【岐阜県養老郡】生産管理※創業70年越えの安定基盤／幅広い世代活躍可能／転勤無し／月残業15時間程度 経験を活かし、キャリアアップ 〜創業70年以上の安定企業／業績右肩上がり／国内最大級の設備〜 ■業務概要 世界的な自動車ブランドや有名OA機器メーカーの製品に欠かせない、当社の粘着技術と精密なプレス加工技術。その心臓部である生産管理を担っ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・工業系製造業において生産管理の経験をお持ちの方 ・製造計画立案のご経験をお持ちの方 ・工業系製造業の製造ラインの流れがわかる方

【岡山・井原市／未経験歓迎】自動車部品の製造職◆大手企業との取引で業績安定／土日休／年休121日 〜稼ぎたい方・手に職つけたい方歓迎〜【創業約80年／国内9拠点、海外9ヶ国13拠点を展開する自動車部品メーカー／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／土日休み・年休121日で働きやすさ◎／平均勤続年数21.3年◎／

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞ ■歓迎条件：下記資格をお持ちの方歓迎 ・有機溶剤作業主任者 ・玉掛技能者 ・床上操作式クレーン運転技能者

【川越】人事（採用）創業87年の老舗自動車部品メーカー ◎多様な働き方実践企業最上位プラチナ認定 【年商143億、創業87年の老舗自動車部品メーカー・シェアトップクラス製品も持つトップクラスメーカー／家族手当／退職金制度あり／マイカー通勤可／社員食堂あり】 ■業務概要： 当社の採用活動を推進するポジションとして、新卒採用および中途採用を中心

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・事業会社または人材紹介会社での採用業務経験 ■歓迎条件： ・製造業での人事経験 ・ダイレクトリクルーティングの実務経験 ・採用ブランディングや採用広報の経験 ・安全衛生業務経験をお持ちの方

【栃木】電動車両（HEV／EV)用インバータに関するモータ制御設計〜求人No.81‘ 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホン

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： いずれか必須 ・C言語を用いた組込のご経験をお持ちの方 ・MATALAB／Simulinkの使用経験 ■歓迎条件： ・制御設計、検証業務経験 ・MATLAB／Simulink 業務使用経験 ・組み込み制御SW、検証業務経験

【栃木】二輪向け電動パワートレインのインバータ、コントローラの制御／ソフト設計評価◆No.666 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・モータ制御/ソフト設計又は、システム制御/ソフト設計知識 ・モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング） （2）MATLAB/Simulink 業務使用経験

【茨城】エアフローセンサ（AFS）製品に関する生産技術業務　求人No.669 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 生産技術業務（生産技術経験　工程設計、生産ライン立ち上げ、工程改善等）3年以上 ■歓迎条件： ・電子系生産設備（組立機、検査機等）立上げ経験 ・PLC、タッチパネル等の生産設備に関するプログラミングの経験 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上

【神奈川・茨城】先進運転支援システム向け地図ユニットシステム・ソフト設計開発マネージャー◆648-2 〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェン

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：下記いずれか取りまとめ経験（10年以上尚可） （1）車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計開発 （2）組込みシステムのシステム検証、検証環境・ツールの開発（C言語、Python等によるSW＋CANツール測定機器の利用等含む） （3）プロジェクトマネー

【茨城】電動車（EV・HEV）用モータの性能・構造設計◆フルフレックス／福利厚生充実＃574 【日立製作所や本田技研工業との交流を通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境】 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・3DCAD、CAE、図面作成等の経験がある方で、モータ設計、解析の業務経験がある方。 ・自動車部品の開発、設計経験がある方。 ・磁気回路設計、機械設計、モータの動作シミュレーションの経験がある方 ■歓迎条件： ・自動車業界に関係するモ

【袋井】回路設計（二輪車用電子制御製品）〜売上2兆円超／世界シェアトップ級製品多数〜＃51 〜世界No1バイクメーカーHondaなどを支えるグローバルサプライヤー／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■業務内容： 電子制御サスペンション用コントロールユニットのハードウェア設計を

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに当てはまる方 ・電子電子の分野を選考された方 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方

【東京・大手町】システム設計・技術マネジメント　〜ECUシステム・自動運転システム〜　＃654-2 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業務 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車、或るいは自動車業界以外で、メカトロニクスのシステム設計、制御設計の経験を有する方 ・ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上）を有する方 ＜語学補足＞ ビジネスメー

【茨城】電動車用eAxleの開発に関わる品質保証業務〜世界シェアトップ級製品多数〜　No.789 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用eAxleの開発に関わる品質保証業務 ・eAxle部品およびサプライヤの品質熟成対応 ・内作工程の品質熟

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・eAxle部品およびサプライヤの品質熟成対応業務の経験 (目安：2年以上) ・インバータ、モータ、ギヤまたはそのいずれかに関する知識 (2)顧客対応またはサプライヤ対応の業務経

【茨城/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)#649-1 ~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要： 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C/C++言語、Python等のプログラミングスキルがある方

【袋井/業界未経験歓迎】機械設計◇2輪車向け電子制御サスペンション/売上1.9兆円超＃1214 自動二輪車の先進技術の設計・開発を経験/グローバルサプライヤーとして世界中のメーカーと取引/シェアNo1の部品多数 ■職務内容： ・製品の設計・開発推進業務 新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・バイクに興味、関心のある方（整備士の方など歓迎）

【埼玉/本庄】ルート営業〜未経験歓迎/自動車部品メーカー/残業月20h程/家族・住宅手当充実/転勤無 【営業未経験の方でも積極採用！既存顧客メインのルートセールス！複数メーカーの部品を製造しており安定基盤◎/土日休み・福利厚生◎】 ■業務概要： 自動車メーカーや部品メーカーへの営業をご担当いただきます。既存のお客様や新規のお客様に対する受

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ≪業界未経験、職種未経験の方でも歓迎！≫ ■必須条件： ・ものつくりが好きな方 ■歓迎条件： ・製造業界の経験者 ・製造現場を経験して新たに営業に挑戦したい方 ・自動車部品メーカーでの就業経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【埼玉/本庄】生産技術〜未経験歓迎/自動車部品メーカー/残業月20h程/家族・住宅手当充実/転勤無〜 【未経験の方でも積極採用！/世界に認知されている自動車メーカーや自動車部品メーカーの製品を製造しており安定/プレス金型技術/自動車部品の試作開発・企画/土日休み】 ■業務内容 自動車用車体部品の製造を行う当社にて生産技術職をご担当いただき

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ≪業界未経験、職種未経験の方でも歓迎！≫ ■必須条件： ・ものつくりが好きな方 ■歓迎条件： ・製造業界の経験者 ・自動車部品メーカーでの就業経験

【大阪/堺市】機械組立＜未経験歓迎＞自動車・半導体産業と安定取引/完全週休2日制/年休120日 ＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ＼当社のポイント／ ・自動車・半導体業界を支え、グローバルに事業を展開◎ ・上記分野に加えて医療分野/農業分野で新技術を開発◎ ・完全週休2日制/年休120日/平均勤続年数：13.9年で安定し

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許 ・理系の学部を卒業されている方（理工・機械・電気） ■歓迎条件： ・製造業/メーカーでの就業経験がある方

【東広島】生産技術（設備導入担当）◎大手3社出資企業で事業基盤安定／最先端の空調・冷却機器メーカー 【生産技術・設備導入担当/年間休日121日/無料シャトルバスあり/組織強化の為の増員募集！】 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて生産技術（設備導入）業務をお任せします。 ■業務内容： 【メイン業務】 ・新

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気制御に関する知識（リレーシーケンス、PLC/ロボット/タッチパネルなどのプログラム設計） ・2D、３D CAD を使用した治具図面、部品図の作成 ・PC ソフト(Excel,PowerPoint)を使用しての資料・帳票類の作成 ■歓迎条件： ・自動化設備に関して仕様検討から携わり導入し

【愛知県常滑市】デンソー向け自動車部品の品質保証に関わる業務◆賞与実績5ヶ月／デンソーG／福利厚生◎ 〜「世界のデンソー」の一翼を担う企業／取引先様と社内関係者との重要なパイプ役／昨年度賞与5ヶ月支給／完全週休二日制〜 ◎中途100%の組織だからこそ丁寧な引継ぎ等で中途社員に温かい雰囲気 ◎大手子会社だからこその充実した働き方 ■採用背景

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・5年以上の自動車部品（ハード部品）、または、機械加工部品の品質保証業務経験者、または、製品設計経験者 ・新製品等の立上げプロセス経験者、または、顧客不良処置経験者、または、市場クレーム処置経験者 ■歓迎条件： ・対話力

【広島／三次市】金型設計及び育成◇大手自動車メーカーと取引多数◇社員食堂・社宅有◇年休121・転勤無 ◇大手自動車メーカーと取引多数で安定の事業基盤 ◇UIJターン歓迎！社員食堂・社宅あり ◇年間休日121日・月残業平均20h程度でプラベートとの両立◎ ■業務内容： 金型設計の技術者として、金型の企画から完成までを一貫して担って頂きます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須資格・要件： ・金型製作に携わったことのあるご経験をお持ちの方 ■歓迎資格・要件： ・自動車業界でのご経験をお持ちの方 ・型メーカーでのトライ、実機でのライントライのご経験がある方

【川越市】金属プレス部品の製造職/残業・夜勤・転勤なし/土日休みと働き方◎ 【車内で使用するランプ/年間休日115日/マイカー通勤可/駐車場完備/育児介護休業の取得実績あり】 二輪・四輪用電装部品の設計〜販売まで行っている当社にて、金属プレス部品の製造職をお任せいたします。 ■業務詳細： ・材料準備 ・機械操作（金属加工・順送プレス金型によ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・プレス加工作業の経験のある方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・フォークリフト運転技能者(あれば尚可)