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「株式会社ESS」に関する評判・口コミの検索結果
＋詳しい条件で再検索する検索結果：828件-
転職後のギャップ 世界の日本通運さすがだと思った。1人1人が自覚を持ち、誇りを持って仕事をしている。日本の物流を動かし...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 240万円
- 職種
- カスタマーサポート
- 投稿者
- 女性 / 30代前半
- 年度
- 2013年
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残業・休日出勤 ドライバーは、休憩する時間がありません。昔と比べると昼ごはんを食べる時間くらいは作れるようになりまし...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 600万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2017年
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退職理由 働いている方は基本的にやさしく、働きやすかったと言える職場環境でした。しかし、子供がうまれなかなか派...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- カウンターセールス
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2015年
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長所・短所 わたしは派遣だったのでそれと言って不満はありませんでしたが、やはり男性だと配達に回されて大変そうでし...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- カウンターセールス
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2015年
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長所・短所 毎月退職者があとを立たない状況にも関わらず人員の補充が無いため、日々劣悪な環境になっている。賞与に関...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2014年
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年収・給与 良くも悪くも給与的に評価で差がつかない。そのため優秀な人間、もしくはモチベーションの高い人間が辞める...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 580万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2017年
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退職理由 契約社員でしたが、給与面、体力的な事で、この先どこまで続けられるか不安の為退職しました。社員登用もあ...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 建築・設備関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2017年
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やりがい 仕事はシンプルだが、運転から業務まで細かく覚える事が多くある。ある程度の期間勤務して慣れれば、大体自...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 建築・設備関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2017年
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長所・短所 2010年以降の新卒採用組とそれ以前の採用組とで明らかに研修制度等が違うように思われます。2010年...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2013年
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出世 よくもわるくも年功序列です。 歳をとれば自然とある程度まではあがるみたいです。 最近は現場社員の...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2017年
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残業・休日出勤 特定の部署や特定の業務に携わっている人は休日出勤もあります。 業務量に対して人数が少ない部署や、炎...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 700万円
- 職種
- 社内SE
- 投稿者
- 男性 / 40代前半
- 年度
- 2016年
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働く環境 自分がやりたい事や、現状の問題提起とその解決策を自ら積極的に提案し、業務を遂行していく社風です。風通...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 700万円
- 職種
- 社内SE
- 投稿者
- 男性 / 40代前半
- 年度
- 2016年
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残業・休日出勤 派遣社員なので定時に帰宅できるかと思いきや、基本的にベテランになるほど営業所の最終時間（ドライバーが...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 100万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2016年
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長所・短所 通販会社からの依頼が多くなったことで流通業界全体が無法地帯になった。特に年末は荷物がこれでもかと積み...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 100万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2016年
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残業・休日出勤 運送業界ということで休日出勤は当たり前ですね。事務の人間はまだましだが、それでも休日出勤してる方もい...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 技術関連職
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2015年
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残業・休日出勤 残業は日勤で一日二時間ほどで、夜勤では遅番の場合は二時間ついて普通勤務であれば、ほぼなしです。日勤で...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2014年
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退職理由 構内での仕事をしていました。夜勤が多いことです。 入社時の面接で聞いていた２倍以上の日数があり、...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2014年
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長所・短所 倉庫内作業の常態把握を徹底して欲しい。運送業なのでドライバー優先、カスタマー担当優先なのは仕方ないと...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 200万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2017年
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長所・短所 昨年２月から夜勤が恒常化して日勤の残業がなくなり、挙げ句シフトの日数を減らされるようになった。入社し...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 210万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 女性 / 30代後半
- 年度
- 2017年
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長所・短所 スマホ台頭でGoogleとアップルに仕事を奪われ、ライセンス収入がなくなりました。それにかわるコアバ...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 800万円
- 職種
- 企画営業
- 投稿者
- 女性 / 50代前半
- 年度
- 2013年
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やりがい やりがいは多くの人が感じていると思います。やりたいと手をあげれば、様々なプロジェクトを立ち上げること...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 800万円
- 職種
- 企画営業
- 投稿者
- 女性 / 50代前半
- 年度
- 2013年
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退職理由 近年、どこの企業でもコンプライアンスの尊守的なことをに敏感になり過ぎるがゆえに各部署の方々が、理想の...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 550万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 40代前半
- 年度
- 2013年
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長所・短所 繁忙期とそうでないときの差が激しく繁忙期の時に休みが取れないことが多々ある。人数を増やし繁忙期にしっ...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2015年
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退職理由 とにかくキツい。作業は多いし扱う量も、多く、荷物の重量も重いのがたくさんある。残業も多く基本月に40...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2013年
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やりがい お客様の笑顔を観れるのは非常にやりがいがある。仲良くなってお茶やコーヒーを出してもらえるようになると...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 250万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2013年
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残業・休日出勤 コンプライアンスの関係で、最近は管理職も課員に対して、残業を減らすよう強く要請しており、実際に以前に...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 750万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2016年
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やりがい 生業にしている輸送も、海上、航空、陸上と別れるため、部署によって仕事も内容も異なるが、基本ルールに縛...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 750万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2016年
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退職理由 職場環境が悪い。教育はされず、ミスは吊るし上げ、責任転嫁。福利厚生はいいと思います。配属される部署の...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- 技術関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2016年
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女性の働きやすさ 女性が活躍できる環境に力を入れて取り組んでいます。女性管理職も増えてきています。やればやるほど、やり...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流企画
- 投稿者
- 女性 / 30代後半
- 年度
- 2016年
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働く環境 現在、子育てをする女性が大変働きやすい環境があります。産休や育児休暇はもちろん、復帰後も時間短縮勤務...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流企画
- 投稿者
- 女性 / 30代後半
- 年度
- 2016年
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年収・給与 普通のサラリーマンと同じくらいの給料だと考えてもいい。特に高いわけでも無く、低いわけでもなかった。残...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- カウンターセールス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2016年
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残業・休日出勤 業務上仕方ないが、残業は多い。 残業時間は各部署によって決められていると思うが、基本的に定時で帰れ...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- カウンターセールス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2016年
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残業・休日出勤 休日出勤はなく、仮に土日に出勤したとしても平日に代わりの休みが与えられます。土日に組合行事が入ること...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 500万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2012年
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退職理由 体育会系の雰囲気があり、管理職になるためにはかなりの時間を要するため。給料面に関しては満足していたが...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 500万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2012年
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年収・給与 会社が大きいので安定していると思う。賞与も年2回出ており、このご時世では安心感がある内容です。ただし...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 480万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2012年
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残業・休日出勤 営業所や部署によって残業が多くあったため、平日のライフワークバランスを保つことは厳しい状況がある。ま...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 480万円
- 職種
- 法人営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2012年
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残業・休日出勤 ドライバーは早出、残業は当たり前 タイムカードを切る時間も7時01分に切らされてそこから勤務で7時...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 300万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2012年
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やりがい 穏やかな社風で淡々と働くので面白味はあまりありませんが、ストレスも少ないです。変化を求める人には不向...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 250万円
- 職種
- コールセンタースタッフ
- 投稿者
- 女性 / 60代以上
- 年度
- 2015年
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女性の働きやすさ 派遣の立場なので予測が難しいです。感じた範囲でしか答えられませんがが、女性の管理職もチームリーダーく...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 250万円
- 職種
- コールセンタースタッフ
- 投稿者
- 女性 / 60代以上
- 年度
- 2015年
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残業・休日出勤 定時退社が普通でした。休日も出勤可能ですよと言っても断られるくらいそういった面には厳しかったです。朝...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- Web関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2014年
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退職理由 職場の雰囲気は良いし、性格の良い紳士的な人たちが集まっている。 ただ、得意な技術領域が時代とマッチ...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 500万円
- 職種
- ソフトウェア関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2012年
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働く環境 同期同士が中がよく、その中から結婚した人達もいる。もちろん先輩と後輩の関係から結婚に至るケースも有り...
株式会社ACCESSデータの詳細を見る- 年収
- 500万円
- 職種
- ソフトウェア関連職
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2012年
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働く環境 昔と違い、現在は、出勤時間は遅め。 お昼休みは、自分の仕事の捌け具合で短くも長くもなる。 夜の退...
佐川急便株式会社データの詳細を見る- 年収
- 480万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2016年
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長所・短所 ドライバーなので、つらさといえば、家族にあめり会えないことですね。休みの日でも、夜勤明けであれば、結...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 370万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2015年
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働く環境 おもしろいおっちゃんがばっかり。また、仕事柄、車に詳しいい人が多し。あと道路。近場であれば地図がなく...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 370万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代前半
- 年度
- 2015年
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残業・休日出勤 残業については、各拠点や担当者によってもだいぶ異なるように思う。自分自身は、あまり残業をしないように...
株式会社サクセスアカデミーデータの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2016年
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年収・給与 報酬については、世間の平均くらいの水準だったように思います。人事評価については、あまり進んでいなくて...
株式会社サクセスアカデミーデータの詳細を見る- 年収
- 400万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2016年
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残業・休日出勤 昔は深夜まで仕事をしている人が多かったですが、ここ数年は早めに帰ることが多いです。早めといっても管理...
株式会社アルクデータの詳細を見る- 年収
- 700万円
- 職種
- 商品企画
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2012年
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やりがい 同じような他のいくつかの引越し業者さんたちと比較して考えてみると、ゆったりとした雰囲気でやりやすく個...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 240万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2015年
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残業・休日出勤 残業はおおよそ45時間内に収まるが、時期によっては終電ギリギリも。ただ休日出勤はなく、たまに問い合わ...
日本通運株式会社データの詳細を見る- 年収
- 450万円
- 職種
- カウンターセールス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2014年
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