弊社の受注設計部において、お客様個々のニーズに応えるカスタマイズ仕様の設計を行います。管理職候補としての採用になります。電気関係のグループ、機体・艤装関係のグループに大きく分かれておりさらに車両の 部位・部分ごとに分担してCAD図面を作成していきます。このほかに、内外装デザイン、営業支援、仕様書作成を行うグループがあります。【具体的な業務】■

アフター領域の部品技術情報システムの企画、設計、導入 ■各種IT活用に関わる開発プロジェクト管理 ■ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ■各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する

サービス・品質保証システムの企画、設計、導入 ■各種IT活用に関わる開発プロジェクト管理 ■ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ■ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社グループのASブレーキシステムズ社の経理グループにて、主に経理（原価・管財等）業務をお任せします。 【キャリアイメージ】■入社1－3年：原価・管財の実務経験 ■4－6年：資金・主計の実務経験 ■7－8年：税務の実務経験 【採用背景】グループ内のシステム同質化プロジェクト、DX改革に対応す

クルマに不可欠な燃料系システム部品のプレス設備（アイダ・コマツ）の定期保全管理、故障解析による故障不具合の低減の保全をご担当いただきます。 【当社について】 弊社は自動車用の燃料システムを開発から製造まで一貫して行うトヨタ系の一次部品メーカーです。トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%にFTSの燃料系部品が採用されており、業界シェアNo.1

車関連金型の製造業務を担当。営業が受注した案件を設計部門と協業し、納期内に製造完了する事がメイン。残業30H程度。住宅手当を最大2万支給。家族手当も充実。教育体制もあり、未経験の方もご安心ください。 【具体的業務】■既存顧客のヒアリング内容を営業部門から設計・製造部門へ共有があり、共に見積書作成。/■営業部門が受注後、製造開始。納期スケジュー

東証プライム上場企業である当社にて、車室空間全体を見据えた企画・開発ならびに魅力的な車室空間を創出するイルミネーション開発のリーダーをお任せします。 【詳細】■車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案 ■光を当てる素材の開発や照明の造形検討 ■イルミネーション開発に必要な開発を総合的に担当 ■製品の車両実装のため、天井やドアトリムへ

顧客（産業機械メーカー）満足度の向上 【やりがい】産業用動力源としてディーゼルエンジンの需要旺盛なビジネス環境は継続しており、エンジンに興味がある方の活躍の場は多く社内だけでなく顧客（産業機械メーカー）との直接の接点により幅広く活躍できる機会があり、やりがいと達成感が得られます。 【入社後のキャリアプラン】1年間の教育後(スキルにより変動あり

国内TOPシェア、グローバル展開のクノールGでも高い品質を誇るトラック(商用車)のステアリングを手掛ける当社にて、ECU構造設計をお任せします。【具体的には】■構造設計(強度解析、熱解析)　■部品設計 ■レイアウト検討　■図面作成　■電気関連の機能評価 ■ATF16949に沿った、自動車若しくは自動車部品の商品開発　 ■外注メーカー・所内関連

国内NO1・グローバル展開のクノールGでも高い品質を誇るトラック(商用車)のステアリングを手掛ける当社にて、ISO26262 規定に基づいた機能安全設計を担当。 【詳細】Hazard Analysis,Risk Assesmentの実施、Safety Goalの定義/Functional Safety Conceptの定義およびハードウェア・

ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発をおこないます。 ■業務内容の変更の範囲:当社の定める範囲 ≪業務内容詳細≫ ・量産車のCVT/電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 ・MBD環境開発（MILSHILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレータ

ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する、駆動系(トランスミッション/電制4WD)の制御開発をおこないます。 ■業務内容の変更の範囲:当社の定める範囲 ≪業務内容詳細≫※先行開発メイン ・量産車のCVT/電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 ・MBD環境開発（MILSHILS/VRSベンチ/ドライビ

〜経験を活かし新たなキャリアを構築されたい方へ〜 国内のみならず世界の自動車産業を支える当社の伸線事業・圧造事業における生産管理の下記業務を担当していただきます。 ■月間/週間生産計画の策定及び日次生産指示 ■工程別生産実績の集計と分析(出来高及び生産性) ■納期調整や納入遅延時の顧客対応 ■生産性向上に向けた施策の提案/実施/評価 ■前後工

〜経験を活かし新たなキャリアを構築されたい方へ〜 国内のみならず世界の自動車産業を支える当社の伸線事業・圧造事業における生産管理の下記業務を担当していただきます。 ■月間/週間生産計画の策定及び日次生産指示 ■工程別生産実績の集計と分析(出来高及び生産性) ■納期調整や納入遅延時の顧客対応 ■生産性向上に向けた施策の提案/実施/評価 ■前後工

■EV化しても必要不可欠となるプラスチック部品の成型においてリーダーををお任せします。きれいな工場で工場は冷暖房完備のため、快適に働くことができます！働き方改善をしたい方はぜひご応募ください！ 【入社後の流れ】■入社日午前中は総務による入社研修を実施します。 ■終了後工場配属し、現場責任者のOJTによる研修/教育を実施します。 【★働きやすい

■EV化しても必要不可欠となるプラスチック部品の成型をお任せします。きれいな工場で工場は冷暖房完備のため、快適に働くことができます！夜勤もないため働き方改善をしたい方はぜひご応募ください！ 【入社後の流れ】■入社日午前中は総務による入社研修を実施します。 ■終了後工場配属し、現場責任者のOJTによる研修/教育を実施します。 【★働きやすい職場

■燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。 【魅力】拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立ま まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃

■燃料電池用アイオノマーの開発・試作をお任せします。 【業務の魅力】拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発においてアイオノマーの研究開発・評価を担っていただき、 製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自

【津島工場】自動車の座席の止め金具(シートロックストライカー)や、座席の骨組金具などの金属部品の製造メーカーである、当社にて生産技術職をお任せします。 当社保有設備は、プレス機、ＮＣベンダー機、アーク自動溶接機、スポット溶接機、ＮＣ旋盤等になります。 ＜具体的な仕事内容＞ ・新規製品立上げによる設備、工程設計 ・3DCADを使用した金型・設備

自動車部品の開発業務をご担当頂きます。 例えば、新型EV(電気自動車)に最適な防音部品や内装部品などについての ・音響性能の実車評価および解析 ・新規工法開発 ・材質、構造、構成などの検討 ・評価片や試作品の作製および試験評価 など （変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり）