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レポート数 27 件
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株式会社いすゞ中央研究所総合評価・スコア(働きやすさ・平均年収・残業時間)
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30代
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40代
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株式会社いすゞ中央研究所 年収・給与の評判・口コミ
年収・給与の評判・口コミを読む -
株式会社いすゞ中央研究所 働く環境の評判・口コミ
働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
いすゞ自動車がADAS系に風当たりの強い組織であり、いすゞ中央研究所も例外では無い。ADASの延長である自動運転も冷遇されており、自動運転部門の人間は冷飯ぐらい扱いされる ... 続きを読む
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株式会社いすゞ中央研究所 やりがいの評判・口コミ
やりがいの評判・口コミを読む -
株式会社いすゞ中央研究所 出世の評判・口コミ
出世の評判・口コミを読む -
ライバル企業の口コミ
基本的に日野自動車がライバル企業。いすゞの方針として「日野自動車がやっていないことはやらない」という暗黙ルールがある。なので、日野自動車の広報発表をチェックし、日野自動車 ... 続きを読む
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株式会社いすゞ中央研究所 残業・休日出勤の評判・口コミ
残業・休日出勤の口コミ
自動運転部門のみ休日出勤が非常に多い。実車業務や会議が非常に多く、自動運転部門はワークライフバランスを取れない中堅が多い。パワートレイン部門は非常にホワイトであり、ほとん ... 続きを読む
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株式会社いすゞ中央研究所 長所・短所の評判・口コミ
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株式会社いすゞ中央研究所 退職理由の評判・口コミ
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株式会社いすゞ中央研究所 転職後のギャップの評判・口コミ
転職後のギャップの口コミ
完成車メーカーはどこも外製方針であり、内製での自前開発をやめている。いすゞはその傾向が非常に強く、研究所の技術を使った自動運転内製化には取り組む予定はない。ニュース等で報 ... 続きを読む
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株式会社いすゞ中央研究所 経営者の評価の評判・口コミ
経営者の評価の口コミ
経営者の考え方や人柄、また経営者への意見変化を嫌う人が非常に多く、業務改善や新規の提案を握り潰す人が非常に多いのです。下からの提案を全て潰す経営を改めないと、会社が全く良くならないと思います。 ... 続きを読む
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株式会社いすゞ中央研究所 技術の評判・口コミ
働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
自動運転とADASは徹底的に冷遇されている。自動運転/ADAS部門の人間は冷や飯ぐらい扱いされており、待遇があまりよくない。良くも悪くもパワートレイン部門を中心に運営され ... 続きを読む