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「ago」に関する評判・口コミの検索結果
+詳しい条件で再検索する検索結果:503件-
残業・休日出勤 残業や休日出勤というものはないですが、平日は原則研究に専念した方が良いと思います。プライベートが害さ...
国立大学法人東海国立大学機構- 年収
- 300万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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やりがい 博士課程で奨励金が支給される制度で採用されていました。仕事内容は研究が基本ですが、3年間でポイントを...
国立大学法人東海国立大学機構- 年収
- 300万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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年収・給与 博士課程在籍時に奨励金が支給される制度で雇用されていました。業績を上げると昇給されることもあります。...
国立大学法人東海国立大学機構- 年収
- 300万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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残業・休日出勤 残業は毎日1.5Hがノルマになっていました。 後輩がプライベートを重視したいと相談されたので、作業...
株式会社シーアールイー- 年収
- 500万円
- 職種
- 機械設計
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2024年
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やりがい いわゆる派遣社員の会社なので、自社の技術やブランドは皆無ですが、大手の会社に派遣される場合、大手の業...
株式会社シーアールイー- 年収
- 500万円
- 職種
- 機械設計
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2024年
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退職理由 ◆給料の低さ 基本給がまったく上がらず年収の増加が望めません ◆派遣社員という肩書 〇派遣先の...
株式会社シーアールイー- 年収
- 500万円
- 職種
- 機械設計
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2024年
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働く環境 コロナの影響でなくなりましたが、年に一回の社員旅行が海外でした。また旅館を貸し切っての宴会もありまし...
株式会社シーアールイー- 年収
- 500万円
- 職種
- 機械設計
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2024年
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女性の働きやすさ 家庭持ちや定時で必ず帰りたい女性は向いています。 キャリアは築けません。昇給も40か50歳からはあ...
名古屋酸素- 年収
- 450万円
- 職種
- アナログ回路設計
- 投稿者
- 男性 / 40代前半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 部署によりますが営業、事務系、倉庫は残業代がつきません。タイムカードがありますが決まった時間に押すよ...
名古屋酸素- 年収
- 450万円
- 職種
- アナログ回路設計
- 投稿者
- 男性 / 40代前半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 終電まで働かされ、休日勤務も毎週あります。管理職は残業や休日勤務は青天井です。体調不良で辞める人が毎...
株式会社和心- 年収
- 300万円
- 職種
- 企画営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2021年
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働く環境 福利厚生は自社商品を割引きで購入できる以外何もありません。逆に買わない社長から嫌味を言われます。健康...
株式会社和心- 年収
- 300万円
- 職種
- 企画営業
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2021年
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残業・休日出勤 残業は人身事故などの突発的なアクシデントがないとほぼない。 休日出勤はほぼあると言って良い。 採...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 420万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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出世 普段大きなミスをしない人である。また、賭博など常識的に考えて問題ある行動をする人以外は皆フラットに昇...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 420万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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働く環境 リロクラブに加盟している。あまりいいものはない。自社線はただ乗りができる。これしかメリットはない。あ...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 420万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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出世 特にない。みな平等に扱われている。ただ、早く出世できる。助役になるにもミスさえなければ新卒より出世ス...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 420万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2023年
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退職理由 仕事の中でやりがいが見いだせないのと、 仕事に対して正当な評価が得られなかったことが厳しいと感じま...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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働く環境 出産育児介護の際は休暇を取得出来ます。 他にも事情がある際は事前に言っておくと休みをもらえることが...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 残業は月あたり10時間程度です。 休日出勤もありますが、それも半年に一度程度です。 ワークライフ...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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女性の働きやすさ 女性の働きやすい環境は整っていると思います。 作業不可軽減等も推進しており、今後さらに進んでいくと...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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年収・給与 10年目で550万ほどです。 年功序列手間じわじわ上がっていきます。 技能職だと35歳までし...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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働く環境 技能職は家賃補助が55000円でます。 ジュースが飲めます。 通勤手当のガソリン代も支給されます...
カゴメ株式会社- 年収
- 550万円
- 職種
- その他
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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働く環境 職場の雰囲気はあまり良くない。特に、中間管理職が少ないこともあり、チームリーダーが少ないため責任の押...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 待遇はそこまで変わらないと思う。が、キャリア採用は比較的重い仕事を与えられている印象であるため、残業...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 自己発信する人が出世するイメージ。逆に受け身の人は出世スピードは遅く管理職にはなかなか慣れない環境。...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 育児休暇は取りやすい環境。同僚もすでに3回とっている人もいる。最近では、男性の育休も推進しているため...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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やりがい 若い頃から責任のある仕事を与えられるため、やる気がある人はどんどんやっていける。逆に言えば、若手への...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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女性の働きやすさ 女性社員を3割以上にする目標もあふため、女性社員割合は年々増えている印象。環境も整っているため働きや...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 残業時間は月20---30時間ほどで多くはない。休日出勤はほぼなし。場所によっては残業時間が40時間...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 特に変わった社内制度はない。強いて言うなら、年休取得率100%を目指しているため、年休はかなり取りや...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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女性の働きやすさ 女性社員を3割以上にする目標もあふため、女性社員割合は年々増えている印象。環境も整っているため働きや...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 職場の雰囲気はあまり良くない。特に、中間管理職が少ないこともあり、チームリーダーが少ないため責任の押...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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やりがい 若い頃から責任のある仕事を与えられるため、やる気がある人はどんどんやっていける。逆に言えば、若手への...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 育児休暇は取りやすい環境。同僚もすでに3回とっている人もいる。最近では、男性の育休も推進しているため...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 残業時間は月20---30時間ほどで多くはない。休日出勤はほぼなし。場所によっては残業時間が40時間...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 自己発信する人が出世するイメージ。逆に受け身の人は出世スピードは遅く管理職にはなかなか慣れない環境。...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 特に変わった社内制度はない。強いて言うなら、年休取得率100%を目指しているため、年休はかなり取りや...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 待遇はそこまで変わらないと思う。が、キャリア採用は比較的重い仕事を与えられている印象であるため、残業...
東亞合成株式会社- 年収
- 500万円
- 職種
- 研究開発
- 投稿者
- 男性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 世の中の出世には2種類あり、仕事人としての出世と、組織人としての出世がある。仕事人としては、内容や成...
カゴメ株式会社- 年収
- 350万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2021年
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働く環境 カゴメは飲料、食料、調味料の大手総合メーカーで、 本社機能は愛知県名古屋市中区と、東京都中央区日本...
カゴメ株式会社- 年収
- 350万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2021年
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働く環境 昔ながらの現場の雰囲気です。 男子校といった感じでしょうか。女性の乗務員もいますがごく少数です。 ...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 残業は基本的にありません。人身事故やトラブルがあった時のみです。 しかし人が足りていない為、時間外...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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やりがい 基本的には与えられた仕事(担当する電車)を淡々とこなしていく。 電車の運転や接客など高い意識を持っ...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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女性の働きやすさ 女性は働きにくい環境だと思います。 実際に女性はガンガン退職していきます。 泊まりの勤務があり休...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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長所・短所 5日間働いて3日休み、5日間働いて2日休みのサイクルで仕事をします。 土日祝日関係ありませんが、休...
名古屋鉄道株式会社- 年収
- 450万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代前半
- 年度
- 2022年
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残業・休日出勤 自分の仕事を時間内に終わらせれば、残業はなく、休日出勤もありません。現に入社してから一度も休日出勤は...
名古屋国税局- 年収
- 400万円
- 職種
- 財務・会計関連職
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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出世 新卒入社した社員と転職してきた社員との出世や待遇の違いはほとんどない印象です。業績の評価や出世も平等...
名古屋国税局- 年収
- 400万円
- 職種
- 財務・会計関連職
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 出産、育児、介護が発生しても、仕事が続けられる環境が整っており、まわりにもそのようなことで退職した職...
名古屋国税局- 年収
- 400万円
- 職種
- 財務・会計関連職
- 投稿者
- 女性 / 20代後半
- 年度
- 2022年
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働く環境 上に物申す事は一切許されない社風、全て上意下達でものごとが進む。社内の懇親を深めるようなイベントは無...
株式会社アキタフーズ- 年収
- 350万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2018年
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退職理由 単純に休日が少なすぎる、給料が安すぎる。全く家族との時間を確保できないので、結婚を機にすぐ転職活動を...
株式会社アキタフーズ- 年収
- 350万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2018年
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出世 新卒は5年もすると殆どいなくなるので、中途採用社員ばかりなので特別な違いはない。中途採用というだけで...
株式会社アキタフーズ- 年収
- 350万円
- 職種
- 物流サービス
- 投稿者
- 男性 / 30代後半
- 年度
- 2018年
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