【大阪／枚方】油圧ショベル・ブルドーザの機械設計（カーボンニュートラル）※業界未経験歓迎／在宅勤務可 〜世界中の街づくりに貢献／月残業20H／国内1位・世界2位の建機メーカー〜 ■採用背景： 油圧ショベルやブルドーザの開発期間の短縮、カーボンニュートラルに向けた技術開発を推進をミッションとしています。 電動化・ICT／自動化・商品力アップ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械設計経験をお持ちの方（建設機械・産業機械・ロボット・自動車車体・搬送設備など） ■歓迎条件： ・部品単位ではなく、機械全体をパッケージングにて設計されたご経験 ・TOEIC(R)テスト500点以上、またはビジネス利用経験

【浜松】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務※Web選考完結/30歳650万 【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 << 具体的には >> （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電装部品や制御部品の設計、開発経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 第一種（AT限定OK） ■歓迎条件： ・二輪／四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ・二輪中型、大型免許証 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 歓迎条件：普通自動二輪車免許、

【浜松】二輪車の品質保証（電装部品関係）※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討をご担当いただきます。 ■業務詳細： 二輪車のスピードメータ、ヘッドランプ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、電気部品メーカーにおいて設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自働車運転免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・電装部品に関する設計（特に回

【浜松】四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計※Web選考完結/30歳650万 【業務の概要説明】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ■歓迎要件 ・EVのボディー設計経験 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自

【浜松】機械設計/四輪車用エンジンユニット本体※軽自動車に特化し、インド市場に強み/転居費支給あり ■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計の経験をお持ちの方 ・第一種普通自動車運転免許証（MT必須） ■歓迎条件： ・エンジン本体、艤装部品の設計経験 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一

【浜松】パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発※Web選考完結/35歳800万 【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・故障診断通信仕様書の作成 ・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験 ≪採用背景≫ 電動化に伴いパワートレイン用のコントローラ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載コントローラの制御・適合開発経験 ・普通自動車運転免許第一種（MT必須） ■歓迎条件： ・HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ・CAN等の自動車用通信規格の知識 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自

【横浜】カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万 【10〜20年先を見据えた技術開発／車両に搭載検証しながら開発を進められる／四輪・二輪両方を生産する世界でも珍しいメーカー】 ■採用背景： 2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・エンジンに関する、設計・実験・解析いずれかの実務経験／研究経験／知識 〜アカデミック、量産製品いずれ側の経験も活かせます〜 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・設計：機械製図を学び、CADを使用した3Dモデルや図面の作成経験 ・実験：エン

【浜松】製造原価戦略立案・改善業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・企画段階での製造原価（見

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車／家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 ・普通自動車運転免許証（AT限定、MT問わず） ■歓迎条件： ・プレス／溶接／塗装／組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動

【浜松】EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク※Web選考完結/30歳650万 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立て

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど）の開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】四輪車の排出ガス・燃費（電費）認証試験取りまとめ※Web選考完結/30歳650万 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 ■具体的には： ・排

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験がある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許（MT必須） ■歓迎条件： ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ、排出ガス分析装置の導入

【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務： 振動騒音性能の機種開発・技術開発業務 ・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務 ・振動騒音性能を確保するた

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・振動騒音性能開発業務（実験・CAE問わず）のご経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・Nastran、Hyper Mesh、Matlab、EXCITE、ACTRAN、SEAなどのソフトウェア

【浜松】生産技術/車載制御システムの量産準備業務※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には： 車載制御システム

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種免許（MT必須）

【浜松】二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCA

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CAD使用経験ならびにワイヤーハーネスに関する業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ■歓迎条件： ・CAD（NX/CATIA等）での図面作成経験（業務ではNXを使用します） ・基本的な図面内容が理解できる

【浜松】二輪車の外装部品の設計開発※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 ＜具体的には＞ ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・二輪車または四輪車の外装部品や樹脂金型設計の業務経験 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ）※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎条件： ・NXでの3D設計、CAE経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】電動二輪車の開発に関する業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験をお持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ◇普通自動車第一種運転免許

【浜松】四輪車の燃料タンク設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ≪業務の概要説明≫ 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪採用背景≫ ・電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ≪必須要件≫ ・燃料タンク(板金・樹脂)の設計経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許 ≪歓迎要件・スキル≫ ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】二輪車のシートの設計開発※少数精鋭組織でご自身のアイデアを存分に発揮可能！ ■業務内容： 下記の設計開発に関わっていただきます。 ・二輪車のシート設計、乗り心地研究等 <具体的には> 二輪車のシートにおける ・シートボトム、シート表皮、ウレタンパットの設計開発 ・シート開閉機構の設計開発 ・現物及び実車上での性能/品質

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・二輪中型免許証※二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・シート設計経験者（二輪・四輪車メーカーまたは二輪・四輪車部品メーカー） ・シートに関連する材料開発経験

【浜松】四輪車のサスペンションのシステム設計※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・ＣＡＤ、ＣＡＥ ・車両運動シミュレーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門からのメッセー

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許（MT必須） ・自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験をお持ちの方 サスペンション設計／ステアリング設計／タイヤの設計・実験 ■歓迎条件： ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動

【浜松】制御プロセスに関する業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務概要： クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運用していく必要があります。 本ポジションは制御開

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 普通自動車第一種免許をお持ちで、下記のうちいずれかを有している方 ・プロセス構築、監査、制御開発の経験 （例：EPG業務担当経験、監査業務担当経験、制御開発担当経験（要求仕様作成、検証）） ■歓迎条件： ・ISO26262に関する知識、資格保有 ・ISO2

【大阪】社内SE◆CADシステムの企画〜運用／東証プライム上場／昇降機専業トップクラスメーカー 〜製品開発を支える業務システムのクラウド、モバイルアプリエンジニアを募集／24の国と地域に、生産・営業拠点を設置するグローバルメーカー／年休123日〜 ■担当業務： エレベータ・エスカレータの設計開発で使用するCADシステム（アプリケーション）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件: ※以下のいずれか ・CAD（Auto CAD、Inventor等）のカスタマイズ経験 ・設計システム、BOM、PDMなどのカスタマイズ経験 ・WEBシステムの構築経験（SQL操作およびC#、VB.NET、Java Scriptのいず