独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

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目次
  1. 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のホワイト度・ブラック度チェック
  2. 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のホワイト度を高く評価した社員の口コミ
  3. 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の知恵袋
  4. 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のブログ記事

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構ホワイト度・ブラック度チェック

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平均年収 440万円 387万円
平均有給消化率 68％ 53％
月の平均残業時間 20.0時間 23時間
月の平均休日出勤日数 まだ評価がありません 1日

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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構ブログ記事

  • 北海道新幹線開業への課題[2012年04月16日]
    ... ちなみにこれらの建設工事は、鉄道・運輸機構（独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構）を主体に、多くの分野・部分でＪＲ北海道が鉄道・運輸機構から受託して行っている。 　一方で、ＪＲ北海道としては初めて新幹線の運行を担うことになるため ...
  • ＪＲ不採用問題　和解手続きへ[2010年05月18日]
    国交相が鉄建機構に指示 原告団員それぞれが、解決案を受け入れるなどの条件を承諾する旨の文書を、１７日に国交省に提出した。 これを受け、国交省は４党の解決案を正式に受け入れることにしたという。 ...
  • ＪＲ不採用問題　最高裁で和解[2010年06月28日]
    ２３年ぶり解決　今後　雇用が焦点に 「戦後最大の労働問題」と言われた ＪＲ不採用問題 。 ４月の政治決着を経て、最高裁でも和解した。 ２３年ぶりに裁判上も解決。 今後は、ＪＲへの雇用が焦点となる。 ＪＲは出来うる限りの雇用を受け入れるべきだ。 ...
  • 鉄道・運輸機構 余裕１．２兆円[2010年09月26日]
    検査院　国庫返納求める 　 独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が１・２兆円の余裕資金を抱えている、という。 会計検査院が調べて、国庫返納できるよう国土交通省に求めた。 ...
  • 鉄建機構剰余金[2010年10月17日]
    ... 整備新幹線整備に　ＪＲ７社要請 　「国庫返納」が決まった独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益 剰余金 （１兆３５００億円）について、ＪＲ７社は２０日、前原誠司国土交通相に対し、ＪＲ北海道や四国、貨物の経営基盤強化のほか ...
  • 会計検査院　０９年度決算検査報告[2010年11月08日]
    税金ムダ、不正　過去最多１兆７９０４億円　公共工事の 費用対効果 を検証 公共工事の 費用対効果 分析で、効果を算出した資料が保管されていないらしい。 ずさんだと 会計検査院 が指摘した。 ...
  • 鉄建機構の剰余金　１・２兆を年金財源に[2010年12月22日]
    ... www.mlit.go.jp/common/000132195.pdf 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定における利益 剰余金 等の取扱いについて 平成22年12月21日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定における利益 剰余金 等の取扱い ...
  • 国交省関係の法律案　8件＋継続１件[2011年01月18日]
    ... 我が国の鉄道事業の活性化等の必要性並びに独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の業務の実施状況に鑑み、同機構による旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に対する支援措置に関する規定を整備するとともに ...
  • 国鉄長期債務 19兆5，233億円に　０９年度末[2011年01月31日]
    ... ２．独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が行う特例業務の状況 　平成21事業年度において、資産の売却収入は、土地売却収入が9億円であり、年金等の支払いは1，819億円でした。 　 添付資料 平成21年度日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関 ...
  • ＪＲ３島・貨物会社経営、整備新幹線、在来線支援の法案[2011年05月12日]
    ... 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定における利益剰余金等の取扱いについて（PDF　ファイル） http://www.mlit.go.jp/common/000132195.pdf ＜参考＞ 2011-01-31(Mon) 国鉄長期債務 19兆5，233億円に　０９年度末 ９８年度末 ...

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