ホンダ運送株式会社 のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

ホンダ運送株式会社事業・業種類似企業

• アイシーエクスプレス株式会社

  ?.?
  陸運業
  東京都大田区昭和島2丁目4番1号

  物流サービス26歳男性正社員年収364万円

  組織がなっていない。事務職が官僚主義。定時で帰れる。女性に出世のチャンスなど皆無。花形は現業のドライバー（バイクライダー）で、営業は何をやっ… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 伊藤忠ロジスティクス株式会社

  3.0
  陸運業
  東京都港区東新橋1丁目5番2号

  貿易事務・国際業務30代前半女性正社員年収340万円

  伊藤忠のネームバリュー看板があるので信頼性、安心感はあるので説明が省ける… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 丸紅物流

  3.2
  陸運業
  東京都千代田区神田錦町2丁目9 安田グリーンパークビル

  代理店営業30代後半男性正社員年収600万円

  ・仕事は完全に個人プレーであり、仕事中に他の社員とのコミュニケーションはほとんどない。 　基本的には自分の能力で客先の困り事や客先とのトラ… この働く環境の口コミの続きを読む

• 東海旅客鉄道株式会社（JR東海）

  3.1
  陸運業
  愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号

  施工管理20代前半男性正社員年収400万円

  未だに古い考えが多く、職場は昭和から何も進歩していないように見受けられます。電車の遅延情報をFAXで確認して、紙のダイヤに書き足したりしてお… この経営者の評価の口コミの続きを読む

• 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本、JR-East）

  3.3
  陸運業
  東京都渋谷区代々木2丁目2番2号

  ホテルスタッフ30代前半女性正社員年収620万円

  社内の公募制異動制度を使い、グループ会社に出向をした。本体に帰任しても、グループ会社で経験した業務はさせてもらえず、現場で泊まり業務をしてい… この退職理由の口コミの続きを読む

• 北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道、JR-H）

  3.0
  陸運業
  北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号

  技術関連職20代後半男性正社員年収300万円

  現業職の場合は新卒は入社後に系統の割り振り、中途採用は応募段階から系統が決まっているなどの違いがある。 中途採用者が主任職に上がる試験を受… この出世の口コミの続きを読む