンツからなるシステム制御の

【江坂・駅近/転勤無】モーター制御の回路設計※開発中心に行いたい方/離職率5.88%/ 【各種モータードライバの開発、製造および販売を手掛け、自社製品/OEM/EMS/商社の事業を展開するものづくり集団/「新しいことに挑戦したい」熱い想いを持つ社員には積極的に活躍出来る場を提供！】 自動車搭載のモーターコントローラー、モータードライバーの

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 電子回路設計経験をお持ちの方 （能動素子を含んだ回路設計/アナログ回路設計、デジタル回路設計どちらでも可） ■歓迎要件 ルネサス・ARMを用いた機械の電気回路設計経験、モータードライバーの設計経験をお持ちの方 IOT分野に携わっていた方

【愛知/安城】＜第二新卒歓迎＞パワートレインシステム開発（電気、回路） ※在宅有/Web面接可 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均27.5時間／年間有休取得15.0日…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容： 電池やモータを動力源とする

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかに当てはまる方（職種未経験・業界未経験歓迎） ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識 ・電気・電子系の何らかの実務経験をお持ちの方（評価のみでも可） ■歓迎条件： ・ハードウェア設計の知見 ・マイコン周辺回路、電子回路（