【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（将来モビリティ向けセンサ）／国内最大手の自動車部品メーカー ■募集背景 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。それを

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜MUST要件＞ ・電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識を有すること ＜WANT要件＞ ・車載センサに関する経験 ・プロジェクトリーダー経験者　 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上）

燃料電池(FC)研究開発(テスト・解析領域) #3892 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および評価（サブシス

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発業務においてテスト解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験

【埼玉／栃木】リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気領域） #4197 ■職務概要： Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。 ■職務詳細： 【Honda独自のバッテリーパック設計・性能評価】 Mobile Power Packなどの標準バッテリ、eVTOL等の航

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験 ・ECUソフトウェア／ハードウェアにおける要求仕様書作成と成果物検証 ■歓迎条件： ・リチウムイオン電池およびバッテリーパックのセル設計／評価・解析／生産技術／品質保証の経験 ・リチウムイオン電池の量産開発経験 ・バッテリ制御シ

【神戸本社】車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア先行開発 ※リモート可 ■ポジション概要： 車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア先行開発をご担当いただきます。（AM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、BT-Wifiなど） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子回路知識 ・デバイスデータシートをもとに機能ブロックのハードもしくはソフト設計経験がある方 ■歓迎条件： ・ソフトウェア設計経験（ソフトコーディング部門へ提示するデバイス制御仕様書の作成） ・コミュニケーション能力（裾野の広

【岐阜県/web面接可】設備保全職(交替勤務制)※正社員/独身寮・寮食あり/年間休日120日※ 〜プライム上場/創立100年以上/業績好調・売上高右肩上がり/高待遇/シェアNo.1サービスあり/「健康経営優良法人2022」認定(17年度より6年連続）〜 ■採用背景：同社はデータセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパケージ基板の更な

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：「学歴不問」で下記のいずれかを満たす方 ・設備保全の経験者(業界不問・対象設備不問) ・交替勤務可の方 ■歓迎条件： ・何かしらの生産技術経験者 ■解決できる転職課題：上場企業・グローバルメーカーで働きたい方、設立100年以上・成長産業で将来性・安定性がある会社で働きたい方、働き方を改善したい方

【東京：ポジションサーチ】メカエンジニア※東証プライム／10期連続過去最高売上更新 【売上高1.1兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆応募要件：下記のいずれかの経験が必須になります ・機械系の設計・開発経験

【東京都中野区】産業用機械　設計補助業務※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制 【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：　 AutoCAD等、2次元CADの実務経験が2〜3年程度をお持ちの方

【静岡／浜松市】機械設計◆輸送機器メーカー向け自動車部品／車体設計・3Dモデリング／NX／昼勤のみ 〜エンジニア在籍数日本トップクラス／大手メーカーに負けない手当と福利厚生／資格取得制度の利用でスキルアップ／年休123日〜 ■業務内容： 輸送機器メーカー向け自動車部品全般における設計をお任せします。具体的には下記の業務をご担当いただきます

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・NXの使用経験が2年以上お持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界経験者

【愛知/岡崎】車両性能等に関する開発試験担当 ◆未経験歓迎｜第二新卒歓迎｜研修充実｜フレックス◆ 当社実験部門にて、自動車の車両開発試験や機能試験に関わる業務をお任せします。 ■業務例： ・車両の内装/外装品質に関する試験 ・走行時の振動音/ブレーキ音/エンジン音などに関する騒音試験 ・視認装備の実用性や法規適合性に関する試験 ・台上設備

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ・理系学部出身の方 ・技術系業務のご経験をお持ちの方 ・一般工具の利用経験 ・基礎的なPCスキル ■歓迎要件： ・自動車または自動車部品の評価/試験/計測経験 ・車両整備の経験

【愛知・豊田市】水素関連の新製品開発、技術開発担当◆技術スキルUP※年休121日／自動車部品メーカー 【水素関連を研究していた方、興味がある方にお勧めのポジション！／自動車用排気系システムの展開企業／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／自動車部品のグローバルメーカー／残業月21h程度／有給取得率79%／土日祝休み】 ■業務概要：

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 製品開発の実務経験3年以上 ※まずは水素関連製品を希望しますが、他製品開発でも内容次第で可能です ■歓迎条件： ・水素製品開発経験者 ・化学工学有識者や材料、熱工学有識者 ・CAD（CATIA）、各種解析の実務経験者

【群馬/伊勢崎】クラッチ／ブレーキの設計・開発者　※東証スタンダード上場/年間休日121日 【土日休み/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要 ・製品の設計及び開発　 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 ・スキルに合わせて、実務、設計、客先との仕様打ち合わ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件（以下いずれかがあれば尚可） ・機械設計又は電磁設計の経験 ・３DCADを用いた経験（業務外でも可です）

【伊勢崎】自動車部品の機械設計・開発◇転勤無し／残業15h程／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー 【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／東証スタンダード上場／カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／マイカー通勤可】 ■業務内容： 自動車部品（レーシング用クラッチ）の設計開発業務をお任せ致します。 開発製品の試験・評価に加えて、

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件 ・機械設計経験 ■歓迎要件 ・理工系の学部出身の方

【富山/氷見】建設機械の整備士〜多彩な工法開発で公共工事受注多数！◆残業20時間程度◆転勤原則無し 【「土木」と「機械」の複合企業/業界トップクラス、コンステックグループの一員/多彩な工法開発】 ■職務内容： ・自社及びお客様の機械修理、整備、定期点検　 ・レンタル機械の入出庫管理、機械の改造、改良 メンテナンスの場合は中部〜関西圏のエリ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許 ・機械メンテナンス経験もしくは自動車関係の学校を卒業した方※実務がなくてもOKです 〜自動車の整備士やディーラーなどの経験がある方、活躍しています〜 ■歓迎条件： ・建設機械整備の経験 ・建設機械整備士または自動車整備士の資格

【福岡：未経験歓迎】自動車部品の金型設計・シミュレーション／教育体制充実／年休122日／自社分室勤務 ■職務内容： 開発段階の自動車部品データ（鉄板から作られるプレス製品）をお客様から頂き、3DCADにて金型を設計。シミュレーションソフトを使い実際に製品が製造できるか検討を重ねます。 ※実物を作る前に不具合を発見し解消するといった品質やコス

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 以下いずれも満たす方 ・PCを使ったシュミレーション業務にチャレンジしたい方 ・基本的なPCスキルをお持ちの方（Excel、Wordが使える方）

【東京】フォトニクスデバイス開発・RF回路設計◇光電デバイスに関する知見をお持ちの方へ ■募集背景：募集するR&D部門では、当社の新たな事業ポートフォリオの変革に向けて要素技術の研究開発を進めています。昨年、新たに当社グループ会社となった京都セミコンダクターの持つ光半導体技術と当社のコア技術を活かした、光ネットワークビジネスの事業化

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：英語によるデータシートや規格書が理解できる方で、下記いずれかに当てはまる方をお待ちしております。 ・フォトニクスデバイス開発経験（光導波路設計、Opticalツールによる導波路解析、実デバイスによる特性評価） ・光電デバイス実装設計経験（電気伝送線路の基板設計

研究開発（次世代半導体基板加工技術開発） ※東証プライム／独立系Tier1メーカー 〜東証プライム上場の独立系Tier1メーカー／自動車用配管部品で国内シェアNo.1／22ヵ国92ヵ所に製造拠点を持つ／生産加工設備はほぼ内製化〜 ■業務内容： 同社の次世代半導体基板（GaN基板、SiC基板など）の研究開発職として以下の業務をお任せ致します

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験： ・物理、化学、機械のいずれかに関する知識 ・材料分析、精密加工、材料工学のいずれかに関する知識 ■歓迎条件： ・次世代半導体基板（GaN基板、SiC基板など）や化合物半導体基板の結晶加工、結晶評価、結晶成長に関する技術開発経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)　6

【宮城県大崎市】機械設計（次世代自動車の車載先行開発）※年間休日125日／キャリアアップ環境 【稼働率ほぼ100％、年間休日125日、大手取引有、★受託・自社製品あり★のアウトソーシング】 ■業務内容： 顧客先である大手車載メーカーにて、モーターショー出展車等の車載先行開発設計、自動運転に関わる各種センサーを用いた先行機能開発をご担当いた

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CATIA V5を使用した機械設計経験　3年以上 ・工学系卒 ■歓迎条件： ・自動車製品の量産経験

プラント機器の据付計画〜設備設計 ※設計経験が活かせる／三菱グループ／年休126日／寮社宅完備 〜CAD経験を活かして大型プラントの搬入計画〜設備設計にキャリアチェンジ／年休126日／三菱グループの安定性／安心の教育制度〜 ■担当業務： 原子力発電プラントの機器据付などの工事計画業務に携わって頂きます。具体的には、機器を搬出入する際に使用

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： 何らかのCADのご経験がある方（業種不問／年数不問）

【仙台】研究開発・マネジメント◆宇宙スタートアップ／東北大学やJAXAと共同研究／帰還可能な人工衛星 ＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■職務内容 プレイングマネージャーとして、制御再突入用推進系として自社開発しているハイブリッドス

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系に関する3年以上の設計開発経験（大学での研究としての経験も含む） ・宇宙機，航空機，もしくは類する期待の推進系システムの設計、解析、試験に精通していること ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：高圧ガス製造保安責任

【横浜】半導体の設計エンジニア※1949年設立の歴史ある企業/自社開発中心/圧倒的な技術力集団 〜多くの大手メーカーから一次請けしております（一次請け8割程度）／半導体設計とプラスチック製造の業種分散にて黒字経営継続／チャレンジを大切にする文化のため、難しい事業への挑戦もできます〜 ■職務内容について： ・システムLSIのFED設計 ・高

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Verilog-RTLの読み解き、動作の理解 ・シミュレータでダイナミック機能検証経験 ■歓迎条件： ・Verilog-HDLのアサーション記述　SVA ・SerDes機能　MIPI CSI-2　DSIの知見があるもしくはビデオ