技術系（電気、電子、機械）の求人一覧

該当求人82564件

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マツダ株式会社

マイコン制御
【広島】EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア ～自動車メーカー／面接WEB1回～
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  • 年収400万円〜900万円
  • 広島県
  • 【RDIC26407】EEアーキテクチャ開発　セントラルECU開発エンジニア 【業務内容】 セントラルECUの量産＆先行開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■セントラルECUへの機能配置設計（個別の...
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マツダ株式会社

通信・ネットワーク制御
【広島】EEアーキテクチャ／デジタルキーシステム開発エンジニア ～自動車メーカー／面接WEB1回～
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  • 年収400万円〜900万円
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  • ＜【RDIC26408】スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発（システム開発／Apple・Google認証取得）＞ 【業務内容】 デジタルキーシステムの量産＆先行開発業務をお任せ致します。 【詳...
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マツダ株式会社

制御設計（MBD）
【広島】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発
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  • 年収520万円〜830万円
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  • ＜【RDIC26602】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発＞ 【職務概要】 ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ■MILS...
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マツダ株式会社

実験・評価（ソフト）
【広島】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム検証
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  • 年収520万円〜830万円
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  • 【RDIC26603】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム検証 【職務概要】 次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 完成した...
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マツダ株式会社

実験・評価（機械）
【広島】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア
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  • 年収520万円〜830万円
  • 広島県
  • 【RDIC26609】車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア 【職務概要】 車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新...
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マツダ株式会社

基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）
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  • 年収510万円〜960万円
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  • 【RDIC26501】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV） 【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能...
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マツダ株式会社

実験・評価（機械）
【広島】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発エンジニア(実験・研究)
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  • 年収450万円〜780万円
  • 広島県
  • 【RDPT26301】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発エンジニア(実験・研究) 【採用背景】 同社は、「走る歓び」と「優れた環境性能（燃費）」でお客様の人生を豊かにする車づくりを目指し...
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Astemo株式会社

工程設計
電動車向けインバーター、パワーモジュール製品の検査工程（電気特性試験）に関する生産技術者【茨城】
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  • 年収371万円〜898万円
  • 茨城県
  • リモート可
  • ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　パワーエレクトロニクス製品本部　インバータ生産技術部　佐和第二生産技術課/佐和第三生産技術課 ＜組織の...
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Astemo株式会社

筐体設計
EE1293_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(機械)【茨城】（xEV）
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  • 年収450万円〜850万円
  • 茨城県
  • 【具体的な業務例】 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ■構造設計(強度/振動解析) ■3D CAD/CAE、原価設計 ■熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ■顧客や関係部署との交渉 入...
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マツダ株式会社

設備導入・立ち上げ
工程設計、設備導入及び量産準備担当（パワートレインユニット組立領域）
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  • 年収510万円〜820万円
  • 広島県
  • 〈【PE26401】工程設計、設備導入及び量産準備担当（パワートレインユニット組立領域）〉 【職務概要】 エンジン組立ラインの工程設計、設備導入、量産立上げ業務において、社内外の関係者と連携しながら一...
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マツダ株式会社

設備導入・立ち上げ
次世代車両開発に向けた生産技術開発の企画・推進担当（構想段階～車両適用）
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  • 年収640万円〜960万円
  • 広島県
  • 〈【PE26301】次世代車両開発に向けた生産技術開発の企画・推進担当（構想段階～車両適用）〉 【職種概要】 次世代車開発における生産技術領域の企画・推進を、構想段階から量産立上げまで一貫してリード頂...
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Astemo株式会社

設備導入・立ち上げ
基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務【茨城】
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  • 年収450万円〜1200万円
  • 茨城県
  • 695_基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務【茨城】 ■ミッション／期待する役割・責任 実装工程のプログラム作成及び新規実装工程の計画、立上げ。工程改善業務 ■...
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Astemo株式会社

設備導入・立ち上げ
自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)に関する生産技術業務【茨城】
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  • 年収450万円〜1200万円
  • 茨城県
  • 734_エンジン制御用ECU、バッテリーマネジメント ECU、自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)、エアフローセンサ製品に関する生産技術業務【茨城】 ■ミッション／期待する...
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Astemo株式会社

マイコン制御
電動車両（HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECUのプロジェクト管理（適合～動作検証工程）茨城
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  • 年収782万円〜1227万円
  • 茨城県
  • ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　PTシステム設計本部　電動性能開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産...
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Astemo株式会社

筐体設計
【静岡／袋井 世界トップシェアの技術を開発！】サスペンション・ショックアブソーバーの開発
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  • 年収450万円〜900万円
  • 静岡県
  • 職務概要 モーターサイクル事業部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する...
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Astemo株式会社

筐体設計
【静岡】【若手大歓迎！当社でしか学べないトップレベルの技術】サスペンション・ショックアブソーバー開発
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  • 年収450万円〜900万円
  • 静岡県
  • 職務概要 モーターサイクル事業部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する...
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設備設計（電気）
若手未経験応募歓迎！モーターサイクル用ABS製品に関する組立領域の生産技術(電気系）【長野】
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  • 年収450万円〜900万円
  • 福井県
  • 配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モーターサイクル事業部　シャシービジネスユニット　グローバル生産技術本部 グローバル生産技術1部 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技...
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Astemo株式会社

設備導入・立ち上げ
モーターサイクル用ABS製品に関する、組立領域の生産技術エンジニア【長野・新潟】
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  • 年収450万円〜850万円
  • 2都道府県
  • リモート可
  • ■配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。...
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Astemo株式会社

品質保証（機械）
【神奈川】QMSプロセス構築 面接1回！WLB 将来性
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  • 年収580万円〜650万円
  • 神奈川県
  • ■配属組織について(概要・ミッション) 我々はブレーキビジネスユニットジャパンにおける品質KPIの取り纏め、品質統括本部を含めた各種レビューを推進しています。 Astemo　QMS　下位規格を構築する...
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Astemo株式会社

構造設計
2輪車用パワートレイン製品／汎用機械製品に関する吸気機構部品の設計開発業務【栃木】
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  • 年収450万円〜700万円
  • 栃木県
  • 配属組織名 モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部　機構製品設計部 第一課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 配属となる機構製品設計部では、...
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