【岡崎市/係長級】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発[450]◆東証プライム◆ 〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 ■職務内容： 空力業務をお任せします。 ・開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務) ・量産開発におけるC

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気工学、建築学、情報工学いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 ・自動車普通免許 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

GM19【神奈川】X線検出デバイス開発・設計◆回路設計経験をお持ちの方／フレックス／福利厚生充実 【回路設計経験をお持ちの方／世界に先駆けイノベーションを起こし続ける富士フイルムの先端技術に携わる】 ■業務概要： X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・エレキ設計の業務経験／知見を有し、かつデバイス技術に興味がある方 ・デジタル／アナログ回路の設計・開発・評価の実務経験がある方 ■歓迎条件： ・高速インターフェースの設計経験がある方 ・海外含むサプライヤと技術交渉、調達交渉の経験がある方

GM21【千葉・柏】電源装置開発プロジェクトマネージャー◆電気系技術者の方／フレックス／福利厚生充実 ■業務概要： X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大卒以上、経験5年以上が望ましい ・素養として電気系の技術者、業務経験 ・10名ほどの部下を管理、プロジェクト推進などの経験 ・海外メーカーとの協業推進経験

【愛知県刈谷市】MEMSセンサの開発・設計業務／国内最大級の自動車部品メーカー／フレックス 〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー〜 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・MEMSデバイスの製品開発経験をお持ちの方 ・ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる方 ・CADでのモデル作成を実施もしくは指示できる方 ・MEMSデバイスの各種評価を実施もしくは指示できる

【神奈川】ターボチャージャの開発・設計 ◇陸・海・空・宇宙を手掛ける国内最大手重工メーカー 【売上高約41,108億円,海外売上高比率50%以上,世界各国で航空,宇宙,自動車,防衛,発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： ターボチャージャの開発・設計をご担当いただきます。 ・自動

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・四力学（流体・熱・材料・強度/破壊）の理解 ・海外勤務への適応力があること。 ■歓迎条件： ・自動車会社の品質管理規格(IATF16949)に準拠した設計業務 ・海外駐在や出張、海外パートナーとの連携

【新横浜】テクニカルサポート※業界トップシェアの開発計測ツール・装置メーカー/転勤無/土日祝休 【大手メーカーや研究機関から信頼厚い業界トップクラスシェア製品を保有する開発計測ツール・装置のメーカー/回路シミュレータ「PSIM」は国内トップクラスのシェア】 ■業務内容 ・CAEツール（回路シミュレータ等）において営業と同行(ウェブの場合も

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路の知見/経験 ※第二新卒の方も歓迎します。

【横浜】技術企画（技術動向分析）※サムスン電子Gr／年休121日・フレックス導入で働きやすい環境◎ 〜世界シェア・研究開発費トップクラスのサムスン電子グループ/年休121日・全社平均残業20〜30h程度・転勤基本なし〜 ■業務内容 - 技術企画 短期・中長期技術開発ロードマップ樹立 将来有望な技術テーマを選定・発掘し、テーマ別 動向分析報

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験：下記いずれかのご経験 ・プロジェクト進行管理経験者 ・技術戦略ロードマップ作製経験者 ・エンジニア、企画、コンサル経験者 ・技術レポート作成経験者

【浜松】燃料電池の開発※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇燃料電池に関する業務経験をお持ちの方 ◇普通自動車第一種免許 ■歓迎要件： ・燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方

【浜松】燃料電池車両の水素燃料システム/車両制御システム構築※Web選考完結/30歳650万 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）に携わっていただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・移動体に搭載する水素燃料システムの法

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計の業務経験をお持ちの方 ◇普通自動車第一種免許 ■歓迎要件： ・水素または高圧ガスに関する知見（法規など）、燃料電池車両の開発経験

【軽井沢】ボールベアリング開発（ロボット用途向け）※マネージャー候補／世界No.1製品多数有 〜新規参入分野の開発力強化！今後の成長を牽引する中核人材／世界シェアトップ製品多数◎10期以上連続で売上高”過去最高”グローバルに展開・プライム上場メーカー〜 ■職務概要： ボールベアリングのマザー工場である軽井沢工場にて、

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・ロボット用ベアリングの開発実務経験 ・開発プロジェクトの全体指揮経験 ■歓迎要件：以下いずれか、もしくは複数の知識または、ご経験をお持ちの方 ・直動システム（ボールネジ、リニアガイド）の開発経験 ・ロボット製造メーカーとの協業経験

【横浜】プラント設備の設置・メンテナンス担当※年休124日／残業20H程度／家族手当有／退職金有 ~創業55年／安定性◎／ワークライフバランス◎／ワークライフバランスを整えたい方、スキルを身に着けたい方に最適な環境〜 ▼当社について： 建設工事における水処理設備のプランニング・設計を行っております。 創業55年目の当社では、「ポンプと水処理

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 社会人経験3年以上の方

【横浜】IMU／ジャイロスコープの設計開発 ◆HUAWEIの日本法人／研究開発の投資額世界トップ級 【売上高11兆円超を誇る中国のファーウェイが100％出資する日本法人／世界人口の1/3の通信環境をサポート／170以上の国と地域で事業展開／特許取得数10万件以上／売上高の10％以上をR＆Dに投資／個別インセンティブ多数／就業環境も良好◎】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆必須要件： 1、産業または学術経験ので長年の経験を持ち、MEMS IMU／ジャイロチップの主要なアーキテクチャ設計に精通している。市場のニーズと産業発展の傾向を深く理解している方。 2、少なくとも一つの業界主流MEMS IMU/ジャイロチップのエンドツーエンド設計を主導し、豊富な慣性

【大阪】機械メンテナンス※メタウォーターG/面接1回/大型設備に携わる/転勤無/残業平均20h 〜日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー、メタウォーターの子会社/年間休日123日・残業月平均20h程度と就労環境良好・福利厚生充実/フルフレックス/公共インフラ関連事業のため景気の波に左右されにくく安定性抜群〜 ■担当業務： 当

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・なにかしらの機械を扱うご経験 ■歓迎要件： ・大型設備を扱うご経験

【福岡／天神】システムLSI・FPGA開発エンジニア（リーダー候補）◆在宅勤務可・年休130日 ◇◆◇将来的なリーダー候補ポジション／ご経験を活かしてスキルアップしたい方におすすめです／LSI 開発のスペシャリスト集団◇◆◇ ■概要： 当社が最注力しているLSI/FPGA フロントエンド開発において中核エンジニアとして各プロジェクトに参加

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記1,2のいずれかと3についての実務経験をお持ちの方 1. VerilogHDLまたはVHDLを用いたRTレベルの論理回路の設計経験（BusIF系、演算回路系について合計3年以） 2. 論理回路の検証経験（3年以上） 3. C sh

【品川】システムLSI・FPGA開発エンジニア（リーダー候補）◆在宅勤務可・年休130日 ◇◆◇将来的なリーダー候補ポジション／ご経験を活かしてスキルアップしたい方におすすめです／LSI 開発のスペシャリスト集団◇◆◇ ■概要： 当社が最注力しているLSI/FPGA フロントエンド開発において中核エンジニアとして各プロジェクトに参加してい

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記1,2のいずれかと3についての実務経験をお持ちの方 1. VerilogHDLまたはVHDLを用いたRTレベルの論理回路の設計経験（BusIF系、演算回路系について合計3年以） 2. 論理回路の検証経験（3年以上） 3. C sh

【関西】半導体製造装置の設計/開発業務 〜リモート勤務可／研修充実／幅広いキャリアパス〜 【応募意思不問のカジュアル面談も可能／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／想定残業20時間】 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 ■業務内容： （1）システム設計・検証 （

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜外国籍活躍＞＜シニア活躍＞ ■必須条件： ・電気電子の全般的知識 ・ツールに関する知識 【活かせる知識】 ・電気回路/電子回路（直流・交流回路/アナログ/ デジタル） ・電子回路（増幅回路/アンプ/フィルタ） ・ツール（VHDL/V

【奈良】機械設計（電動パワーステアリングシステム）★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜 ■業務内容： 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステム

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計のご経験 ・機械製図、材料力学に関する知見 ■歓迎条件： ・自動車部品システム設計の経験 ・DRBFM中級以上の知識 ・CATIAを使用しての設計開発の経験

WEB面接可【豊田】機械設計（自動車部品）※未経験者歓迎！技術者としてキャリアを積みたい方歓迎 【独立系大手自動車部品メーカー・連結7100名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】 創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜設計未経験でも応募可能な貴重な求人です！〜 ■未経験からの活躍例： 製造業界での技術職経験者（品質保証など）、営業職経験者、製造職、保全やメンテナンス系のご経験者など 設計職にてキャリアを詰んでいきたい方からのご応募をお待ちしております。

WEB面接可【愛知/豊田】機械設計（自動車部品）残業25h程度◇独立系大手自動車メーカー 【独立系大手自動車部品メーカー・連結7100名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】 創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開発をお

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・なんらか機械設計や生産技術での設計経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・製品設計のご経験者 ・生産技術や設備/金型設計のご経験者 ・CATIA経験者

【名古屋】3Dシステムエンジニア（３D関連の設計、プログラミングの上級PG） 【特許申請技術保持／大規模３Dビューアーフレームワーク開発等、高い技術力・ノウハウが自社内に蓄積されている】 ■業務概要： 製造業のお客様向けのソリューション（生産管理、3次元CAD／CAE）と医療ソリューション、公共（自治体向け）システム開発、一般企業向けの業務

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： C,C++スペシャリスト（3年以上）