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総合評価 3.5 /5.0 レポート数 401 件

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株式会社本田技術研究所総合評価・スコア(働きやすさ・平均年収・残業時間)

総合評価
3.5
平均年収
634万円
投稿者数
正社員122人
世代別
最高年収
20代
804万
30代
932万
40代
1320万
月の残業時間
平均25.8時間
月の休日出勤
平均0.1日
有休消化率
平均94%

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株式会社本田技術研究所の平均年収と年齢別・役職別の年収推移(投稿者数:正社員122人)

投稿者の平均年収
634万円
年収範囲
192万~1320万円
平均年齢
30.5歳
投稿者数
正社員122人
  • 職種別平均年収
  • 年代別平均年収
  • 職種&年代別平均年収
  • 株式会社本田技術研究所の職種別平均年収

    職種 平均年収
    技術(ソフトウェア関連) 616万円
    技術(ハードウェア関連) 677万円
    職種 平均年収
    技術(研究開発) 639万円
    その他 560万円
  • 株式会社本田技術研究所の年代別平均年収

    年代 20代 30代 40代 50代
    平均年収 519万円 702万円 1,018万円 -
  • 株式会社本田技術研究所の職種別平均年収推移

    職種 年代 平均年収
    技術(ソフトウェア関連) 20代 518万円
    30代 690万円
    40代 -
    50代 -
    技術(ハードウェア関連) 20代 508万円
    30代 789万円
    40代 -
    50代 -
    職種 年代 平均年収
    技術(研究開発) 20代 520万円
    30代 698万円
    40代 1,018万円
    50代 -
    その他 20代 560万円
    30代 -
    40代 -
    50代 -

年収分布

(人) (万円)

株式会社本田技術研究所の評判・口コミ

  • 株式会社本田技術研究所 退職理由についての評判・口コミ

    技術的な進化が求められる中、現場の意見が反映されにくい状況が続いています。特に、上層部の意向が強く、現場のエンジニアたちが自由にアイデアを出し合う場が減少していると感じます。さらに、組織の再編が頻繁に行われるため、プロジェクトの方向性が定まらず、戦略の一貫性が欠けている印象です。技術的な遅れを取り戻すためには、オープンソースの活用や他社の技術を積極的に取り入れる姿勢が必要だと考えます。現状では、社内の技術力に対する過信があり、実際の成果が伴っていないことが課題です。組織全体での意識改革が求められます。

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  • 株式会社本田技術研究所 年収・給与についての評判・口コミ

    給与面では、毎年のベースアップがあり、安定した昇給が期待できます。賞与も年に二回支給され、業界内では比較的高水準と感じます。ただし、評価制度に関しては、実力よりも年功序列や学歴が重視される傾向があり、実力主義を求める方には物足りなさを感じるかもしれません。

    一方で、出張に関する待遇は年々悪化しており、入社当初と比べるとかなりの低下を実感しています。この点については不満を持つ社員も多く、改善が望まれるところです。全体として、給与面では満足できるものの、評価制度や出張待遇に関しては改善の余地があると感じています。

    年収・給与の評判・口コミを読む
  • 株式会社本田技術研究所 働く環境についての評判・口コミ

    技術者のマネジメント能力が高く、課題を見極める力に優れた人が多い職場です。しかし、基礎的な技術知識が軽視されがちで、特に管理職にその傾向が見られます。これにより、解決策が基本から逸脱することもあります。一方で、自己発信が奨励される企業文化があり、自ら意見を述べることができる人には多くのチャンスが与えられます。指示を待つだけの姿勢では、周囲に取り残される可能性が高いです。積極的に行動することが求められる環境です。

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  • 株式会社本田技術研究所 残業・休日出勤についての評判・口コミ

    事務職として働いていますが、リモートワークの選択肢が一部の部署で残っているのはありがたいです。フレックスタイム制度も活用しやすく、個人の都合に合わせて休暇を取得しやすい環境です。ただし、業務量が多いこともあり、忙しい時期には休みが取りにくいこともあります。特に繁忙期には、部署によっては休暇の取得が難しいことがありますが、育児休暇などの長期休暇は比較的取りやすい印象です。多様な働き方を支援する制度が整っているため、ライフステージに応じた働き方が可能です。

    残業・休日出勤の評判・口コミを読む
  • 株式会社本田技術研究所 長所・短所についての評判・口コミ

    会社・仕事の良い点・問題点・改善点

    大手企業としての資本力があり、優秀な社員が多く在籍しているため、安定した事業運営が可能です。派遣社員も含め、雇用形態に関係なく能力の高い人材が揃っており、業務の質は高いと感じます。しかし、業務の進行がマイペースなため、新製品の開発スピードが遅れがちで、競合他社に先を越されることもあります。また、大企業特有の問題として、全員が同じ熱意で働いているわけではなく、効率的な働き方が求められる場面もあります。それでも、企業の安定性から倒産の心配は少なく、長期的な視点でのキャリア形成が可能です。

    長所・短所の評判・口コミを読む
  • 株式会社本田技術研究所 営業についての評判・口コミ

    平日は仕事が立て込んでおり、帰宅が遅くなることが多いです。特に22時を過ぎることが頻繁で、家族との時間を確保するのが難しいと感じています。会社としては、一般的な福利厚生や制度は整っているものの、長時間労働が常態化しているため、家庭を大切にしたい方には少々厳しい環境かもしれません。仕事に対する情熱がある方にはやりがいを感じられる職場ですが、家族とのバランスを重視する方には向かないかもしれません。改善が望まれる点としては、働き方改革を進め、社員がより家庭と仕事を両立できるような環境作りが求められます。

    営業の評判・口コミを読む
  • 出張が多く、ワークライフバランスを維持するのは難しいと感じることがあります。しかし、有給休暇は比較的取得しやすく、残業も少ないため、プライベートの時間を確保しやすい面もあります。休日出勤が発生することもありますが、代休制度が整っているので、うまく活用すればリフレッシュの時間を持つことができます。休日出勤の頻度は人によって異なりますが、全体としては公平に機会が与えられている印象です。全体的に、業務の負担と休暇のバランスをうまく取ることが求められる職場です。

    技術の評判・口コミを読む
  • ホンダでの勤務は、特に自動車に情熱を持つ人にとってはやりがいを感じることができる環境です。六本木のオフィスは、都会的な雰囲気を楽しみたい人には魅力的かもしれません。しかし、キャリアの成長を考えると、拠点長の意向が強く反映されるため、自分の希望するキャリアパスを描くのは難しいかもしれません。明確な目標を持ち、自ら積極的に動ける人には多くのチャンスが用意されていますが、目標が不明確なままでは、周囲と協調しながらの業務が求められ、報酬もそれに見合ったものとなるでしょう。製品開発以外のプロジェクトにも参加できるサポート体制が整っているため、自分のアイデアを形にしたい人には良い環境です。

    管理部門の評判・口コミを読む

株式会社本田技術研究所社員の年収・給与明細を紹介

  • 月
    給
    基本給 時間外手当 役職手当 資格手当
    420,000円 130,000円 0円 0円
    住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計
    10,000円 40,000円 0円 0円 600,000円
    賞
    与
    定期賞与(2回計) インセンティブ賞与 決算賞与(0回計) 賞与(ボーナス)
    合計
    2,000,000円 0円 0円 2,000,000円
    勤
    務
    総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間
    月30時間 月0時間 月0日 1日8時間 / 週5日
    年
    収
    920万円
    みなし残業制度:
    なし
    月給600,000円の内訳
    基本給 420,000円
    時間外手当 130,000円
    時間外手当以外の手当 50,000円

    月給600,000円の内訳として、基本給が420,000円で70%、時間外手当が130,000円で21.7%、時間外手当以外の手当が50,000円で8.3%となっています。

    投稿者の本音
    自分の年収は満足に感じている。
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株式会社本田技術研究所転職・中途採用面接

  • 選考期間:2週間
    応募
    応募時の年収
    600万円
    内定を辞退

    面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:部長、現場の社員、管理部門)

    世界あるいは日本で誇れる成果はありますか?

    たまたま国の案件に携わっていたため世界でも誇れるような成果がありアピールすることができたが、運が良かったため答えられたが一般的には答えづらい質問に属すると思う。

    投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)

    ホンダというメーカーに多少なりとも興味を持っていたため。特に準備はしなかったが最終面接が栃木の山奥の研究所なので少々交通のアクセスは悪かった。最終面接は部長?クラスの方と1:1の和やかな雰囲気で特に意地の悪い質問はなかったが現場面接は色々質問が多かったため一般的な志望動機に加え、「なぜ本田なのか」というところを論理的に説明できないといけないと感じた。

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