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東京都×倉庫・運輸関連業界の企業 30代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は30代の平均値になります。-
- 倉庫・運輸関連業
- 東京都江東区辰巳3丁目10−23
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長所・短所の口コミ
基本的に集配作業は協力会社に任せている為、自社でコースを持っていなければ大半は事務所内作業が主な仕事。
基本的に管理職がやる気ないので... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中央区八丁堀2丁目20番1号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は社長が推奨していないし、残業代もでない。定時までに終わらせて帰りましょうという考え。
基本的に休日出勤はない。若い男性社員は交代で土... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都渋谷区桜丘町31番2号
- 長所・短所の口コミ 勤務エリアにもよるが、一人勤務の駅が多く、異常発生時の対応に関して不安に感じることがある。また夜間は一人で酔客などを対応する上に、仮眠時間は... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都港区芝浦2丁目2番18号
- やりがいの口コミ 貿易事務という特殊な仕事だったので今考えればとてもやいがいのある仕事だったと思う。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都江東区千石1丁目4番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は人によってだいぶ差がある。みなし残業が20時間あるので必ず残業はあります。少ない人は10~20時間くらい、多い人で60時間くらい。毎週... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都大田区羽田空港2丁目6番3号
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都北区東田端1丁目2番1号
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都板橋区東坂下2-7-7
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都杉並区上高井戸1丁目29-5 山谷ビル 2F
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中央区晴海4丁目7番4号
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都品川区北品川5丁目9番11号
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働く環境の口コミ
自分が働いてる時には1名出産の為に休職された女性がいました。
その当時は子供が安定したら復職するとのお話でしたが、震災前、自分の働いていた... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都新宿区新宿1丁目17番11号
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転職後のギャップの口コミ
面接ではこちらからの質問を与えられませんでした。
今思えば面接前の説明会の時に「うちは厳しいですから、面接前に退室しても構いません」って話... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中央区八丁堀2-7-1 TOKYU REIT八丁堀ビル9F
- 残業・休日出勤の口コミ 月間60~100時間超のサービス残業あり、年俸制ということで残業代は一切支払われない。業務上朝早く出勤する事もあるが退勤時間は変わらず終電近... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都中野区上高田4丁目31-6
- やりがいの口コミ 責任のある仕分け作業を任せられるが常に時間制限があり時間的に全く余裕がない中、誰もが必死に業務をこなしている。作業終了にはやり遂げた感はある... やりがいの口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都千代田区三番町24-14 YS三番町ビル5F
- 働く環境の口コミ 女性の大半が20代後半~30代で、ほとんどの方が独身でした。出産・育児・介護休暇を取得している人はいませんでした。特に女性の方がこれらの転機... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都港区芝浦4丁目17番4号
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退職理由の口コミ
良き昭和っぽい雰囲気を味わえるとのことで入社をしたが、むしろ悪しき昭和っぽさが強かった。
研修や歓迎会など、最初の1週間が終わってから、翌... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都港区港南2-12-33 品川キャナルビル5F
- 残業・休日出勤の口コミ プロジェクトチームに入るとほぼ休みも仕事対応に追われ、管理職からそれに対しての感謝の言葉も無い。残業はかなりあり真面目な人はキリが無いので帰... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都江東区新砂3丁目2番9号
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年収・給与の口コミ
給与は極めて低い。
賞与も1ヶ月出ればいい方。
佐川急便の方が基本高い給与形態となっている。
また経営層は佐川急便出身者だけのため、昇... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 倉庫・運輸関連業
- 東京都大田区羽田空港3-5-4
- やりがいの口コミ 航空機部品や工具の管理などを行っており、航空整備という縁の下の力持ち的な仕事をさらにその下で支えているという感じがある。直接機体を整備してい... やりがいの口コミの続きを見る
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