【大阪・守口】バッテリマネジメント・蓄電システム開発 ■職務内容： 定置用蓄電システムのためのバッテリマネジメント技術開発の推進をお任せします。 ■職務詳細： リチウムイオン電池のバッテリマネジメント技術開発の推進リーダ ・データおよび電池知見に基づく寿命推定・シミュレーション技術の開発 ・寿命推定モデルに応じた、電池の劣化抑制制御技術の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・リチウムイオン電池に関する知識 ・バッテリマネジメント技術の開発経験 ■歓迎条件： ・三元系、LFPを中心としたセルの特性に関する知見 ・車載電池の二次利用に関する知見 ・BMSや蓄電システムなどの開発経験 ・データ分析／AI技術の開発経験

【東京・中央区】バッテリマネジメント・蓄電システム開発 ■職務内容： 定置用蓄電システムのためのバッテリマネジメント技術開発の推進をお任せします。 ■職務詳細： リチウムイオン電池のバッテリマネジメント技術開発の推進リーダ ・データおよび電池知見に基づく寿命推定・シミュレーション技術の開発 ・寿命推定モデルに応じた、電池の劣化抑制制御技術

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・リチウムイオン電池に関する知識 ・バッテリマネジメント技術の開発経験 ■歓迎条件： ・三元系、LFPを中心としたセルの特性に関する知見 ・車載電池の二次利用に関する知見 ・BMSや蓄電システムなどの開発経験 ・データ分析／AI技術の開発経験

【静岡県裾野市】＜大手プロジェクトへの一員へ＞月面走行車の車両解析・実験業務＜179＞ 【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／業界No.

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C++、C＃等でのプログラミングスキル ■歓迎条件： ・自動車業界経験不問です ・チャレンジ精神ある方大歓迎

深紫外LEDの結晶成長開発（MOCVD装置の活用）※プライム上場のグローバルメーカー ■担当業務： MOCVD装置を用いた深紫外LEDの結晶成長 【業務詳細】 深紫外LEDの結晶成長に関する業務 ・高効率化に向けたMOCVDを用いた条件出し ・シミュレーションを用いたLED構造設計および検証 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 【担当

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・物理学、化学に関する基礎的な知識

【神奈川／新幹線通勤OK】ナノインプリント材料開発（半導体材料事業）◇週2日在宅可・フレックス制◎ 【品川から新幹線通勤も可能・交通費全額支給◎／富士フイルムGの半導体材料事業／売上高2兆円超／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可】 ◆職務内容： 下記のナノインプリント材料開発職務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆応募要件： ・大学院卒以上 ・半導体材料やディスプレー材料等の高機能材料の開発経験 ◆歓迎要件： ・ナノインプリント材料、またはナノインプリントプロセスに関する知識をお持ちの方 ・半導体リソグラフィー、紫外線硬化樹脂、機能性インクジェットインクに関する知識をお持ちの方 ・英語力をお

機械設計（トルクコントロールデバイス）＜ハイキャリア＞/愛知勤務【自動車事業本部/第2駆動技術部】 駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せします。 ■業務内容： ＜第2駆動技術部第1技術室＞ ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ＜第2駆動技術部第3技術室＞ ・小型

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車部品における設計開発のご経験 ■歓迎条件： ・自動車部品における設計開発のご経験 ・デフ、 ベアリングハウジデフ、 ベアリングハウジ歯車などの設計・解析 ・FEMスキル ・量産立ち上げ経験 ・Ansys構造解析経験 ・マクロを使った計算スキル

【愛知】機械設計（電動パワーステアリングシステム）＜ハイキャリア＞★トヨタG中核企業／プライム上場 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜 ■業務内容： 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車部品の設計経験 ・機械製図、材料力学に関する知見 ・DRBFM中級以上の知識 ・CATIAを使用しての設計開発の経験

【埼玉/新座市】プロジェクトマネージャー(半導体のターンキーサービス)※凸版印刷G／年休127日 ■業務内容： LSI製品のプロジェクトマネージャーとして、顧客の要求に沿ったＡＳＩＣ製品仕様の立案から量産化に至るまで、開発全般に関する業務をご担当いただきます。 設計業務は、社内エンジニアへ委託、製造関係は国内外の委託先へアウトソーシングして

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件：下記(1)〜(2)いずれか (1) LSI関連の製品開発経験 (2) 回路設計のご経験（アナログ/デジタルは問いません） ■歓迎条件： ・高周波・RF、電源、センサー等のアナログ製品開発経験 ・システム設計経験

【愛知】ヒートポンプ、圧縮機の設計・開発技術者（総合職） 〜総合熱エネルギー企業〜 ■職務概要： ・ヒートポンプの設計および開発業務 ・ヒートポンプ関連要素の技術開発 （圧縮機、空気熱交換器、プロベラファン、水冷媒熱交換器等の設計） ■求めること： カーボンニュートラルに向けたハイブリッド製品の普及拡大、事業領域の拡大に向け、ヒートポンプ開

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・給湯用もしくは空調用ヒートポンプの開発・設計の経験 ・圧縮機の開発・設計の経験 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級

【藤沢】ディーゼルエンジン及び高機能装置の先行／量産開発※東証プライム上場／完成車メーカー 〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 内燃機関エンジニアの人員強化 ■業務概要： ・高機能装置；燃料噴射システム、ターボチャージャー

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・内燃機関エンジニアリングの実務経験 ・内燃機関エンジニアリングの実務内容を単独で実行できるスキル ■歓迎条件： ・製品開発における、設計・企画業務のチームメンバーとしての経験 ・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができ

【岡山市/未経験歓迎】内勤業務（CADオペレーター）平均有給取得10日／転勤無／福利厚生充実 ◇社会インフラを支える総合配電盤メーカーで安定性・成長性◎ ◇未経験から一生モノのスキルを身に着けられます ◇デスクワークが苦にならない方におすすめの求人です 事業拡大に伴い、配電盤などの回路設計に用いる電気設計ＣＡＤ「ＥＣＡＤ」のオペレーター業

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・内勤業務を希望される方(基本的なPCスキルをお持ちの方) ■歓迎条件： ・CADのご使用経験をお持ちの方

【埼玉・日高】機械設計◆次世代車両開発・設計／国内外の完成車メーカー向け◆独立系デザイン開発会社 〜大手完成車メーカーとの取引実績多数／国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を行う企業／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容： トヨタ、Hyund

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計のご経験（業界未経験可） ■歓迎条件： ・自動車業界でのご経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【東京／理系出身者歓迎】プラント設計のCADオペレーター ※CAD未経験可／土日祝休／残業20H 【創業約40年の発電・医薬・食品など様々なプラント設計に特化しているエンジニアリングカンパニー／インフラ設備の大規模案件多数／多数の3DCADを扱うのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 石油・化学プラント設備や発電所設備における配管設計業務を

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 理系学科のご出身で、3DCADのスキルを伸ばしていきたい方 ※実務経験は一切不問です！

【東京／3D CADの技術を磨きたい方】プラント設計のCADオペレーター ※土日祝休／残業20H 【創業約40年の発電・医薬・食品など様々なプラント設計に特化しているエンジニアリングカンパニー／インフラ設備の大規模案件多数／多数の3DCADを扱うのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 石油・化学プラント設備や発電所設備における配管設計業務を

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 様々な3D CADのスキルを伸ばしていきたい方 ※業界・職種未経験歓迎です

【群馬／太田】自動車衝突実験、車両試験、評価◇住宅手当など福利厚生◎／教育体制充実 【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 株式会社アウトソーシングテク

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ◇下記に当てはまる方のご応募お待ちしております ・一般的な工具の使用経験 ・電気工学、機械工学の知識をお持ちの方 ・Excel、Word、PowerPointが使える事

【茨城／結城市】エアフィルタの設計◇40代50代活躍中／開発工程から携われる ≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：Auto CADまたは機械系CADに関するご経験をお持ちの方

【神奈川/大和市】板金設計エンジニア◇上流工程で技術を磨ける／残業月平均約20時間 【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：製品問わず、何かしらのAuto CADでの設計経験をお持ちの方（目安１年以上） ■歓迎要件 板金の設計経験や自動車などの設計のご経験をお持ちの方 ブランク2年以上の方はご相談ください。

【愛知／豊田】自動車関連メーカーへのゲストエンジニア◇有休取得率80％以上・手当や福利厚生が充実 【創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！】 ■業務内容： ・両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のた

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・自動動業界で3DCAD（CATIA）を使った設計経験2年以上 ■歓迎要件： ・自動動業界での電子／電気回路設計経験

【山梨/甲斐市】組立作業 ※経験者歓迎　〜産業用機器ユニットの組立と検査/転勤なし/土日休〜 ■金属切削加工/溶接加工/組立作業/工具製作・再研磨/治具設計（以上社内対応）、精密板金/接合加工/表面処理（以上協力先対応）を手掛けるものづくり企業。 ■大手半導体製造装置メーカーの他、自動車/医療/航空宇宙産業各社と取引実績有 ■業務内容：

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【1名 製造リーダー】 ・コミュニケーション能力 ・統率力や柔軟性を持っている方 【2名 組立工】 ・組立経験者 尚可 ■歓迎条件： ・クリーンルーム内の作業経験ある方 ・コミュニケーション能力 ・統率力や柔軟性を持っている方

【茨城県内確約】CADオペレーター（オープンポジション）◇プライム上場G／研修充実【EG社】 〜グループ売上業界№１/社員定着率98%/全国6000件以上の案件で成長に適した案件をアサイン〜 ■業務内容 CADオペレーターとして、設計補助（図面修正、トレース）をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇主要顧客（例）

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 CADオペレーターの実務経験