是則運輸倉庫 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

是則運輸倉庫事業・業種類似企業

• 株式会社近鉄エクスプレス（KWE）

  2.9
  陸運業
  東京都港区港南２丁目１５番１号

  海外営業30代前半男性正社員年収650万円

  実際に売上も利益も伸びているため、現経営陣の手腕は確か。 ただし、前社長時代の買収にかかった費用が巨額でありいま必要な投資ができずにいる印… この経営者の評価の口コミの続きを読む

• 京極運輸商事株式会社（Kyogoku Unyu Shoji Co., Ltd）

  3.0
  陸運業
  東京都中央区日本橋浜町１丁目２番１号

  カウンターセールス30代後半男性正社員年収350万円

  長く勤めている者が幅を効かせて新しく入った者に対する指導はかなりのレベルの低さ。正社員とドライバーのモチベーションの開きがかなりあり、ドライ… この退職理由の口コミの続きを読む

• 日本ロジテム株式会社（Japan Logistic Systems Corporation）

  2.5
  陸運業
  東京都品川区荏原１丁目１９番１７号

  物流サービス20代後半男性正社員年収220万円

  残業時間が多い、終電すぎるのはほぼ毎日でした。 睡眠時間も3時間ほどしか取れずこのままではまずいと思い退職しました。 残業代だけはちゃん… この退職理由の口コミの続きを読む

• 間口

  3.1
  陸運業
  大阪府大阪市港区海岸通1丁目5-29

  物流サービス40代前半男性正社員年収450万円

  仕事内容からすると、適正な報酬あるいはやや貰いすぎのような気がします。 賞与査定は導入されていない部署もあれば、導入されている部署もあるよ… この年収・給与の口コミの続きを読む

• マツダロジスティクス株式会社

  2.5
  陸運業
  広島県広島市南区楠那町３番１９号

  物流サービス30代前半男性正社員年収380万円

  書き物、小集団、QCなどなど現場でも面倒な事を与えられる。職場にもより職長の能力で偏るが面倒な仕事は文句を言わない人にふる傾向があり、本来職… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 頸城自動車株式会社

  2.3
  陸運業
  新潟県上越市石橋２丁目１２番５２号

  営業20代後半女性正社員年収200万円

  【残業について】営業職は残業しても残業代がつかないため、皆大体17時30分には退社している。 【休日出勤について】営業なので休みの日で… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む