コーウン・マリン（株） の長所・短所について（記事番号：958617) 総合評価 4.0 /5.0 レポート数 12 件 レポートを投稿する フォローする 新着口コミが追加されるとメールで通知します 企業トップ 口コミ・評判 10 年収・給与明細 1 転職・中途面接 ホワイト・ブラック度 残業代・残業時間 1 求人情報 フォローしました こちらの企業もフォローしませんか？ コーウン・マリン（株） 口コミ・評判 (記事番号：958617) [コーウン・マリン（株）] 技術関連職 40代後半男性 正社員 年収800万円 の口コミ 4.5 中途入社 3年～10年未満 (投稿時に在職) 2024年度 長所・短所の口コミ 会社・仕事の良い点・問題点・改善点 ほとんど完成されている理想の職場だと言える。 しいて言うなら陸上に船員経験者が少ないので、煩わしいところが問題。 船 ... 続きを読む 口コミを閲覧するには無料会員登録(1分)が必要です Googleで登録 Yahoo!で登録 別のアカウントで登録 口コミ投稿者による働きやすさの評価 総合評価 4.5 有給消化率 40% コーウン・マリン（株）その他の評判・口コミ・評価 コーウン・マリン（株）事業・業種類似企業 （株）五島産業汽船 2.3 海運業 長崎県長崎市元船町１７−３長崎港ターミナルビル１階 その他30代後半女性正社員年収180万円 現場の人たちは良い人間が多いが事務をしている人間は、親族がメインである。親族以外の人間は、アットホームな職場である。役員が親族以外の社員にも… この長所・短所の口コミの続きを読む 種子屋久高速船（株） 1.2 海運業 鹿児島県鹿児島市本港新町５ カウンターセールス40代前半男性正社員年収250万円 社員が気持ちよく働ける環境が全くありません。仕事で使う端末は30年以上前のシステムを使用していました。バクがあっても直す気配はなく毎度手書き… この長所・短所の口コミの続きを読む 日鉄物流株式会社 2.7 海運業 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 物流サービス20代後半男性派遣社員年収280万円 労働環境としてはノルマもないし業務量も多くはないため働きやすかったが 基本的に親会社の指示に従う点が多いのと、業務についてはルーチーンワー… この長所・短所の口コミの続きを読む 日本郵船株式会社（NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA） 3.5 海運業 東京都千代田区丸の内２丁目３番２号 企画営業40代前半男性正社員年収900万円 総合物流であることにこだわりがあり、柔軟性があまりない。市場に大きく影響される産業のため、日本経済が縮小していくことで業績も悪化していってし… この長所・短所の口コミの続きを読む 株式会社大森廻漕店 2.4 海運業 兵庫県神戸市中央区東町１２３番地の１ 法人営業20代前半男性正社員年収250万円 労働環境は悪化の一途にある。正社員の穴埋めを派遣社員やアルバイトで補っているため、残った正社員への負担が凄まじく離職スパイラルになっている。… この長所・短所の口コミの続きを読む オーシャン東九フェリー ?.? 海運業 東京都中央区築地2丁目11-9 築地MTビル7F 物流サービス36歳男性正社員年収486万円 業界としては上昇の可能性は考えにくい。 いかにして生き残りをかけていくか模索中だと思われる。… この長所・短所の口コミの続きを読む キャリコネで見られる40代後半・男性・技術関連職の長所・短所の口コミ キャリコネでは「ほとんど完成されている理想の職場だと言える。 しいて言うなら陸上に船員経験者が少ないので、煩わしいところが問題。 船...」のような、実際の社員が投稿した長所・短所口コミが観覧でき、他にもコーウン・マリン（株）の職場の雰囲気、社内恋愛、仕事内容、やりがい、社風、ライバル企業の情報など労働環境・ワークライフバランスに関係した 多岐多様な口コミを見ることができます。さらにキャリコネでは口コミだけではなく、年収、給与明細、面接対策、求人情報も見ることができ、転職に役立つ情報が盛りだくさんです。
