【静岡県浜松市】バックエンドエンジニア（アジャイル開発）　※在宅勤務有／WEB選考完結 工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向け等の当社の事業領域全般のシステム、お客様向けアプリの開発を行います。 プロジェクト（半年〜1年程度）はスクラムによるアジャイル開発（要件検討、アプリケーション全体設計、データベース設計、プログラミング/ユニ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのフレームワーク言語を利用したバックエンド開発経験 ・Django(Python) ・Spring Boot(Java) ■歓迎条件： ・スクラムでのアジャイル開発経験 ・フロントエンドと連携したアプリケーションの開発経験 ・データベース構築経験 ・下記いずれ

【愛知/豊橋市】CVC（オープンイノベーションにおける事業企画）◆新規事業創造に向けた投資戦略◆ 〜 未経験から東証プライム上場企業のCVCに携われる希少ポジション 〜 【働き方◎（在宅勤務・フレックス）/ ワークライフバランス◎（残業月20h程度・年間休日120日・有給取得率80％）】 ■採用背景： 既存事業となる自動車部品のEV化対応

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・TOEIC(R)テスト600点以上 または 同等の英語力をお持ちの方 ・コーポレートファイナンスに関する知見をお持ちの方（銀行・証券・コンサルや事業会社での事業企画・財務など） ■歓迎条件： ・事業投資 または M&Aなどの戦略投資における業務のご経験をお持ち

【平塚】HRBP ★建設機械世界シェアトップクラス/残業20h/在宅可/人事のスキルアップが出来る 〜年休128日/残業20h/在宅週1〜2回程度可/開発部門のHRBPとして人事領域を幅広くご担当〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社、開発本部における人事部門である開発人事部にてHRBPとして人事業務を幅広くお任せ致します

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・人事労務経験をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト600点以上(目安)をお持ちの方

【愛知県刈谷市/web面接可/転勤なし】評価シミュレーション・開発(ミニバン、SUV、商用車両向け) ■採用背景： トヨタ自動車のEV戦略に基づきEV車の開発・生産台数は増産、かつ自動車そのものが「電気・通信機能」により動かす制御対象品が年々増えているための人員強化。 ■概要： ミニバン、SUV、商用車の評価・シミュレーション業務を担当し

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CAE解析(音・振動・水)の実務経験をお持ちの方 ・EMC試験・ノイズ試験の経験者 ■歓迎条件： ・何かしらの電気の素養をお持ちの方 ・機能安全設計(ISO26262)関連の業務経験 ・TOEIC(R)テスト500点以上

【愛知】システム開発（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれも必須 ・EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） ・関係部署や社外とのコミュニケーション力 ・新しいことにチャレンジしたい思い ■歓迎条件： ・EPS/メカ/電気電子/制御/ソフトいず

【奈良】機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業／プライム上場 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務を担当いただきます〜 ■業

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計業務のご経験 ■歓迎条件： ・自動車部品における設計開発のご経験 ・工学系（機械・電気・情報等）のバックグラウンドをお持ちの方

【東京】ソフトウェア開発（電動パワーステアリング）★トヨタG中核企業／プライム上場／年間休日121日 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・アルゴリズム作成やコーディングの経験（小規模、個人的な経験でも可） ・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ■歓迎条件： ・英語力 ・各種コンピュータ言語（C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTO

【奈良】制御設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業／プライム上場 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきま

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれも必須 ・制御工学の知識（実務経験不問） ・新しい事にチャレンジしたい思い ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上 ■歓迎条件： ・制御設計、ソフトウェア開発の経験 ・創造的思考、論理的思考 ・マネジメン

【大分／国東市】冷間鍛造加工 ◇転勤なし／残業10H程度／マイカー通勤可／自動車部品メーカー 【創業90年以上の老舗メーカー／海外展開で成長中／チャレンジできる環境／転勤無し】 ■職務内容 自動車業界全体に使われる自動車向け部品等の金属部品メーカーである弊社にて、あなたの冷間鍛造にまつわるご経験を幅広く活用していただきます。 ■冷間鍛造

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件: ・冷間鍛造技術にまつわるご経験（5年以上）をお持ちの方 　∟：製造加工/品質管理/金型設計/生産技術等

【大分／国東市】機械加工(旋盤/マシニングセンター) ◇転勤なし／残業10H程度／自動車部品メーカー 【創業90年超の老舗メーカー／海外展開で成長中／チャレンジできる環境／転勤無し／残業少なめ】 ■職務内容： CNC旋盤、マシニングセンターを使用して自動車部品の機械加工をご担当いただきます。 NCプログラム作成やその他付随する業務、生産性

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記、いずれかのご経験がある方 ・CNC旋盤orマシニングでの部品加工経験（5年以上） ■歓迎条件： ・NCプログラミング経験者 ・鍛造素材図面と完成品図面から加工方法を検討出来る方 ・複数台連結の機械加工ライン立ち上げ経

【大分／国東市】製造・加工 ◇未経験歓迎／転勤なし／残業10H程度／自動車部品メーカー 【創業90年以上の老舗メーカー／海外展開で成長中／チャレンジできる環境／転勤無し】 ■職務内容 自動車業界全体に使われる自動車向け部品等の金属部品メーカーである弊社にて、あなたの冷間鍛造にまつわるご経験を幅広く活用していただきます。 ■冷間鍛造技術 冷

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件: 未経験歓迎です！ ◇こんな方にお勧めです ・ものづくりに携わりたい方

【福島/田村市】生産技術◆年休121日/転勤なし/デンソーグループ/◆フレックス勤務/◆残業20H 【デンソーグループ／月平均残業20時間・年間休日121日・転勤なし/在宅勤務可能】 ・カーエアコンをはじめとした自動車部品を生産しており、デンソーの１００％子会社の弊社にて生産技術業務を担当して頂きます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術（特に工程設計・管理・改善、設備立ち上げ等）の実務経験をお持ちの方 ・歓迎要件 ・生産技術（特に工程設計・管理・改善、設備立ち上げ等）の実務経験を3年以上お持ちの方

【岐阜県可児郡／第二新卒歓迎】技術系総合職◇トヨタG向け歯車総合メーカー／国内唯一技術／年休121日 〜経験不問！理系学部卒の方募集／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜実務経験不問（未経験歓迎）／第二新卒歓迎〜 ■必須条件： ・大卒以上で理系学部卒業の方

【群馬／太田】車エンブレムのルート営業※業界不問／残業20h程度／国内外自動車メーカー取引有 【世界シェア25%を占める自動車エアバッグエンブレム／充実の教育体制／月平均残業時間20時間程度】 ■職務内容 営業担当として、国内の自動車メーカーや自動者部品メーカーに対して、同社の技術と製品を企画提案して頂きます。自動車のデザイン段階から携われ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・法人営業経験（1年以上） ・普通自動車免許（車での移動が発生するため） ■歓迎条件: ・製造業での法人営業経験をお持ちの方

【刈谷市】車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発/賞与6.1か月分 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 〜Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下のいずれかを有すること ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験 ・車載用ECUの機能安全対応経験 【歓迎要件】 ・EthernetやPCIe等の高速通信、DDRやeMMC等のメモリに関する

【刈谷市】ZONE ECU（機能統合ECU）のハードウェア開発/賞与6.1か月分 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計の経験3年以上 ■歓迎条件： ・海外拠点や仕入先と議論できる英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級

【兵庫県神戸市】セーフティ製品の機能安全設計・セキュリティ設計・プロセス構築／一部リモート可 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 〜ブロックチェーン国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験 ・機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品のシステム開発またはソフト開発（C言語） ・ハード開発の3年以上の設計経験 ■歓迎要件： ・製品開発のマネジメント／リーダ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセ

【神奈川】先行技術開発（バッテリーEVパワートレインシステム）／日産車の新価値を創出※P2302 〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■業務内容： ◇バッテリEVシステム先行技術開発業務を管轄している部門となります。 ※下記の業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・物理学、電気工学いずれかの知見をお持ちの方 ・電動パワートレイン開発のご経験

【神奈川・在宅勤務可】自動車向け先端半導体技術開発エンジニア ※半導体の知見を活かせる#EE2303 〜第二新卒歓迎・在宅勤務可／電気自動化・自動運転化に伴い、車載ネットワークの進化・大規模開発をお任せ〜 ■業務内容： 同部門は次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素子技術の調査検討および開発提案・車載電子ユニットの設計信頼性を精

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体業界における、何かしらのエンジニア経験

新規事業創出に向けたICE(内燃機関)技術の活用研究 #4438 ■職務内容： Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ■開発ツール： ・CAD、CATIA

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・機械工学(四力)に関する知識、経験 ・電気、電子工学に関する知識、経験 ■歓迎条件： ・3D CADもしくは、CATIA、CAE解析ツールの利用経験 ・熱流体解析（CFD）のシミュレーション経験 ・下記部品の機械設計もしくは電気/電装設計の経験 ・内燃機関