●採用背景今後、海外のシェアを拡大していくために即戦力人材を募集いたします。●業務内容受注前活動から納入後のアフターフォローまでプロジェクトを一気通貫でご担当いただきます。具体的には、顧客との窓口として顧客折衝や社内の製造部門を取りまとめる、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。ご担当製品は伊丹製作所が取り扱っている全ての製品が対象

●必須下記いずれかのご経験がある方・機械設計もしくは電気設計のご経験があり、客先での折衝経験がある方・電気メーカーにて技術営業・フィールドエンジニアのご経験がある方●歓迎・鉄道車両の設計のご経験がある方・業務で英語を使用していた経験がある方(TOEIC700点が目安)・パワーエレクトロニクス（電源・UPS・モーター制御等）に関する知見がある方

●採用背景製品の機能実現において、ソフトウェアの比重が高まっており、ソフトウェアのプロセス改善や標準化のニーズが高まっています。そのような中で、組織強化をしたく、即戦力の人員を新たに募集いたします。●業務内容FA機器、通信機器、自動車機器、ITシステムなどの、ソフトウェア開発工程における以下の業務に携わっていただきます。・ソフトウェア開発プロ

●必須条件ソフトウェア開発経験があり、以下の何れかの技術がある方・ソフトウエア開発プロセス改善・プロジェクトマネジメント・テスト設計、試験自動化等の試験改善経験【人物面】・自ら主体的に技術改良提案を行い、達成意欲の高い方・新しいことに対してチャレンジ意欲の高い方・説得力・プレゼン力のある方●歓迎条件・ソフトウェア開発プロセスの診断経験のある方

●採用背景ロボットの知能化や頭脳のところを今後伸ばしていくために、即戦力人材を募集し、組織強化を図ります。●業務内容下記業務をお任せいたします。①メカトロ技術、人工知能技術などの技術を進化させ、次世代の産業用ロボット向けの研究開発を推進②メカトロ技術、人工知能技術などの技術を応用し、産業用ロボットに搭載する制御技術の開発を推進③最新の研究動向

●必須要件機械の制御の経験がある方●歓迎要件人工知能関連の技術開発●使用ツール・資格Python、C++、MATLABが使用できること

●採用背景パワー半導体の需要が増えており、活用先は車や鉄道、FA等多岐にわたります。そのような中で当社としても今後組織を強化するために即戦力人材を募集し、組織強化を図っていきます。●業務内容パワーモジュールのアセンブリ技術のうち、はんだ付けや樹脂接着のプロセス技術開発を行います。試作評価や信頼性評価を製作所、研究所のメンバーらと進め、得られた

■MUST・半導体実装メーカーで後工程のご経験がある方・材料/鉄鋼メーカーにて金属の接合経験がある方■WANT・金属の接合に関する基礎知識（二元系状態図が理解できるなど）があるとベター・熱解析、熱応力解析にスキルがあればベター

インフラ機器の研究開発部門において、新しく開発する無線装置の機構設計、放熱・防塵設計などを担当していただきます。【研究開発テーマ】・自動運転社会に向けた交通インフラ無線システムの研究開発└5Gインフラ機器の無線機研究開発└交通路側機の無線装置の研究開発　　交通量の管理、信号機の信号データ、自動運転用のデータ等の信号　　処理技術の開発【採用背景

【必須】民間企業・研究所・大学等において無線機もしくは屋外インフラ(屋外に設置する機器)の機構設計の経験※屋外筐体設計、熱設計、熱シミュレーション技術の全て、或いは一部を十分に経験していることが望ましい。。

昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの搭載が進んでおりますが、カメラのキーパーツであるレンズを含めた光学設計は必要不可欠となります。そのため多種多様の要求を満たす光学設計を以下のように行います。・光学設計ソフトを使用したオリジナル設計・光学シミュレーションソフトを使用した設計評価・撮像素

必須経験○撮像系カメラ用レンズの選定，評価経験○光学設計経験歓迎する経験、知識　○CODE5,LIGHT TOOLなどの光学ソフト経験○自動車メーカ折衝経験、レンズメーカ折衝経験○マクロ作成経験

VPP(Virtual Power Plant)で活用する電力需給予測・分配アルゴリズムの研究開発を行います。大量のVPPリソースを使用した太陽光発電や消費電力の予測を行い、電力需給の状況に応じたリソースを活用するためのリソース分配・制御アルゴリズムの研究開発となります。また、P2Pによる分散電源取引に向けた電力取引の最適化アルゴリズムの研究

必須経験・要件定義、設計、検証の経験・センサーデータの活用、データ解析・処理の経験　−時系列データの解析、予測技術の開発経験・SQL言語を扱った経験、Pythonによる処理の並列処理化の経験歓迎する経験、知識・プロジェクトのリード経験・海外と技術内容でやり取りをした経験・学会等での発表経験・リソース分配・制御アルゴリズムの開発経験

パワーデバイス製品の新規ダイオードの開発を担当頂きます。新たなデバイス構造を実現するために必要となる最先端の技術情報をもとに技術連携先等と協働で構想設計から試作評価まで一貫して担当頂きます。ご経験に応じて入社半年後を目安に担当製品を決め専任として担当頂きます。素材をシリコンウェハーから変えた次世代半導体（ワイドギャップ半導体、化合物半導体）等

【必須】半導体業界での業務経験１年以上パワー半導体に興味がある方※組織として中堅層が多いため育てる環境はございます。新卒入社者も半年間の教育期間を経て活躍しております。【歓迎】〇ダイオードのデバイス設計〇トランジスタのデバイス設計〇半導体の量産実務経験者

太陽光発電システム、定置型蓄電池システム、燃料電池システム等のエネルギー関連機器システムの研究開発　■パワーエレクトロニクス系制御ソフトウエアの研究開発 　　組込ソフト開発、制御システムソフトウエア設計、遠隔制御システム設計【配属部門に関して】ソーラーエネルギー事業部、大手電力会社と協働で国家プロジェクトであるヴァーチャルプラントの開発。自治

【必須】民間企業・研究所・大学等にて組込システムソフト開発の経験のある方。

交通インフラ無線機器の研究開発部門において、新しく開発する無線システムの基礎技術研究～システム設計～機器開発のプロジェクトマネージメントしていただきます。客先や共同研究先との仕様調整も担当していただきます。【研究開発テーマ】・自動運転社会に向けた交通インフラ無線システムの研究開発└5Gインフラ機器の無線機研究開発└交通路側機の無線装置の研究開

【必須】民間企業・研究所・大学等において通信機器・無線機・基地局のいずれかに関する研究、設計の経験【尚可】※無線システムのシステム設計の実務経験を有する方。※客先との仕様調整、プロジェクト管理の実務経験を有する方。　例えば、無線システムの全体システム設計や、客先/協力会社との仕様調整など経験していること。※LTE、5G、DSRCなどの開発経験

インフラ機器の研究開発部門において、新しく開発する無線システム機器のハード設計の基礎技術研究～製品企画～機器開発を担当していただきます。【研究開発テーマ】・自動運転社会に向けた交通インフラ無線システムの研究開発└5Gインフラ機器の無線機研究開発└交通路側機の無線装置の研究開発　　交通量の管理、信号機の信号データ、自動運転用のデータ等の信号　　

【必須】民間企業・研究所・大学等において通信機器・無線機・基地局のいずれかに関する研究、設計の経験【尚可】※通信システム機器の実務経験を有する方。例えば、無線部回路設計、デジタル部回路設計、ハードアーキテクチャ検討或いはいづれかを十分に経験していること。※LTE、5G、DSRCなどの開発経験が望ましい。

"安全運転支援や自動運転といった交通システムの発展が具体化する中で、これらを支える車載カメラや交通インフラ機器の研究開発に取組んでいきます。当社が長年培ってきたカメラ技術をベースとし、社会と人の安全を守るために、他社が真似できない製品実現を目指してまいります。【活動範囲】１ADAS向け車載カメラシステムのソフトウエアプラットフォーム

【いずれか必須】・民間企業・研究所・大学等において、組込みシステム開発または映像最適化に関する技術開発の経験・自動運転関連のシステム開発経験

研究企画のポジションとして主に以下業務を担当頂きます。【活動範囲】１．京セラシステム系の研究部門で注力して取組んでいる車載／情報通信／環境エネルギー／医療・ヘルスケア分野の研究成果の　　オープンイノベーション等により出口戦略を図る。２．京セラの多角化戦略を担う新規分野の開拓フィージビリティスタディと企画立案。３．グローバル戦略に基づく海外研究

【必須】研究開発の企画や戦略立案、事業企画やそのための市場調査・分析、強味分析などの経験がある方【歓迎】市場・他社調査から新規分野の開拓フィージビリティ・企画立案の経験があり、国内外を含めた新たなビジネスのネタ探しをできる方学会や産学連携等幅広い人脈がある方

デジタル信号処理技術の開発業務車載機器や無線システムにおける次世代商品を見据えて、原理検討、アルゴリズム開発からシミュレーションによる分析、具体的な仕様検討や原理試作までを行っていく信号処理系の研究開発体制を強化しようとしています。次世代の標準技術となるようなものから、昨今の膨大なコンピューティングパワーを利用したエッジコンピューティングを実

【必須】○信号処理のアルゴリズムの開発経験（通信・カメラ・ミリ波等)

主に車載（自動運転）・医療（AI診断等）の製品群の画像処理・認識処理（AI）のソフトウェアの開発業務を担当頂きます。今後は、上記以外の新規事業も担当しますが、注力領域は、車載と医療になります。業務は、プロジェクトベースでチームの要素技術の研究をしていきますが、保有している技術ベース（画像認識、ディープラーニング、自動運転、時系列解析等）で分け

いずれか必須○画像認識アルゴリズムの開発経験〇AI関連の業務経験歓迎する経験、知識　○ニューラルネットワークの知見

【業務概要】近未来のトレンドを捉え、ヒトを中心とした「モノ＆コト」の新しい顧客価値体験価値の創出のためにヒトの身体・知覚・認知・存在の能力拡張を図り、QOLや生産性を向上し、より豊かな人生に貢献する「人間の能力拡張」の研究開発を推進しています。【方針】ダイナミックにビジネスが変化・成長していく中では、機敏にトレンドを掴み、テーマ設定から研究開

【必須】〇AI、センシング、画像処理、ロボティクス等の技術領域で、一つ以上の強い技術を持っている方。（機械・電気・ソフト問わない）〇メーカーもしくはコンサルティング業界での0→1の新規事業を立ち上げた経験３年以上〇新規事業創出に向けて、チャレンジ精神旺盛でエネルギッシュな方【歓迎する経験・知識】○画像センシング・AI技術開発の経験○

自動車や産業機器などの自動運転の眼として期待されているLiDARシステムのシステム設計に取り組んでいただきます。当社では、さらにカメラとLiDARセンサのフュージョンに取り組んでおり、自動運転のためのデータとしてより高度なレベルのセンサデータを取り扱います。次世代の自動運転技術のコアとなるセンサデバイスの開発を目指してまいります。【担当製品】

【必要経験】・ハード基本設計−Linuxベースのアナログ・デジタル混在回路の仕様作成・回路設計−FPGA設計経験(Verilog-HDL)−PCB回路設計経験（デジタル、高速アナログ信号、電源）【歓迎する開発経験】・SOC_FPGA設計経験・光学部品（MEMSミラー、パルスレーザ）制御回路設計経験・ISPを

交通インフラ無線機器の研究開発部門において、新しく開発する無線システムの基礎技術研究～機器開発を担当いただきます。特にシステム全体設計を担当し、ハード開発またはソフト開発のリーダを担当していただき、プロジェクト運営にも参画いただきます。【研究開発テーマ】・自動運転社会に向けた交通インフラ無線システムの研究開発└5Gインフラ機器の無線機研究開発

【必須】民間企業・研究所・大学等において通信機器・無線機・基地局のいずれかに関する研究、設計の経験【尚可】※無線システムのシステム設計の実務経験を有する方。※客先との仕様調整、プロジェクト管理の実務経験を有する方。　例えば、無線システムの全体システム設計や、客先/協力会社との仕様調整など経験していること。※LTE、5G、DSRCなどの開発経験

"５Gへの通信システムの進展や、安全運転支援や自動運転といった交通システムの発展が具体化する中で、これらを支える無線インフラ機器の研究開発、商品化に取組んでいきます。ここでは、当社が25年以上の経験を有する基地局開発・事業化経験をベースとし、当社の有力な部品技術や、積極的な社外連携を取り入れ、他社が真似できない製品実現を目指してまい

【必須】民間企業・研究所・大学等において無線機の信号処理部の方式検討、及びDSPソフト開発※の経験※DSP組込み技術、OFDM変復調技術、MIMO技術、シミュレーション技術の全て、或いは一部を十分に経験していることが望ましい。"

"画像処理技術のスキルを活かし、既存事業・製品における付加価値向上と生産性改善に寄与する。また、最先端の画像処理、認識技術の研究開発を通じ、独自技術を確立を通じ、新たな価値を創造し、新規事業の創出を行う。具体的には、当社の製造工程における画像検査へ、最先端のディープラーニング技術を展開したり、自動車、メディカル分野における画像認識・

【必要経験】・画像処理・画像認識技術開発経験者・C、C++、C#、Linux、Pythonなどの開発経験