大阪銘板株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 5 件
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平均年収 | 340万円 | 374万円 |
平均有給消化率 | 90% | 45% |
月の平均残業時間 | 40.0時間 | 29時間 |
月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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建築の次に上がる株をまったり仕込むスレ2011年3月14日 ... 大阪銘板と寺田ポンプかな? まー大阪地盤はええ企業多い 追加でキーエンス こいつ は経常利益50%というとんでもない企業 社員のお給金も30歳代で平均年収1300万 とか・・・; 204 : 山師さん@トレード中 : 2011/03/17(木) 22:23:42.42 ...
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プラスチック総合2008年8月27日 ... キタナイ。 ケンコウニヨクナイ。 土建業界で言う、砂利屋と同じくらい「格下」とオモタ。 ・・ ・砂利屋からの転職組。 113 : 名無しさん@お腹いっぱい。 : 2009/01/20(火) 22:59: 35 ID:Mltjzwb3 [1/1回発言]: 大阪銘板はいつ頃倒産しそうですか?
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大阪市北区で山崎標記という会社に銘板を依頼しようと思っています。ど
大阪市北区で山崎標記という会社に銘板を依頼しようと思っています。どういう会社さんなのでしょうか? 近いので頼もうと思っています。 ...続きを見る
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『過ぎた年月、思いそれぞれ=若い世代も多く-阪神大震災追悼の集い』2
『過ぎた年月、思いそれぞれ=若い世代も多く-阪神大震災追悼の集い』2015/01/17 → 阪神大震災と東日本大震災を経験し、次の減災へ向けて、果たして、私たちは教訓を学んだのだろうか? → 日本列島の地震/火山活動が、千年ぶりに活発化している。 首都圏の直下型大地震も、南海トラフの巨大地震/巨大津波も、高い確率 ...続きを見る
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日本が加害者という歴史認識、もっと持て!」「強制連行と書け!」 朝鮮
日本が加害者という歴史認識、もっと持て!」「強制連行と書け!」 朝鮮総連、大阪の旧軍施設跡の銘板文案で圧力 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100610-00000093-san-soci 朝鮮総連は全員韓国か北朝鮮に 追放すべきではないでしょうか? 犯罪の根源のくせに 強制連行とか嘘をまだ言うとは、さすが恥のない民族だ インター ...続きを見る
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「大阪運送㈱大特車体事業部」と言う会社を知っている方いらっしゃいま
「大阪運送㈱大特車体事業部」と言う会社を知っている方いらっしゃいませんか? トラックのパワーゲートが故障してしまい銘板には、 大特式特装車 型 式 ○○○○○○ 製造番号○○○○○○ 大阪運送株式会社 大特車体事業部 と表示されていました。修理の相談をしようと連絡先を探してみたのですが わから ...続きを見る
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どこで製造されたバス? この間乗った大阪市営バスで、 ①先頭左内側に
どこで製造されたバス? この間乗った大阪市営バスで、 ①先頭左内側には、「西日本車体工業」と「日産ディーゼル工業」の銘板。 ②しかしステアリングハンドルの真ん中には、「三菱」のスリーダイアモンドマーク。 がありました。 このバスって、一体どういった素性ですか? ...続きを見る
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【ウソ碑】大阪にも「朝鮮人強制連行」銘板...茨木市「歴史認識に誤り」
【ウソ碑】大阪にも「朝鮮人強制連行」銘板...茨木市「歴史認識に誤り」撤去要請 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 大阪府が戦後50年記念事業として旧軍施設跡に設置した銘板に「強制連行された朝鮮人が苛酷な労働に従事させられていました」との記載があり、 茨木市が「歴史認識が誤っている」として ...続きを見る
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関西本線(JR大和路線)JR難波~今宮間の地下線の名称は「なにわトンネル
関西本線(JR大和路線)JR難波~今宮間の地下線の名称は「なにわトンネル」で間違いないですか?ただし、検索エンジンではほとんど該当しません この地下線について検索してみましたが、大阪市北部と兵庫県尼崎市を通るJR東西線とは対照的で有力な情報が得られず困っています。名称については「なにわトンネル」で間違 ...続きを見る