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日本郵船株式会社働きやすさ・平均年収・残業時間について
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日本郵船株式会社テーマ別口コミ
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[日本郵船株式会社]
- システムエンジニア
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収600万円
報酬について
労働環境は極めてよい。残業も少ない。一人当たりに割り当てられる仕事の量が多すぎず、すくなすぎないのでやりがいもある。
報酬も、この業界は非常によい。派遣社員とはいえ比較 ... 続きを読む -
[日本郵船株式会社]
- その他
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収850万円
働く環境(福利厚生・待遇)について
休暇中はオフィス作業とかの仕事もないのでやる事がない。家族との時間を過ごしたりとか、地元の友達と遊ぶとか、それぞれ過ごしていて自由に生活できるのがよい。 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- その他
- 30代前半女性
- 正社員
- 年収500万円
やりがいについて
世界を舞台に世界中の人々と仕事ができるところ。世界にとってなくてはならない海上輸送を行っている日本で一番大きな外航海運会社であるため、ある程度のプライドを持って働けると思 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- その他
- 30代前半女性
- 正社員
- 年収500万円
出世について
出世しやすい人または出世コース古い日本企業であることもあり、年功序列の文化がまだ色濃く残っている為、上司に好かれるもの、あとは単純に一般的に優秀とされる人が出世しやすいと思う。
伝統的な企業というこ ... 続きを読む -
[日本郵船株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収320万円
ライバル企業について
良くも悪くも、ずっとライバル関係にある。野球で言うと巨人(郵船)と阪神(商船三井)のイメージ。プライド高く、また常勝であった(或いは常に常勝を義務付けられる)日本郵船に対 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- その他
- 30代前半女性
- 正社員
- 年収500万円
残業・休日出勤について
ほとんどの新卒が担当することになるオペレーション業務は、トラブルが発生した際は休日、夜中にかかわらずトラブル対応をする必要があるが、それ以外の職種であれば休日出勤をするこ ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- 企画営業
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収900万円
長所・短所について
会社・仕事の良い点・問題点・改善点総合物流であることにこだわりがあり、柔軟性があまりない。市場に大きく影響される産業のため、日本経済が縮小していくことで業績も悪化していってしまうのではないか。 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- その他
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収850万円
転職後のギャップについて
就職している間、ずっと船に乗るという訳ではない。例えば40年間勤務したとすると船に乗っている期間は20年間ぐらいで、残りの半分はオフィスで仕事をしている。 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- システムエンジニア
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収600万円
女性の働きやすさについて
、女性が管理職を目指すことができると思います。実際に管理職の女性も何人かいました。また、産休や託児所なども充実しているので結婚しても定年まで勤め上げるかたが殆どだと聞きま ... 続きを読む
日本郵船株式会社職種別口コミ
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[日本郵船株式会社]
- 経営企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収650万円
長所・短所について
会社・仕事の良い点・問題点・改善点考え方が官僚的な方が多い。きっちりしていてシステムとして安心できるという場面もあるが、何をやるにせよ形式に囚われがち。それに伴って無駄な作業を強いられる事もしばしばある( ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- 企画営業
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収900万円
残業・休日出勤について
部署にもよるが、比較的ワークライフバランスは整っているように感じる。最近は残業時間も減ってきているが、船は常に稼働しているため、深夜対応が発生してしまう場合もある。 ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- システムアナリスト
- 30代前半女性
- 契約社員
- 年収800万円
長所・短所について
「得をした!」「損をした!」エピソード残業時間や接待が多いのが損をしたと思うところです。会社の上に食堂とカフェがあり、定時を過ぎるとお酒も飲めるのですが、逆にそこでいつまで経っても仕事の話をしたりと言う環境が ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- 貿易事務・国際業務
- 30代前半女性
- 正社員
- 年収700万円
出世について
出世しやすい人または出世コースジョブローテーションが頻繁にあるので色々な経験が積める。周りの方は考え方が官僚的な人が多くいると感じました。しっかりしていてシステムとして安心できるが、形式に囚われ過ぎて ... 続きを読む
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[日本郵船株式会社]
- 物流サービス
- 24歳女性
- 正社員
- 年収252万円
働く環境(福利厚生・待遇)について
福利厚生は自分が知る海運会社になかでも非常に良い。
本社にチャイルドケアやマッサージ室もあり、仕事のリフレッシュにもなります。格安で泊まれる保育所があります。
独身寮 ... 続きを読む -
[日本郵船株式会社]
- その他
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収380万円
やりがいについて
船の運航管理の仕事は他社では出来ない仕事。
本船船長との調整や、顧客リクエスト・物量にあわせたスケジュール設定、バンカー手配、国内外の代理店との調整など多くの人と関 ... 続きを読む
日本郵船株式会社おすすめの年収・給与明細
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[日本郵船株式会社]
- その他
- 非管理職
- 25歳男性
- 大学院卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
円
円
円
賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
円
円
円
勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
-
投稿者の本音
-
自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[日本郵船株式会社]
- 管理部門
- 非管理職
- 28歳女性
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
円
円
円
賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
円
円
円
勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
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投稿者の本音
-
自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[日本郵船株式会社]
- 営業
- 非管理職
- 26歳女性
- 大卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
円
円
円
賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
円
円
円
勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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日本郵船株式会社転職・中途採用面接
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[日本郵船株式会社] 20代後半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:コンテナ
- 職種:物流サービス
- 2007年度
選考期間:1ヶ月応募応募時の年収
600万円2次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:現場の社員)
ルーティンワークが主な仕事ではあるがそれについてどう考えているのか?
一度で動くお金がでかいからこそ面倒だと考えられるようなルーティンワークで支えていく必要がある。その面で会社に貢献できると考えている。
投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
年収、ネームバリューが以前の会社の比ではなかったから。
自分という人間をしっかり理解したうえで面接に臨んだ。面接の回数は3回。現場、課長、役員というような順。
硬くなる必要はないのでしっかりとしたコミュニケーションをとること。 -
[日本郵船株式会社] 20代後半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:自動車船
- 職種:代理店営業
- 2008年度
選考期間:2週間応募応募時の年収
400万円2次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:現場の社員)
投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
もともと学生時代の時に海運に憧れがあった… 続きを読む
日本郵船株式会社業績情報
- 売上高
- 18,293億円
- 営業利益
- 111億円
- 経常利益
- -21億円
- 平均年収
- 958万円
- 従業員数
- 35,711人(連結)
- 平均年齢
- 39.60歳
※企業が公表しているデータをもとに掲載しています。(データ取得日:2019年10月)