一般社団法人 全日検 のその他の長所・短所の評判・口コミ・社員評価

一般社団法人 全日検事業・業種類似企業

• 春秋航空日本（株）

  2.4
  海運業
  千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階

  物流サービス30代後半女性契約社員年収330万円

  中国の大手LCCの日本部門であり、乗客のほとんどが中国人である。 国内線であっても、中国の団体客が多い。 事業計画通りには進んでおらず、… この長所・短所の口コミの続きを読む

• NYKバルク・プロジェクト株式会社

  1.6
  海運業
  東京都千代田区丸の内2丁目3番2号

  代理店営業30代前半男性正社員年収500万円

  正直トランパーだけの船会社と言うのは、この先そこまで明るくないと思うので、遅かれ早かれ状況は変わると思うが、細々とやっていく雰囲気はある。… この長所・短所の口コミの続きを読む

• ＪＸオーシャン（株）

  2.8
  海運業
  神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ

  法人営業30代前半男性正社員年収500万円

  人数は少ないですが若い方は良識のある方が多いです。しかし、40代後半以降の方はいわゆる”昭和のサラリーマン”精神が染み付いています。毎日深夜… この長所・短所の口コミの続きを読む

• コーウン・マリン（株）

  4.0
  海運業
  山口県周南市野村１−２３−１５

  技術関連職40代後半男性正社員年収800万円

  ほとんど完成されている理想の職場だと言える。 しいて言うなら陸上に船員経験者が少ないので、煩わしいところが問題。 船員経験がないことで、… この長所・短所の口コミの続きを読む

• （株）五島産業汽船

  2.3
  海運業
  長崎県長崎市元船町１７−３長崎港ターミナルビル１階

  その他30代後半女性正社員年収180万円

  現場の人たちは良い人間が多いが事務をしている人間は、親族がメインである。親族以外の人間は、アットホームな職場である。役員が親族以外の社員にも… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 種子屋久高速船（株）

  1.2
  海運業
  鹿児島県鹿児島市本港新町５

  カウンターセールス40代前半男性正社員年収250万円

  社員が気持ちよく働ける環境が全くありません。仕事で使う端末は30年以上前のシステムを使用していました。バクがあっても直す気配はなく毎度手書き… この長所・短所の口コミの続きを読む