東証プライム上場企業である当社にて、主力製品である自動車用シート構成品、シートデバイス製品の見積り及びデバイス生産関係会社の窓口対応や、新規開発デバイスの見積り作成を行っていただきます。 〈入社後の業務内容〉・シートデバイスの見積りを作成し、販売価格の考え方をまとめ、他部署と意思統一を図る。 ・デバイス関連会社の営業窓口代行として販売価格の見

東証プライム上場企業である当社にて、生産性評価や生産性解析、生産会議運営サポート、稼働要員調整、利益計画策定などの業務をお任せします。 ◇生産性評価:基準時間設定・改定・登録、原価見積り(シート・ドア等) 、生産性解析 ◇生産会議運営サポート:生産性KPI等の報告や工場の改善内容を現地現物で確認するための会議を運営 ◇稼働要員調整:工場の要員

アフター領域の部品技術情報システムの企画、設計、導入 ■各種IT活用に関わる開発プロジェクト管理 ■ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ■各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する

サービス・品質保証システムの企画、設計、導入 ■各種IT活用に関わる開発プロジェクト管理 ■ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ■ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社グループのASブレーキシステムズ社の経理グループにて、主に経理（原価・管財等）業務をお任せします。 【キャリアイメージ】■入社1－3年：原価・管財の実務経験 ■4－6年：資金・主計の実務経験 ■7－8年：税務の実務経験 【採用背景】グループ内のシステム同質化プロジェクト、DX改革に対応す

クルマに不可欠な燃料系システム部品のプレス設備（アイダ・コマツ）の定期保全管理、故障解析による故障不具合の低減の保全をご担当いただきます。 【当社について】 弊社は自動車用の燃料システムを開発から製造まで一貫して行うトヨタ系の一次部品メーカーです。トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%にFTSの燃料系部品が採用されており、業界シェアNo.1

車関連金型の製造業務を担当。営業が受注した案件を設計部門と協業し、納期内に製造完了する事がメイン。残業30H程度。住宅手当を最大2万支給。家族手当も充実。教育体制もあり、未経験の方もご安心ください。 【具体的業務】■既存顧客のヒアリング内容を営業部門から設計・製造部門へ共有があり、共に見積書作成。/■営業部門が受注後、製造開始。納期スケジュー

国内TOPシェア、グローバル展開のクノールGでも高い品質を誇るトラック(商用車)のステアリングを手掛ける当社にて、ECU構造設計をお任せします。【具体的には】■構造設計(強度解析、熱解析)　■部品設計 ■レイアウト検討　■図面作成　■電気関連の機能評価 ■ATF16949に沿った、自動車若しくは自動車部品の商品開発　 ■外注メーカー・所内関連

国内NO1・グローバル展開のクノールGでも高い品質を誇るトラック(商用車)のステアリングを手掛ける当社にて、ISO26262 規定に基づいた機能安全設計を担当。 【詳細】Hazard Analysis,Risk Assesmentの実施、Safety Goalの定義/Functional Safety Conceptの定義およびハードウェア・

顧客（産業機械メーカー）満足度の向上 【やりがい】産業用動力源としてディーゼルエンジンの需要旺盛なビジネス環境は継続しており、エンジンに興味がある方の活躍の場は多く社内だけでなく顧客（産業機械メーカー）との直接の接点により幅広く活躍できる機会があり、やりがいと達成感が得られます。 【入社後のキャリアプラン】1年間の教育後(スキルにより変動あり

■AIを活用したシステムの構想、企画 ■AI活用の標準プロセスの維持、継続的改善のリード ■AI開発プロジェクトのリード 【職務ミッション】 ISUZU IXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、既存事業の業務効率改善を具現化するために、ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制をリードする。 ・業務アプリケーション開

〜経験を活かし新たなキャリアを構築されたい方へ〜 国内のみならず世界の自動車産業を支える当社の伸線事業・圧造事業における生産管理の下記業務を担当していただきます。 ■月間/週間生産計画の策定及び日次生産指示 ■工程別生産実績の集計と分析(出来高及び生産性) ■納期調整や納入遅延時の顧客対応 ■生産性向上に向けた施策の提案/実施/評価 ■前後工

〜経験を活かし新たなキャリアを構築されたい方へ〜 国内のみならず世界の自動車産業を支える当社の伸線事業・圧造事業における生産管理の下記業務を担当していただきます。 ■月間/週間生産計画の策定及び日次生産指示 ■工程別生産実績の集計と分析(出来高及び生産性) ■納期調整や納入遅延時の顧客対応 ■生産性向上に向けた施策の提案/実施/評価 ■前後工

ダイハツ車やトヨタ車等のOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を行います。 ≪業務内容詳細≫ ・量産車のCVT/電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 ・MBD環境開発（MILSHILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレータ開発） ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市

ダイハツ車やトヨタ車等のOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を行います。 ≪業務内容詳細≫※先行開発メイン ・量産車のCVT/電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 ・MBD環境開発（MILSHILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレータ開発） ・先行制御開発 ・制御品

＼自動車業界での購買経験者歓迎◎／購買経験が活かせる！ 取引先の管理、価格管理など、購買課の業務を一通り行っていただきます。 【具体的には■取引先の管理管理：取引条件の決定/取引基本契約/土地引き能力、信用調査　■取引価格管理：価格決定/調達品の原価低減/不具合品の処理　■貸与支給管理：設備、金型等の貸与/材料・部品等の支給　■外注購入管理：

■EV化しても必要不可欠となるプラスチック部品の成型においてリーダーををお任せします。きれいな工場で工場は冷暖房完備のため、快適に働くことができます！働き方改善をしたい方はぜひご応募ください！ 【入社後の流れ】■入社日午前中は総務による入社研修を実施します。 ■終了後工場配属し、現場責任者のOJTによる研修/教育を実施します。 【★働きやすい

■EV化しても必要不可欠となるプラスチック部品の成型をお任せします。きれいな工場で工場は冷暖房完備のため、快適に働くことができます！夜勤もないため働き方改善をしたい方はぜひご応募ください！ 【入社後の流れ】■入社日午前中は総務による入社研修を実施します。 ■終了後工場配属し、現場責任者のOJTによる研修/教育を実施します。 【★働きやすい職場

■燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。 【魅力】拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立ま まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃

■燃料電池用アイオノマーの開発・試作をお任せします。 【業務の魅力】拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発においてアイオノマーの研究開発・評価を担っていただき、 製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自