【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。自動車部品をシステム化することで、より付加価値の高い製品を開発するための組織強化に向けて人材を募集します。【仕事の内容】新たな製品の開発を進めるに当たり、システム仕様の設計およびMBD手法を用いた制御システムの開発を行います。【配属予定部署】・エレ

MBD・Matlab/SimuLinkを用いたモデル構築、制御設計のご経験をお持ちの方

【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。自動車部品をシステム化することで、より付加価値の高い製品を開発するための組織強化に向けて人材を募集します。【仕事の内容】新たな製品の開発を進めるに当たり、システム仕様の設計、ソフトウェア/ハードウェアの仕様検討、協力会社への開発依頼、ソフトウェア開

・自動車のシステム開発の経験をお持ちの方・組込みなどソフトウェア開発のご経験をお持ちの方（言語不問）・情報工学、電気電子工学の学部学科を卒業し、自動車の開発に携わりたいとお考えの方

【概要】当社の主力サービスであるEyeSight(アイサイト)に関する即戦力人材を募集いたします。現在進行中のプロジェクトへのアサインを予定しており、ＳＵＢＡＲＵの基幹プロジェクトですぐにご活躍頂けます。※詳細については選考の中でご説明させていただきます＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝◆お任せする業務について　アイ

【必須】・自動走行制御に関するソフトウェア(MBD)開発のご経験　特に、ACC・レーンキープ制御のためのステアリング・パワーユニット・ブレーキの制御、使用ツールはSimulinkがメイン【人物像】・自らが妥協せず拘って至極の商品を創り上げ、必ずお客様へ届けたいという情熱をお持ちの方・主体的にどんどん行動したい、そのために最大限任せて欲しいとお

【概要】SUBARU独自の水平対向BOXERエンジンの適合・制御開発業務をお任せします。●具体的には・量産開発や先行開発車機種での車両試験（機能評価，排ガス評価，OBD等）の実施。・上記を通じてのエンジン適合業務及び制御ロジック開発業務の実施。※ご入社後のステップの一例として入社1年後に、エンジン制御仕様書を理解し、OJTを受けながら限定的な

【必須要件】工業製品もしくはメーカでの開発、設計、解析、実験、評価におけるいずれかのご知見【歓迎要件】・エンジン適合に関するご知見・エンジン制御に関するご知見●求める人物像・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方。・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方。・周囲の方と協働して物事を進めることが好きな方。

【概要】排ガス性能を向上させるエンジン制御システム開発において、触媒をはじめとする後処理装置の仕様開発・選定、それを含めた制御開発業務をお任せします。具体的には、触媒やＧＰＦ等の素材検討や構成・使い方を検討し、車両・エンジンに組み合わせて排ガス性能を確立する業務をお任せします。●業務の魅力エンジンは自動車の動力の源であり、様々な要件が求められ

【必須要件】排ガス浄化触媒に関するご知見や実務経験、もしくは無機材料や金属材料の開発経験をお持ちの方。●求める人物像・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方。・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方。

【概要】下記いずれかの業務をお任せします。・エンジン/トランスミッションのコントロールユニットハードウェア設計、評価・パワートレイン系の電子制御設計・パワートレイン系のOBD制御設計●具体的にはパワートレイン（エンジン/トランスミッション/アイドルストップ/電力回生システム等）の電気/電子部品、制御システムハードウェア/ソフトウェアの量産開発

【必須要件】下記いずれかのご経験・ECUハードウェア設計・評価・パワートレイン制御設計・OBD制御設計【歓迎要件】下記いずれかのご経験・モデルベース開発経験・パワートレイン関連に関する業務経験●求める人物像・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方。・周囲の方と協働して物事を進めることが好きな方。

【概要】当社の主力サービスであるEyeSight(アイサイト)に関する即戦力人材を募集いたします。現在進行中のプロジェクトへのアサインを予定しており、ＳＵＢＡＲＵの基幹プロジェクトですぐにご活躍頂けます。※詳細については選考の中でご説明させていただきます＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝≪具体的には…≫

【要件】何れかの知識やご経験・自動走行制御に関するソフトウェア(MBD)開発のご経験　特に、ACC・レーンキープ制御のためのステアリング・パワーユニット　・ブレーキの制御、使用ツールはSimulinkがメイン・画像認識に関するソフトウェア開発のご経験　特に、白線認識、物体選出、パスプランニング、ディープラーニング等　C言語がメイン、Pytho

C言語等の画像simulation等を用いたアルゴリズム開発・仕様提案並びにアルゴリズム妥当性検証。高画質化信号処理開発（次世代HDR/AF/ノイズリダクション等）、新規の画素配列・構造における画素特性補正用信号処理開発など。【雇用形態】ジェネラル・エンプロイメント・コントラクト ( 正社員 )【勤務地】大阪府大阪市北区中之島2丁目3-33　

ソフトウェア開発、画像認識信号処理の開発、カメラ信号処理・カメラ制御開発、組込コンピュータビジョン技術開発のいずれか、もしくは複数業務を担当【雇用形態】ジェネラル・エンプロイメント・コントラクト ( 正社員 )【勤務地】厚木/厚木第2もしくは品川（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社）神奈川県厚木市旭町4-14-1/厚木市岡田4-16

【概要】ご経験や適性に応じて、以下の何れかの業務をお任せします。・車両制御機器の制御開発、通信関連の要件検討・車両制御機器の評価（テスト設計、車両・ベンチ評価）【採用背景】ボタン1つでスポーティな走行に切り替わる車両制御連携や、テレマティクスやインフォテイメント等コネクテッドサービスの開発を担う部署です。電気や通信、コネクト、HMI、セキュリ

【必須要件】・ソフトウェア開発経験（組み込み系含)【歓迎要件】・CAN通信に関する知見・電装系サプライヤ—、自動車部品サプライヤーでの就業経験■その他・チャレンジ精神旺盛の方・アイデアを製品に落とし込みたいとの想いをお持ちの方

【当社の特徴】　資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。　これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【採用背景】

学歴・業界不問。組込み開発経験者、車載系システムの開発がなくても、チャレンジしたい方を歓迎します。■いずれか必須　・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等）　・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験■歓迎します！　・車載系開発経験がある方　・新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方　・リーダーシップを

【当社の特徴】　資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。　これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【採用背景】

学歴・業界不問。組込み開発経験者、車載系システムの開発がなくても、チャレンジしたい方を歓迎します。【求める経験・スキル】　・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等）　・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験【歓迎要件】　・車載系開発経験がある方　・新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方　・リーダーシ

【当社の特徴】　資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。　これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【採用背景】

学歴・業界不問。組込み開発経験者、車載系システムの開発がなくても、チャレンジしたい方を歓迎します。■いずれか必須　・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等）　・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験■歓迎します！　・車載系開発経験がある方　・新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方　・リーダーシップを

資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。　これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。　本職種では、大手電機メーカ

学歴・業界不問。組込み開発経験者、車載系システムの開発がなくても、チャレンジしたい方を歓迎します。■いずれか必須　・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等）　・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験■歓迎します！　・車載系開発経験がある方　・新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方　・リーダーシップを

●採用背景お客様からの受注が増加しているため、新たに人員を強化します。●業務内容鉄道車両向けパワーエレクトロニクス製品（推進制御装置、補助電源装置）の設計業務をお任せします。【具体的には】装置全体の仕様設計や回路適用のための回路設計、部品選定、またソフトウェア部門へ依頼するための仕様決めも行います。装置設計をしたものに対してはお客様へ提案する

●必須・パワエレおよび電源の技術・電気・電子分野の回路技術・制御論理設計技術に関しての基礎的知識を有する者または業務経験がある者※具体的な能力は以下・パワーエレクトロニクス工学・電気・電子工学・制御工学・プロジェクト管理力●歓迎・インバータ装置の設計経験・英語に抵抗感がなく、海外業務に興味がある方●ご経験があると望ましい製品発電・送電などの電

●採用背景2020年の東京オリンピックの影響で旧型の列車を最新にするタイミングとなっております。そのため受注が増えており即戦力人材を募集いたします。※こちらもご参照ください。●業務内容国内向けの車両を制御するCPU設計業務をお任せいたします。具体的には、国内の鉄道会社に対して提案から要件定義、受注後はシステム設計や仕様を打ち合わせし、それを基

●必須・電気電子機器、組込みシステムの設計経験（5年以上あれば望ましい）・回路設計あるいは組込みソフトウェア設計、通信ネットワーク技術・顧客対応(仕様打合せや新規提案等)●歓迎・TOEIC600点以上の英語力●経験があると望ましい製品エアコン、テレビ、デジタルカメラ、プリンタ、自動車、カーナビ信号機、エレベーター等　組み込みソフトウェア関連製

【職種内容】■空調機、冷蔵庫のソフトウェア開発■インバータ制御【採用背景】事業成長と次期製品開発のため【空調冷熱事業について】日本では成熟市場というイメージがあるかもしれませんが、今や空調冷熱システム事業は、その省エネ性が高く評価され、世界が注目するビジネスのひとつとなっています。市場規模は11兆円。成長率は年平均6%とも言われ、日本の経済成

【必須】以下いずれか■組み込み経験3年程度以上目安(C,C++)■制御回路に関する経験【歓迎条件】■映像、画像処理経験■プロマネ経験■アプリ開発、制御等経験

●業務内容主に車載用モーターを対象に、モーターとインバータを性能、コスト、生産性で高い次元でバランスさせるため、モーター制御技術を担当いただきます。　モータ制御技術の改善策を提案し、モーターとインバータの設計、製造、品証部門と連携しながら、主体的に業務を遂行していただきます。　新製品の制御技術面の企画から量産立上げまでの一連の業務に携わり、モ

●必須・電機・自動車用機器メーカーで5年以上のモーター駆動制御技術経験がある方・モーター、インバータの高性能化、低コスト化につながるモーター制御技術を有している方●歓迎・海外での業務経験のある方・新製品の開発におけるチームリーダーの経験がある方・中国語、英語力が堪能な方・工学系の各種資格の保有者

●業務内容・車載、空調、FA、ビル用モーターの生産設備の電気設計、制御プログラムの開発、量産立上げ、生産性改善・巻線をはじめとする組立設備の高速化、高精度化のための制御方式の開発※こちらもご参照ください。三菱電機(株)研究開発部門キャリア採用サイト【リクナビNEXT会員ならスムーズに応募できます】

●必須・設備メーカーや電機メーカーにおける量産設備の電気設計、シーケンス制御を使った制御設計の経験（目安7年以上）●尚可・製品の設計段階から自動化しやすい製品形状や組立工法を提案できる方・英語力

スマートフォン/フィーチャーフォン/IoT機器向けのDisplay / Touch Panel等の表示系デバイスもしくはAudio系デバイス、各種センサデバイス(温度・湿度・加速度等)の組込み開発を担当します。昨今、通信機器端末の差別化の為、各種周辺デバイスのハードウェア性能強化が求められています。電気回路の設計のみならず、各種周辺デバイスの

【必須経験】以下の何れかの条件を満たす方○Display/Touch Panel等の表示系デバイスの設計経験○Audio系デバイスの設計経験○各種センサデバイスの設計経験※カメラ、カーナビ、家電、トランシーバ、補聴器等の製品の開発経験者歓迎【歓迎する経験、知識】○製品のハードウェア全体の設計/信頼性評価に関する知識○英語力（TOEIC800以