ロボット制御ソフト開発業務をお任せします。 ■【詳細】病院向け自律移動ロボット制御ソフト開発(サーバーサイド)【フェーズ】詳細設計、製造、テスト評価【試用言語】Java ■【入社後】まずは1か月〜社内で研修を実施。技術・ビジネス・ヒューマンを軸に、志向性や現状のスキルに合わせて当社独自プログラムを作成！ ■【働き方】お子様が小学校6年生になる

測定分析機器ソフトウェア開発及び品質向上関連業務をお任せいたします。新規製品開発、品質向上を目的とした既存製品メンテ・サポートおこなっていただきます。 【具体的な仕事内容】 ◆当社装置の制御ソフトウェア開発およびスケジュール管理 ◆ソフトウェア製作外注管理　◆既存分析装置のソフトウェア品質向上 ◆カスタム装置のソフトウェア製作 ◆海外部門との

組込み系、Web系、医療系、システム系などの開発チームのメンバーとして参画していただき、業務経験から積んでいただくことを想定しております。 参画いただくプロジェクトによって、必要なスキルは異なりますが、C/C++/C#を主体とした開発プロジェクトに就いていただきます。 ＜主な技術要素＞ ■組込み系：RTOS（Linux・iTron等）、マイコ

大手自動車メーカーの車載システム開発をお任せいたします。具体的にはお客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。 実際に携わる車載システムは自動運転や画像認識、EV関連など様々です。【開発環境】主にLinuxで、C言語（組込み領域）を用いた開発が中心です。 【チーム体制】メンバーが5名

大手自動車メーカーの車載システム開発におけるプロジェクト管理業務をお任せします。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。 開発環境は主にLinuxで、C言語（組込み領域）使用します。 チームリーダーとして3〜5名程の要員管理、業務指示、進捗管理、指導育成などもお任せし

車載の組込み系開発を行うプログラマーとして業務をお任せします。 使用言語はC・C++など。 5年以上の長期に渡るプロジェクトチームに参画するため、1から技術を学び、ゆくゆくはSEとして要件定義〜保守まで幅広くご担当いただく案件となっています。 ※変更の範囲：当社業務全般

産業・工業・医療・インフラ・家電などのソフトウェア開発に取り組ん でいただきます。関西の大手企業と共同での開発を、自社内もしくは担当 企業にて担当して頂きます。経験の浅いメンバーの育成もお任せ。 ■ソフトウェア開発(C,C++,C#)、制御系アプリケーション、ファームウェア、ドライバ、Windowsアプリケーションの開発【開発分野】■産業・工

第二新卒・未経験歓迎のオープンポジション求人です。機械設計/回路設計/制御ソフトウェア開発/実験等の案件をご担当いただきます。ご応募後、選考時にあなたに合ったポジションをご案内します。 【案件】■自動車:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、MBD(MATLAB/simulink

完成車の性能検査を行う設備の制御盤の回路設計をお任せします。制御盤の回路設計に加え、簡単な機構設計も担当していただきます。 ■製造は外注している為、開発に専念することが可能です。 ■過去の製品をベースに開発することもありますが、0からの設計も有ります。 【教育体制】OJTにて先輩社員がマンツーマンで教えます。すぐ隣で教えるので失敗をしてもす

測定分析機器（国内にて設計、開発）の開発及び品質向上関連業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆当社装置の制御ソフトウェア開発およびスケジュール管理 ◆ソフトウェア製作外注管理　◆既存分析装置のソフトウェア品質向上 ◆カスタム装置のソフトウェア製作 ◆海外部門との会話、e-mailでのやりとりあり ※変更の範囲：当社業務全般

大手自動車部品サプライヤーにおけるADASアプリ開発業務。自動運転や安全支援機能の開発に向けたデータ評価を担当いただきます。 その中でHILSと呼ばれる機械を用いてシュミレーション上で車載アプリの評価を対応いただきます。 ツール：車載業務経験、HILSへの知見 【お仕事の魅力】車載ADAS製品、開発工程への知見を身に着けることができます。

尿素SCRシステム/排気センサの制御ソフト開発。右記システムに対するモデル作成、デバック、性能検証業務をメインに対応頂きます。 配属直後は実験室なども使いながら定型的なパターンでの評価から開始し、Simulinkを用いての制御モデルの作成&レビュー、ゆくゆくは制御仕様書の作成など幅広くV字プロセス一連の業務を対応頂きます。 ツール：M

■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中の当社にて、以下いずれかの研究に従事の上。将来的に同研究領域を牽引して頂きます。 ■将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化） ■先端SoC/IPの探索・評価 ■先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/

大手自動車メーカーの車載システム（自動運転や画像認識、EV関連など）開発におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 主にお客様折衝窓口とプロジェクト進捗管理をお任せします。具体的にはお客様との打合せや問合せ対応、予算や納期の交渉などの窓口業務、及びプロジェクトの要員検討や進捗管理などを行っていただきます。 メンバーが5名〜10名程度のプロジ

■日系大手企業などの最先端電子部品搭載のプリント基板試験機におけるソフトウェア設計をご担当いただきます。将来的には、受注後の企業へのヒアリング→設計→納品まで一貫した流れをお任せ致します。 ■試験機とは、インサーキットテスタ(プリント基板上の部品が正しく実装されているかの検査装置)とファンクションテスタ(通電動作の検査装置

新車両開発（EV・PHEV）における制御ソフトウェアのモデルベース開発を行っていただきます。 対象製品としては、走行に関わるモーターなどのパワートレイン系ECUやバッテリー制御のBMSモジュールの制御を行っていただきます。 （主な機能の例：故障診断ツール、サービス機能など） ツール：MATLAB、Simulink

当社は官公庁をはじめ各業界のオープン系システム開発、情報家電や車載システムの組込み開発など、設計〜製造・テスト〜運用・保守まで一貫。WLBにも注力しており、国からも優良企業認定を受けております。 【詳細】基本的に一つの案件に対し、上下関係の壁なく、サポートが充実している現場になっています。3〜6名のチームにジョインいただき、ハードウェア制御プ

ステアリング制御部分の機能開発、パラメータ設計・チューニングの実施等の制御設計、テスト仕様書作成、制御機能評価等の業務をご担当いただきます。ツール：MATLAB／Simulink、CANツール 【お仕事の魅力】先進技術であるステアバイワイヤの開発に携わることが出来る案件となっております。先行開発であることからこれから市場に出てくる製品に対して

・DCMソフトウェアの仕様書作成 ・DCMソフトウェアの設計・開発・テスト ・DCMハードウェアとの結合評価 ・コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価 ※特にソフトウェア開発環境の構築、Git運用、CI/CDプロセス、手順策定 をご担当頂きます。

組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。案件は、Linuxドライバ、3GPP/LTE/5G、医療製品など様々です。大手医療機器メーカー様や大手電機メーカー様など大手企業様との取引案件も多くございます。 ＜担当フェーズ＞ 要件定義、詳細設計、製造、各種評価試験までの一連のフェーズを担当していただきます。案件によっては、要件化前の機能検証から