モビリティ社会の実現に向けた事業の進化と発展に伴い、小型eモビリティ(小型電気自動車、電動車椅子)のVCU開発を行って頂きます。 要件定義〜プロジェクト管理〜設計、評価、検査までの一連工程 (1)検査対象部品のコンパイル・リンク環境作成 (2)ツールによる単体検査パターン作成 (3)検査パターンのカバレッジを確認して不足パターンの追加作業 (

ガスセンサー内部のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ガスセンシングの技術を通じて、人々の安全・安心実現に向けた業務に携わって頂けます。 ■ガスセンサシステムの基本設計・機能設計 ■ガスセンサシステムの解析・評価

■組込・制御系ソフトウェアの開発を行って頂きます。大手メーカー系の直請け案件が多く、上流から携わることができます。 ★最初は、東京勤務ですが将来的に北海道で勤務することが前提です。 【使用言語・開発環境】■C/C++言語、Java、アセンブラ・Linux、Android、ITRON ■マイコン、周辺デバイス制御、通信プロトコル、車載ECU　な

無線局操作手順の確立、作業効率化ツール作成／無線局操作(無線従事者)、作業統制、プロジェクト管理業務をお任せします。 【入社後について】 ■入社後、GL、TL指導の下、派遣社員数名とチームを組み、KDDIからの受託業務をリーダーとして進めていただきます ■2年後を目途にKDDI開発部門へ2年間出向し、最新技術を習得していただきます ■4年後を

■弊社が製造した射出成形機やダイカストマシンにおけるプログラム開発をお任せいたします。今回はソフトウェア設計部の開発部門での採用となります！【変更の範囲】会社の定める業務 ■ソフトウェア部門では開発部門と、量産対応部門があり、今回は開発部門においてマザーボードに搭載するプログラム開発の増員での採用となります。電気部門とも連携しながら製品開発を

車載開発の組織マネジメントをお任せします。大手車載企業からの直請けで自動車の電子制御システム(車載ECU)開発等を行っている部署です。 ■組み込み開発部署のラインマネジメント（組織運営） ■ビジネス拡大の企画推進 ■採用背景：部門長が定年退職され、マネジメント層の不足から採用を行っています。 ■1968年創業。「情報技術で未来を創造」する独立

今回お任せするお仕事は、大手重工業メーカーでの交通インフラシステム開発業務です。シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画いただきます。 【主な業務内容】 (1)課題抽出/計画立案　(2)ソフトウェア設計、テスト管理 ★全てお任せするわけではございませんので、ご安心ください。 上記のうち具体的な担当業務は、適性

■組込エンジニアとして大手企業の開発チームに参加し、多言語翻訳機能 や音声認識に関するシステム開発を担当。その他、医療機器メーカー組込 み開発案件をメインに受託開発を担当頂きます。 ■DVD/BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、カーナビゲーション等の車載機器関連、チケット予約システムの開発や家庭電力量の可視化システムの開発なども行って

HMI機器のファームウェア組込開発業務を担当いただきます。 装置自動化や最適化など、これから求められる経験を積んで頂く事が可能です。 ■機能仕様設計 ■ソフトウェア仕様設計 ■コーディング、デバック ■試験(単体、結合、機能、システムテスト) 【ツール】言語：C++, C#, WPF　OS：Windows 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務

最先端、最新型の技術を用いたカーナビのUI機能(ストリーミング、ブラウザ、ナビ機能)を組み込むソフト開発業務を担当いただきます。 カーナビゲーションのUI機能ソフト開発を進めており、従来のUI機能から新規開発を行って頂きます。経験に合わせて、仕様書を基にコーディング、必要に応じて仕様変更を検討頂きます。ソースコードのデバッグ、単体テスト、結合

工作機械(マシニングセンタ)のソフトウェア設計業務をご担当いただきます。 センシング技術を用いて、工作機械上でワークや工具の形状測定を行うソリューション開発業務になります。 【ツール】C言語・C++ 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般 就業場所の変更の範囲：全国の当社拠点

■AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェアやマイコン制御(MCAL)の開発に携わって頂きます。新規要求に対してソフトウェア開発や、別マイコンへのポーティングなどを行います。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務を担当。 【詳細】

各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有している当社にて、自動車もしくは産業機械用の電子部品のシステム開発をお任せします。 ◇顧客要求分析 ◇詳細設計 ◇HW/SW要求策定 ◇機能安全ISO26262対応 ◇サイバーセキュリティISO21434対応　等）

当社の車載ECU関連の開発統括担当として下記業務をご担当頂きます。 【業務内容】 ■車載ECU開発統括(リーダー、プロジェクトマネジメント) ■次世代車載ECUの企画・開発・設計 ■顧客への技術プレゼン、折衝 ■製造/品証/営業/購買部門等（サプライヤ含む）と連携したコスト改善 ■会議運営

車載向けECU開発業務の組み込み制御設計者の募集になります。C言語、MATLAB/Simulinkを使用した、EV/HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発をご担当頂けます。 【製品】車載ECU【詳細】・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズ

■鉄道の線路に使用される軌道部品・分岐器の金属加工を行う当社にて、マシニングセンターのプログラミングをお任せいたします！ 【変更の範囲】会社の定める業務 【製品について】製品は鉄鋼業界の中では、精度を強く求められないことと、製造量ノルマの強くない環境です。 ※実務経験はブランクがあっても安心して習得いただけます。

■AT制御のソフトウェア開発(ドライバ、車載ネットワークのソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(マイコンハードウェアドライバ等の開発/CANなどの車載ネットワークソフトウェアの開

BEVやHEVに使用されるインバーターの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたインバーターの要求分析、詳細設計を行います。 MATLAB/Simulinkを用いて仕様検討などを行っており、実際のソフトウェア設計は別部署で行うことが主ですが、その部署の負荷が高い場合には代わりにC言語を使用して評価用ソフトを組むなどの業務が発生することもあり

BEVやHEVに使用される駆動用モータの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたモータの要求分析、詳細設計を行います。 MATLAB/Simulinkを用いて仕様検討などを行っており、実際のソフトウェア設計は別部署で行うことが主ですが、その部署の負荷が高い場合には代わりにC言語を使用して評価用ソフトを組むなどの業務が発生することもあります。

完成車の性能検査を行う設備の制御装置の設計、製作、開発。完成車メーカーや営業担当と仕様検討、打合せから、設計開発、お客様先への導入設置までを対応。開発期間は2〜3か月程度、複数案件を同時に進めます。 【使用言語】C# / VB / プログラマブルロジックコントローラ(ラダー言語)など複数の言語を使用しております。 【出張】納品時には国内各地