Astemo株式会社

実験・評価（機械）

【栃木】1066_二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務

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• 年収370万円〜890万円
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• ■配属組織について(概要・ミッション) ＜組織のミッション＞ 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお...

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掲載開始日: 2026/09/17 情報更新日: 2026/09/18

Astemo株式会社

マイコン制御

【栃木】1427_2輪車向け車両統合制御(サスペンション、パワートレイン、ブレーキ)のシステム開発

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• ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門で、ABSを中心にグローバル市場向けの商品開発を行っています。 ブ...

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Astemo株式会社

マイコン制御

【栃木】1067-1_二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発

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• ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門です。ABSを中心に、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を提供...

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Astemo株式会社

マイコン制御

【栃木】1067-2_二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発

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• ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門で、ABSを中心にグローバル市場向けの商品開発を行っています。 ブ...

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Astemo株式会社

その他

【新潟／上越市】1661_モーターサイクル用ABS製品に関する、鋳造領域の生産技術エンジニア（全般）

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• ■配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部　グローバル生産技術一部　鋳造技術一課 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として...

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Astemo株式会社

基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）

【栃木】2輪車向けADASシステムの開発技術者

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• 年収780万円〜1220万円
• 栃木県
• 1728_2輪車向けADASシステムの開発技術者【那須烏山】 ■配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 2輪向けのADASに関わる技術開発を行い、2輪の事故低減に向けた機能提案を行い...

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掲載開始日: 2026/09/17 情報更新日: 2026/09/18

Astemo株式会社

マイコン制御

P/AR1728_2輪車向けADASシステムの開発技術者【那須烏山】（MC）

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• 栃木県
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• 【具体的な業務内容】 以下のようなADASシステムの設計業務に関する業務をお任せする予定です。 ■システムズエンジニアリングに基づく顧客要求分析 ■機能要求作成 ■Matlab/Simulinkを使っ...

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Astemo株式会社

マイコン制御

P/AR1729_2輪車向けADASシステムの開発技術者【静岡】（MC）

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• 年収600万円〜890万円
• 静岡県
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• 【具体的な業務内容】 以下のような2輪車のシミュレーションに関する車両モデル・制御モデル・各種インファーフェース設計に関する業務をお任せする予定です。 ■2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環...

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掲載開始日: 2026/09/17 情報更新日: 2026/09/18

マツダ株式会社

基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）

【広島/神奈川】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア（先行技術開発/量産開発）

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• 2都道府県
• 【RDIC26101】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア（先行技術開発/量産開発） 【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環...

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デンソーテクノ株式会社

駆動・機構設計

【WEB面接可】【愛知】メカ系オープンポジション ※退職率2.1%／在宅比率51%／第2新卒歓迎

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• 年収600万円〜900万円
• 愛知県
• 【職務内容】 OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－試作－評価－量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェク...

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デンソーテクノ株式会社

デジタル（その他）

【WEB面接可】【愛知】【ハードウェアエンジニア】デジタルキー制御ECU新規開発 BLE携帯機新規開

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• 年収600万円〜900万円
• 愛知県
• 【職務内容】 ＜担当製品＞ デジタルキー制御ECU：物理的な鍵を使用せず、ドアのロック解除、エンジンスタート等を可能とするシステムです。無線通信技術であるBLE（BluetoothLowEnergy）...

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デンソーテクノ株式会社

基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）

【WEB面接可】【愛知】自動運転、先進安全ECU ハードウェア開発、設計

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• 愛知県
• 【職務内容】 自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュ...

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デンソーテクノ株式会社

アナログ（電源・パワーエレクトロニクス）

【WEB面接可】【愛知】【ハードウェアエンジニア】 回路実装設計プロセス改善・DX推進

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• 愛知県
• 【業務内容】 車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。 回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線な...

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デンソーテクノ株式会社

部品・要素設計

【WEB面接可】【愛知】カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載

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• 【職務内容】 ＜担当製品＞ ・カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 ＜業務内容＞ ・カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機...

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デンソーテクノ株式会社

マイコン制御

【WEB面接可】【愛知】【ハードウェアエンジニア】モビリティコンピュータのSoC開発

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• 【職務内容】 モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）の先行開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。 ・チップの企画（半導体ベンダとの仕様検討） ・仕様、要件定義...

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マツダ株式会社

実験・評価（機械）

【広島】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア

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• 広島県
• 【RDIC26609】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア 【職務概要】 車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新...

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マツダ株式会社

基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）

【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）

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• 【RDIC26501】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV） 【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能...

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マツダ株式会社

実験・評価（機械）

【広島】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発エンジニア(実験・研究)

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• 【RDPT26301】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発エンジニア(実験・研究) 【採用背景】 同社は、「走る歓び」と「優れた環境性能（燃費）」でお客様の人生を豊かにする車づくりを目指し...

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掲載開始日: 2026/09/17 情報更新日: 2026/09/18

Astemo株式会社

工程設計

電動車向けインバーター、パワーモジュール製品の検査工程（電気特性試験）に関する生産技術者【茨城】

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• ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　パワーエレクトロニクス製品本部　インバータ生産技術部　佐和第二生産技術課/佐和第三生産技術課 ＜組織の...

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Astemo株式会社

筐体設計

EE1293_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(機械)【茨城】（xEV）

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• 【具体的な業務例】 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ■構造設計(強度/振動解析) ■3D CAD/CAE、原価設計 ■熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ■顧客や関係部署との交渉 入...

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掲載開始日: 2026/09/17 情報更新日: 2026/09/18