中部国際空港旅客サービス株式会社 の長所・短所の評判・口コミ・社員評価

総合評価 2.9 /5.0 レポート数 25 件

中部国際空港旅客サービス株式会社の長所・短所についての口コミ・評判を記載しているページです。中部国際空港旅客サービス株式会社の社員や元社員による中部国際空港旅客サービス株式会社の口コミ・評判に関する情報を14件掲載しています。転職先を探すのに役立つ情報を探すならキャリコネで！

中部国際空港旅客サービス株式会社 長所・短所の口コミ一覧

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  • [中部国際空港旅客サービス株式会社]
    マーケティング 40代後半男性 正社員 年収350万円 の口コミ

    2.2
    • 中途入社 3年～10年未満 (投稿時に在職)
    • 2023年度

    長所・短所の口コミ

    会社・仕事の良い点・問題点・改善点

    業績・将来性に問題を感じる。
    2018年度の中国人の爆買いムードに応じて従業員数を増やしてきたため、中国で爆買い規制法が2019年から施行されている現在、どこまで中国人の爆買いが戻るかで、黒字か赤字決算かが決まる。2018年度の半分以下の爆買いによる実績なら大幅赤字。またLCC需要増にあって、LCC専用ターミナルの免税店も小規模で商品点数も少ない。また乗り継ぎ用のハブ空港でも無いので、免税店での買い物は乗り継ぎ空港で買い物をされる客層が多く、利益減を修飾している状況。赤字決算なら賞与の大幅カット。免税店の純利益が当社の大半の売り上げを占めている為、中国人を含めたインバウンド客がどれだけ爆買いを免税店でしてくれるかで業績が決まる。また仕事の自動化による原価低減を推進しており、ロボットやBIツール、マクロ等を積極的に活用し、仕事の生産効率を大幅に改善した純利益の獲得も実施しているが、2018年度に大幅に増加した従業員数による固定費が重く圧し掛かっている状況。経営陣が雇用は死守すると約束したため、従業員が余っている状態。また忙しくなったら人を減らして自動化やロボット運営する等して純利益を取りキャッシュフローを生み出すのでは無く、従業員数を増加させ、お客様を待たさないCS No.1を目指しているのが現在の状況。ロボット化、自動化が進んでいる職場と、全く機械を信用せず人手で運営しようとする職場では、純利益率のギャップが甚だしく、データーサイエンスを信じられない部署が結果的に業績悪化を推し進めて、赤字決算を修飾している。爆買いが半分以下だった場合、2018年度の雇用を死守する経営陣がどのように黒字化していくのかで業績が右肩上がりで行くのか決まる。

    投稿日:（記事番号:921110）
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  • [中部国際空港旅客サービス株式会社]
    カスタマーサポート 40代前半女性 正社員 年収320万円 の口コミ

    2.2
    • 2010年度

    長所・短所の口コミ

    会社・仕事の良い点・問題点・改善点

    従業員数が多いから感じるのか離職率だけみたら隠れブラック企業!?派遣会社も交通費つけても集まらないと嘆いていた。福利厚生 ... 続きを読む

    投稿日:（記事番号:429271）
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中部国際空港旅客サービス株式会社の同業他社評判・口コミ・評価一覧

  • [中部国際空港旅客サービス株式会社の同業他社] 長所・短所の口コミ
    会社や仕事に関する良い点や問題点について、また改善等を具体的に記述してください。（企業の改善に役立てる視点で書いてください。誹謗中傷は書かないでください。）
  • [中部国際空港旅客サービス株式会社の同業他社] 長所・短所の口コミ
    会社や仕事に関する良い点や問題点について、また改善等を具体的に記述してください。（企業の改善に役立てる視点で書いてください。誹謗中傷は書かないでください。）

中部国際空港旅客サービス株式会社事業・業種類似企業

キャリコネで見られる中部国際空港旅客サービス株式会社の長所・短所についての評判・口コミ・社員評価

キャリコネでは「2018年度の中国人の爆買いムードに応じて従業員数を増やしてきたため、中国で爆買い規制法が2019年から施行されている現在、どこまで中国人の爆買いが戻るかで、黒字か赤字決算かが決まる。2018年度の半分以下の爆買いによる実績なら大幅赤字。またLCC需要増にあって、LCC専用ターミナルの免税店も小規模で商品点数も少ない。また乗り継ぎ用のハブ空港でも無いので、免税店での買い物は乗り継ぎ空港で買い物をされる客層が多く、利益減を修飾している状況。赤字決算なら賞与の大幅カット。免税店の純利益が当社の大半の売り上げを占めている為、中国人を含めたインバウンド客がどれだけ爆買いを免税店でしてくれるかで業績が決まる。また仕事の自動化による原価低減を推進しており、ロボットやBIツール、マクロ等を積極的に活用し、仕事の生産効率を大幅に改善した純利益の獲得も実施しているが、2018年度に大幅に増加した従業員数による固定費が重く圧し掛かっている状況。経営陣が雇用は死守すると約束したため、従業員が余っている状態。また忙しくなったら人を減らして自動化やロボット運営する等して純利益を取りキャッシュフローを生み出すのでは無く、従業員数を増加させ、お客様を待たさないCS No.1を目指しているのが現在の状況。ロボット化、自動化が進んでいる職場と、全く機械を信用せず人手で運営しようとする職場では、純利益率のギャップが甚だしく、データーサイエンスを信じられない部署が結果的に業績悪化を推し進めて、赤字決算を修飾している。爆買いが半分以下だった場合、2018年度の雇用を死守する経営陣がどのように黒字化していくのかで業績が右肩上がりで行くのか決まる。」のような、実際の社員が投稿した長所・短所についての口コミが観覧でき、 他にも中部国際空港旅客サービス株式会社の職場の雰囲気、社内恋愛、仕事内容、やりがい、社風、ライバル企業の情報など労働環境・ワークライフバランスに関係した多岐多様な口コミを見ることができます。 さらにキャリコネでは口コミだけではなく、年収、給与明細、面接対策、採用、求人情報も見ることができ、正社員の情報だけではなく契約社員や派遣社員の情報もあります。 このようにキャリコネには転職に役立つ情報が盛りだくさんです。