【職務概要】同社の精密測定機器に搭載されるアプリケーションソフトウェアの新規開発および保守・メンテナンスを担当します。【職務詳細】・ソフトウェアの要件定義、設計、コーディング、評価・形状測定機用ソフトウェアの新規開発と維持メンテナンス・校正機器用ソフトウェアの新規開発と維持メンテナンス・データ管理ソフトウェアの新規開発と維持メンテナンス・グロ

【職務概要】同社のAI外観検査プロダクト「MENOU」において、協働ロボットやカメラ、PLCなどの実デバイスと連携した検査システムの設計・開発および改善を担当します。【職務詳細】・協働ロボット連携プロダクト（MENOU-MN）の設計・開発・改善・ロボット／カメラ／PLCなど実デバイス連携の制御ロジック実装・製造ラインの環境に合わせたサイクル・

【職務概要】イオングループの内製化チームにて、ネットスーパー等の各サービスを支える会員認証基盤や、大規模トランザクションが発生するECシステムのバックエンド開発に従事していただきます。【職務詳細】・アプリのバックエンドAPI、画面を伴うWeb開発などサーバーサイド言語を用いた開発・技術の標準化および内製化の推進・ID統合に伴うセキュリティ／可

【職務概要】自動車メーカー内での車載ワイヤハーネスの電気回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・車両仕様に合わせたワイヤーハーネスのCAD(CR-5000、Excel等)による電気接続検証・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計および同社内の部品設計Grとの調整業務、折衝業務・検討したワイヤハーネスを製造部門に伝えるための図面作成・ワイヤーハ

【職務概要】電気・電子回路設計開発を担当していただきます。【職務詳細】大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス 等を担当していただきます。【プロジェクト例

【職務概要】電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。【職務詳細】■新世代EV用の　バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発上記2点に

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。【具体的な担当業務内容と、自部

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。・コンバー

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただ

【職務概要】全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。主な研究技術領域・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作・全固体電池の性能評価、電気化学的計測・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作【職務詳細】全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電

【職務概要】将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。【職務詳細】価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む　-解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討　-世界の知を活用した新技術の活用・応用　-クルマ

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両性能を

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】高電圧バッテリシステム設計開発（先行開発）将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質（性能）およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、

【職務概要】電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。【職務詳細】・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案・課題解決方策の採用推進【部署の役割】

【職務概要】車載機能部品の電子回路開発をお任せします。【職務詳細】■部品選定■回路設計■回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価）■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打ち合わせ参加＜出張について＞国内出張：主に日帰りで月1回程度海外出張

【職務概要】先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。【職務詳細】・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合・車両評価時に得られ

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発・サイバーセキュリティ技術開発・パワーネット設計・ソフトウエア更新技術開発・ダイアグノスティック技術開発・電子アーキテクチャ設計・次世代電子技術の先行開発【具体的な担当業務

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。・電動車高電圧システム設計・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。【具体的な担当業務内容と、自部

【職務概要】次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。【職務詳細】先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード／ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステム