【明石／転居なし】CADオペレーター※WEB1回面接／未経験歓迎／残業20H・大手の福利厚生 〜希望勤務地で勤務可能／パナソニック×dodaのパーソルのエンジニア集団／働き方改善／工業高校卒業者歓迎〜 主に上場企業のメーカーにて、CADオペレーターとして就業いただける方を募集しております。 ・勤務先：大手はかりメーカー、大手

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ 〜評価・サービスエンジニア・機械加工・組立・品質業務経験など問わず。プライベートのご経験でも歓迎です！〜 ■必須条件： 〜下記いずれか〜 ・機械図面を読んだご経験 ・工業高校卒

【刈谷市】ワイヤーハーネス設計開発※回路経験者歓迎！SUV・レクサス等の完成車メーカー（リーダー） 〜自動車部品・ハーネス・電気メーカーにて回路や自動車部品に関わる設計を経験された方歓迎！〜 ■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおり

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験を有する方/完成車メーカーにて設計業務に携わりたい方歓迎！ ・自動車、その他輸送機（航空、船舶、重機）業界にてボディー、内装等の製品の設計開発に携わった経験がある方 ・回路設計の経験がある方（分野業界問わず積極的に応募ください！） ■歓迎

【高松】基板実装設計技術者（管理職候補）◇海外10拠点もつグローバル企業 【将来性◎海外10拠点のグローバル企業／EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げ／スキルアップやキャリアアップを目指している方を幅広く募集しています】 ■業務概要： 国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基板設計（アートワーク）の実務経験　5年以上 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・基板メーカーへの発注経験 ・試作設計だけでなく量産立上げの経験があること ・顧客及び基板メーカーとの交渉及び仕様決定経験 ■歓迎条件： ・基板メーカーや基板設計会社での営業経験 ・回路設計の知識

【東京／羽村】接合技術開発 〜東証プライム上場／車体部品グローバルメーカー〜 自動車部品のグローバルメーカーである当社において、接合技術開発の業務をお任せいたします。 ■担当業務 ・自動車部品に対するアーク溶接等の接合技術を用いた新工法の開発 ・アーク溶接等の接合における、自動車部品の品質保証技術の検討と提案 ・開発推進業務として、開発計画

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれか ・自動車骨格部品の接合技術の知識 ・部品機能保証のご経験 ■歓迎条件 ・自動車部品メーカでの開発経験 ・シャーシ系の機能部品を新規立ち上げた経験 ・アーク溶接の品質を構築して顧客と技術的な整合をした経験

【未経験歓迎／愛知・豊田市】電力変換ユニットの研究開発◆月給28万円〜／土日祝休／充実の研修制度◎ 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 愛知県豊田市にて電力変換ユニットの研究開発業務を担当いただきます。 BEVの電力変換ユニットESUに関するプ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験・業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・理系学科出身の方

【未経験歓迎】【愛知県豊田市】モータースポーツ用車両の設計補助業務◆大手顧客との取引多数／研修充実 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： モータースポーツ用車両の設計補助業務として、 資料まとめや設計補助など先行技術開発業務全般のサポートを担当し

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件： 理系出身の方

<資格保有者歓迎>【愛知】自動車整備士※ノルマ無◆東海理化グループ◆年休121日・残業20H〜 【自動車部品メーカー大手の東海理化グループ企業で安定基盤◎／健康優良法人2025取得／福利厚生充実／産休・育休取得実績あり／賞与5カ月】 ■採用背景： 当社は東海理化グループとして特に中部圏に強みを持ち、現在、清州／豊川／丹羽郡に拠

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験・職種未経験歓迎／ブランクがある方歓迎〜 ■必須条件： ・自動車整備士2級以上 or 自動車検査員 ＜必要資格＞ 歓迎条件：自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士特殊、自動車整備士1級、自動車検査員、自転車安全整備士、自転車組立整備士

【東京／東村山市】プラスチック医療機器の設計〜50・60代活躍中〜通勤圏内のみ配属／上流工程案件多数 ≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：　 3DCADのご使用経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎要件 何かしらの射出成型設計のご経験をお持ちの方

【神奈川/川崎市】回路設計補助エンジニア ※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制 【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：　 何かしらの無線通信系のPCB設計のご経験をお持ちの方（高周波だと尚良し） 何かしらの半導体の回路設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件 評価機器のご使用経験をお持ちの方 HFSS、ネットワークアナライザ、インピーダンスアナライザなどのご使用経験をお持ちの方

【東京/国分寺市】マイコンの特性評価業務 ※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制 【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：　 評価装置操作のご経験をお持ちの方（オシロスコープ等） チームのとりまとめのご経験をお持ちの方(リーダークラス) ■歓迎要件 マイコンプログラム作成のご経験をお持ちの方（簡単なC言語、アセンブリ）

【埼玉県朝霞市】レースバイク用エンジン/機械設計【リーダークラス】【経験を活かせる！】 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ モータースポーツにおけるレースバイク用エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。 ■業務内容

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 機械設計の経験（3年以上） ※CAD種類問わず 【歓迎/ツール】 CATIA V5/V6

【東京都北区】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】【経験を活かせる！】 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須/いずれかの資格保有】 ・二級自動車整備士 ・三級自動車整備士

【愛知県長久手市】量子デバイスの研究◆トヨタグループの研究開発を担う中核企業／WEB面接可 〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子デバイスに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子技術・現象を使っ

＜最終学歴＞大学院卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・量子力学、物性物理学、応用物理学、光学、信号処理/情報処理（量子情報処理含む）等における知識や研究経験（博士号取得が望ましい） ◇必要なスキル・経験（一部でも可）： コンピュータアーキテクチャ、半導体プロセス技術、微細加工技術電子回路設計、高周波回路設計の知識・経験、光学設計

【愛知県長久手市】量子計測・センシングシステムの研究開発◆トヨタグループの研究企業／年休121日 〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容 ・量子計測技術・センサーの研究開発（量子センサー、量子ビット入出力制御用回路・システムの設計、計測、評価など） ・車載セ

＜最終学歴＞大学院卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかの経験を有する方 ・量子計測技術・センサーの研究開発 （量子センサー、量子ビット入出力制御用回路・システムの設計、計測、評価など） ・車載センシングシステムの研究開発 （RＦ回路／信号処理回路などの設計、センサーデバイス仕様検討、 アナログ回路/レイアウト設計、計測

【群馬県／太田市】車載IVIコックピットの設計業務※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車載IVIコックピットの設計業務をお任せします。 ■

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 V5による設計及び作図経験、電気電子工学の知識（５年以上が望ましい）

【群馬県／太田市】インフォテ・HMIに関わる一連業務 （レイアウト設計、出図、試作品手配等） 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてインフォテ・HMIに関わる一連業務（レイアウト設計、出図、試

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・何かしらの理系素養をお持ちの方

【岐阜／垂井町】設計 ◇経験者歓迎◇転勤無／残業11h程・年休115日／業界トップシェアのユタカG 〜業界トップシェアのユタカGの設計職／転勤無／残業11時間程・年休115日(基本土日祝休み)／風通しがよく社長と社員の距離が近い会社〜 ■企業情報： 砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械を手掛けている当社。設計から製作・設

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎〜 ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ・設計（2DCAD）の業務経験 ■歓迎要件： ・Solid worksを使用した設計経験をお持ちの方

第二新卒歓迎【熊本県大津町】総合職（技術系・事務系）◆ウェハー再生のリーディングカンパニー ■募集背景： 当社は、半導体関連の各種サービスを提供している企業です。シリコンウェハーの再生やパワー半導体材料で注目されるSiC結晶の加工などを行っています。半導体業界は急速に拡大しており、同社も事業の拡大とともに総合力の強化を図る必要があります。技

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれか ・機械、電気・電子、材料、化学系専攻の方 ・法律、経済、語学、管理専攻の方

【愛知/豊田】未経験歓迎◎ロボットシュミレーション・動作設計◆ゲーム感覚でプログラミング／研修充実◎ 【年休121日・平均有給取得日数11日（年間）・残業20時間・マイカー通勤可〇・未経験、文系出身でもOKの教育制度充実！】 ■職務を一言であらわすと： オリジナルPCソフト（CADソフト）にて、無人で動く搬送ロボットの動作設定をゲーム感覚

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞<第二新卒歓迎> ※下記いずれかに当てはまる方 ・機械科or情報系学科卒の方 ・機械系のエンジニア職にて就業経験のある方 ・上記以外でも　モノづくりや車・ロボットにご興味がある

【名古屋】機械設計・開発（次世代エンジンドローン）◇エンジンの知見歓迎！／新規事業／プライム上場 〜エンジンを動力としたドローンの開発に挑戦！／エンジンの知見求む／プライム上場メーカーの新規事業／プライム上場〜 ■採用背景： 2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動しております。機体開発を行うドローン開発ベンチ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎！〜 ■必須条件： ・エンジンの機械設計経験をお持ちの方（目安：5年以上） ※電動化が激しい自動車業界からキャリアチェンジしたい方や新規事業に携わりたい方はぜひご応募ください！ ■歓迎条件： ・メカトロ製品の設計開発経験 ・エンジン制御やモーター制御の知見をお持ちの方