【大阪市】スマートホーム商品開発※Daigasグループ／遠隔制御など新時代サービスを創出／在宅可 〜Daigasグループ/ワークライフバランス〇/業務のDX化・運営／フレックス・在宅勤務・オフィスカジュアルと柔軟な働き方〜 ■業務内容： ・スマートホーム商材の技術評価、商品化、発売準備 ・社内関連部署との意見調整、合意形成 ・サーバー、ア

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・商品開発業務のご経験がある方 ・電気、制御、通信、インターネットに関する基礎的な知識がある方 ■歓迎条件： ・コンシューマ向けIoT機器・スマート家電の商品開発経験があるエンジニア ・スマートホームIoT関連分野の開発

【東京】大型・中型トラックやバスに関わる駆動部品設計の技術的実務担当 〜東証プライム上場企業〜 〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ・3DCADスキル ・板金加工、樹脂、金型、圧力などの機械要素知識やスキル等

【安城】車載駆動用モータ開発及びプロジェクトマネジメント業務＜953＞ 【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： 今後の拡大が見込まれる駆動用モータの新規開発業務と各プロジェクト推進業務をお任せします。 ・電磁気設計（性能、損失）、熱設計 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計の基礎知識 ■歓迎条件： ・モーター知識（自動車、産業用機器など製品は問わない） ・熱に関する知見 ・プロジェクトを推進／マネジメントした経験

【蟹江町】スポーツカーやクラシックカーの整備スタッフ◆こだわりの輸入車／残業２０H／車好き歓迎 □■マスタング、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベンツなど多数！■□ ■概要： スーパーカーなどの輸入車を中心とした中古車販売を運営する当社で自動車整備業務に従事頂きます ■担当業務： ・エアロ取付やエンジンチューニングなどカスタム業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 「車が好き」「レアな車に触れたい」そんな方に最適！ スポーツカーやクラシックカー多数！『お客様も、働く社員も、車好きが集まる職場です！』 ■必須条件： ・自動車整備2級資格 ＃業種未経験歓迎＃職種未経験歓迎＃第二新卒歓迎 ＃文系

【熊本市/南区】未経験◎バスの修理・点検／正社員／創業60年超の安定性◎スキルが身につく 〜☆業界未経験・職種未経験歓迎☆未経験からスキルを身に付けることが出来る環境！／正社員／転勤無し／基本定時退社できる！／創業60年超の安定性◎〜 ■採用背景：組織体制強化のための増員採用です！当社では、今後の事業成長と組織の持続的な発展を見据え、次世

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ 【必須条件】普通自動車運転免許 【歓迎条件】大型車両改造、補強経験有/大型自動車免許有/フォークリフト運転技能講習修了/有機溶剤作業主任者等免許有 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

【愛知・日進】デバイス、プロセス研究（電動車向けインバータ、パワー半導体）＜ミライズ＞ 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・パワー半導体モジュール設計、開発経験 ・プロジェクトのサブリーダー経験 ■歓迎要件： ・金属材料または樹脂材料またはセラミック材料の基礎知識（大学院卒業レベル相当） ・プロジェクトマネージャー経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R) 600点以上） ※日本語能力検

【愛知県】半導体や半導体生産システム等の開発・設計＜職種未経験可＞＜先デバ＞ 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種経験不問／職種未経験可＞ ■必須条件：下記いずれか必須（知識レベルは大学卒業レベル相当） ・半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ・半導体製造に関する基本知識（ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スライス加工、表面加工、エピタキシャル成長

【横浜】半導体製造装置の機械設計※東証プライム上場/上流工程の案件多数 【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム市場上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。 ・ワイヤーボンダー、ダイボンダー関連ユニ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・3D CADに関するご経験をお持ちの方

【昭島】蛍光X線分析装置の開発者※理系卒・第二新卒歓迎／プライム上場／新たな知識・技術に触れる環境 【開発に挑戦したい方歓迎！理系脳を活かす／今後の発展が期待される分野！着実に知識習得／研究機関が大学と取引！先端技術を支える製品多数】 ◆職務概要 多種多様な試料の種類や大きさ、形態に対応可能な蛍光X線分析装置の開発、それに伴う要素技術の確

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【業種未経験・職種未経験歓迎】 ■必須条件： ・理系学部卒で、大学卒業程度の物理系知識の保有者 ■歓迎条件： ・表面分析装置の開発経験 ・簡単なコンピュータ計算プログラム経験 ・自動データベースの構築経験 ・英語力（日常会話程度）

【昭島】応用研究・販売促進（NMR分光器）／研究経験を活かせる／プライム上場／年休129日 【海外売上比率61.5%／NMRでの国内シェア7割／平均勤続年数17.7年】 ◆職務概要 核磁気共鳴分光器（NMR)を利用した応用研究、ならびに技術販促をお任せします。応用研究については、化学系のメーカーや製薬企業、大学や研究機関でNMRに関する研

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】【業種未経験歓迎】 ■必須条件 ・バイオ系NMR研究者としての経験(研究機関・企業問わず) ■歓迎条件 ・データサイエンスの素養 ・構造生物学者としてのX線やクライオ電子顕微鏡などの経験

【ポジションサーチ／エレキ領域】業界未経験可◆最先端の研究開発／スーパーフレックス／福利厚生◎ 〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜業界未経験歓迎＞ ・電気系エンジニアのご経験 ■歓迎条件： ・自動車業界のご経験

【神奈川・在宅勤務可】アナログ回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）

#未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 ■業務概要： 地球温暖化改善を目指し、電動車の拡大に貢献するためのエンジニアを募集しています。 電動車の先行技術開発を行い、パワートレインシステムの要求設計を担当します。 多角的な視点から将来の電動車両向けシステムを検討し、社内や外部と連携を図ります

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級

#未来のモビリティ,日産EV #上三川町勤務 #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援（AD/ADAS）技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）理工系の高専、又は大学以上卒 （2）自動車業界（OEM、部品サプライヤ、計測器／シミュレーションツールサプライヤ含む）での開発経験がある。 ＜補足：特に親和性の高い経験・スキル＞　※必須条件ではありません 制御、又はメカトロシステム関連の職務経験

【大阪／東京】空調心臓部”圧縮機”の要素技術開発（電気系）＜モータ／インバータ／制御基板など> 【担当業務】 ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。 本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わっ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】※以下いずれかに該当される方 1. モータの開発もしくは設計経験をお持ちの方 2. インバータの開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方 3. その他メカトロ要素の開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方 ※語学力は基本的には不問ですが、海外

【宇都宮】機構設計 ※半導体露光装置/東証プライム上場/ 成長市場※ ◆◇住みやすい街ランキング上位/東証プライム上場/東証プライム上場/市場成長年10％/マイカー通勤OK/国内外顧客多数◇◆ ■業務概要： 半導体露光装置の要素技術開発・機構設計業務をお任せします。下記同部署におけるミッションを記載しておりますが、ご経験や志向性に応じてお

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機械設計経験（製品・業界問わず／目安3年以上）

【大府市（自社開発拠点）】機械設計エンジニア／最先端の自動車づくり※未経験・第二新卒歓迎／研修制度◎ 〜／取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： 自社開発拠点のアテック共和技術センターにて、自動車部品を担当する機械系エンジニ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです） ■必須条件： ・モノづくりへの

【京都市】繊維機械の要素技術開発・装置設計◆CAD◆在宅可◆年休123日◆大手グローバル装置メーカー 〜自動化×5つの事業を軸にグローバルに展開する「ムラテック」〜 ■業務概要： 繊維機械に関する要素技術開発や装置を設計する業務をお任せします。 ※製品の開発プロセス全体に関与いただきます。 ■主な業務内容： ◇装置の最適設計

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計のご経験（3年以上） ■歓迎条件： ・3D-CADでの機械設計のご経験 ※当社使用のCADはSolid Worksですが、CAD使用経験があれば拘りません。 ・モータやアクチュエータ関連での機械設計のご経験 ・樹脂やアルミダイカストなどの型化部品の設計のご経験

【群馬／デザイン社／最短入社可能】実験・評価（機械）◆Web面接 平均残業20H程度 【急募！／上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎】 ■業務内容： ・信頼性評価、試験実施 ・各部品の耐久や性能を評価する為に

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 試験・評価・検証(機械)・実験の実務経験

【仙台／デザイン社／最短入社可能】CADオペレーター（機械）◆Web面接 【急募！／上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎】 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 機械分野の設計補助/CADオペレータ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設計補助、生産技術、評価・解析などの経験のある方 ・ツール：CATIA v5、NX／I-deas、PRO-E、SolidWorksなど3D CADの操作経験者