近畿車輛株式会社 の技術の評判・口コミ・社員評価

近畿車輛株式会社事業・業種類似企業

• 株式会社ミクニ（Mikuni Corporation）

  3.0
  輸送用機器
  東京都千代田区外神田６丁目１３番１１号

  研究開発40代前半男性正社員年収550万円

  キャブレター主力メーカー時代からの永遠のライバル。 時代がキャブレターからフューエルインジェクターの時代に変わってもミクニ側からのライバル… このライバル企業の口コミの続きを読む

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社（FUSO）

  2.7
  輸送用機器
  神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号

  技術関連職40代後半男性正社員年収1,000万円

  国内では日野自動車だと思います。外資になったため、国内よりもアジア全体を視野に仕事をすることが多くなりました。決して国内をおざなりにしている… このライバル企業の口コミの続きを読む

• 三菱自動車工業株式会社（MITSUBISHI、三菱自工、MMC）

  3.2
  輸送用機器
  東京都港区芝五丁目33番8号

  制御設計20代後半男性正社員年収480万円

  国内では同規模のメーカーとして位置づけ、車種開発の際には特にこの２社の同セグメントの車種をライバル視することで、車種の目標を決定している。 … このライバル企業の口コミの続きを読む

• 株式会社ナンシン（Nansin, KK）

  2.4
  輸送用機器
  東京都中央区日本橋人形町１丁目１７番４号

  商品管理20代後半男性正社員年収360万円

  ゴム製造からスタートした会社なので、車輪の品質は本当に良いです。 また、製品の種類が本当に多いので、それで差別化も図られていると思います。… このライバル企業の口コミの続きを読む

• ニデックパワートレインシステムズ株式会社（NIDEC TOSOK CORPORATION）

  2.4
  輸送用機器
  神奈川県座間市相武台2丁目24番1号

  経営企画40代前半男性正社員年収800万円

  AT用コントロールバルブという意味ではJATCO社だが、実際はJATCOからも仕事をもらっているのでライバルというよりは、取引先の側面が強い… このライバル企業の口コミの続きを読む

• フォルシア・ジャパン株式会社（Faurecia japan）

  3.7
  輸送用機器
  神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 横浜ダイヤビルディング17F

  機械設計40代前半男性正社員年収800万円

  フォルシアには部門が4つあるが、売上順で上に来る企業は単価の高いシートが来るので、JCIがまず来ると考えた。業界大手だし、日本での基盤もある… このライバル企業の口コミの続きを読む