【大阪】摩擦材・シール材・断熱材等の営業◆一回面接◆年休123日◆土日祝休◆残業20時間以下 ■業務内容： 自動車や産業機械のブレーキやエンジンに使われている摩擦材・シール材・断熱材等の商材を開発設計〜製造〜販売まで一貫して行っている当社にて、法人営業として以下業務をご担当いただきます。 ・見積書作成 ・新規案件対応 ・納期調整 ・価格交渉

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・個人法人問わず営業経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車部品営業経験者 ・法人営業経験をお持ちの方

☆生産設備管理経験者歓迎☆【愛知/あま市】組付け工程の生産準備※年休121日/豊田合成グループ ＜開発品に携わる＞＜中途入社者活躍中、年間離職率5%以下＞＜フレックス有、月の残業20時間程度＞ ■職務内容 ハンドル・助手席のエアバッグカバーなどの樹脂製品の成形に伴う生産設備調整、治具設計、治具調整の生産準備業務をお任せいたします。 車種ご

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造現場での設備操作、保全経験がある方 ・樹脂、金属に関する材料、成形知識がある方 ・電気基礎知識がある方

【愛媛県新居浜市】CADオペレーター◆基本土日祝休◆残業月平均10時間◆創業57年の老舗企業 〜創業57年の老舗企業／大手企業と取引あり／地元で長期就業したい方へ〜 ■採用背景： 同社は、愛媛県新居浜市に拠点を置く製缶業者です。1967年に鋳型の製作業者として創業し、現在は57年の歴史を持つ老舗企業となっています。世代交代に備え、新たなメ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・2DCADで図面作成の経験がある方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【愛媛県新居浜市】◆レーザーオペレーター◆製造業界出身の方へ◆基本土日祝休◆残業月10H◆ ◆製造業界出身／機械工学科卒の方必見／創業57年の老舗企業／大手企業と取引あり／地元で長期就業したい方へ／有給取得率90％以上◆ ■採用背景： 同社は、愛媛県新居浜市に拠点を置く製缶業者です。1967年に鋳型の製作業者として創業し、現在は57年の歴

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造経験がある方 ・機械工学科卒業の方

【愛媛県新居浜市】製缶技術者（組立加工）創業57年の老舗企業◆基本土日祝休◆残業月平均10時間 〜創業57年の老舗企業／大手企業と取引あり／地元で長期就業したい方へ〜 ■採用背景： 同社は、愛媛県新居浜市に拠点を置く製缶業者です。1967年に鋳型の製作業者として創業し、現在は57年の歴史を持つ老舗企業となっています。世代交代に備え、新たな

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製缶の実務経験のある方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【日本橋】宇宙ベンチャーの採用戦略をリードするリクルーター　※宇宙スタートアップ／資金調達順調 ■ミッション：現状スモールチームである採用メンバーの一員として年間100名の採用目標をリードする ・求人要件定義 ・業務フローの型化の推進 ・日程調整やメール、電話での顧客対応 ・エージェントコントロール ・採用ブランディングの実行支援 ・媒体運

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・人事採用業務 or 人材紹介エージェント経験（両面型） ■歓迎条件： ・ベンチャーまたはスタートアップ企業での採用担当としてのご経験 ・シリーズA〜Cでの採用担当のご経験 ・ディープテックへのご興味、知見をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト 800点以

【宇宙スタートアップ】WAAM生産技術エンジニア（アルミ溶接工程）　※資金調達順調／開発強化 ■ミッション：弊社では機体の多くの構造をWAAM（Wire-Arc Additive Manufacturing）によって製造しており、その技術確立が重要課題となっています。2025年10月に飛行実施試験を予定しており、それまでにWAAM技術を安定

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・溶接技術（特にアルミ溶接）に関する知識・経験 ・熱収縮や歪みを考慮した溶接・積層プロセスの設計・最適化経験 ・生産技術または製造プロセス開発の経験 ・CAD/CAMを用いた設計・製造プロセスの構築経験 ■歓迎条件： ・WAAM（Wire-Arc Additive Manufacturing

【東京/未経験歓迎】法人営業《バッテリー機関車の製造メーカー》残業10H前後/土日祝休/年休122日 〜バッテリー機関車はじめ、特殊搬送車両の製造を行うメーカー/未経験歓迎/完全週休2日制（土日祝）/残業10H前後/年休122日〜 ■業務内容： 法人営業として、機械商社や鉄道商社向けに、社会インフラ(鉄道、道路、上下水道、ダム、リニア、新

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！＞＜職種未経験歓迎！＞ 上記業務へ興味をもって取り組んで頂ける方歓迎 ＜年齢制限＞ 41歳未満 長期キャリア形成を目的とした募集のため

【東京/大森】搬送用車両の法人営業《全国有数のバッテリー機関車メーカー》残業20H程度/土日祝休 〜バッテリー機関車はじめ、特殊搬送車両の製造を行うメーカー/未経験歓迎/完全週休2日制（土日祝）/残業20H前後/年休122日〜 ■業務内容： 法人営業として社会インフラ(鉄道、道路、上下水道、ダム、リニア、新幹線等)のトンネル工事現場で使用

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 営業経験をお持ちの方（目安5年以上） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【福島／未経験歓迎】樹脂製品の設計（製品設計〜金型製作）※スタンダード上場／大手メーカーとの取引多数 〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本やSUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／月残業20h程／福利厚生が充実〜 ■職務該当： プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：以下いずれかに該当する方 ・理系の学科をご卒業の方 ・製造業でのエンジニア経験（品質管理、生産技術、製造等）

【群馬／未経験歓迎】自動車部品の設計（設計〜金型製作）　※スタンダード上場／大手メーカーとの取引多数 〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本やSUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／月残業20h程／福利厚生が充実〜 ■職務該当： プラスチック業界のパイオニアとして、自動車部品を中心に医療、飲食、家電

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：以下いずれかに該当する方 ・理系の学科をご卒業の方 ・製造業でのエンジニア経験（品質管理、生産技術、製造等）

【静岡浜松】スマートファクトリー化推進・工場DX化◆未経験歓迎／年休121日／創業100年超 ■業務内容・期待する役割：ソミック石川のスマートファクトリー化(IoT・AI外観検査・自動化など)を推進する業務における、特にライン外の自動化(AGV・AMR・自動倉庫・RFIDなど)を開発・導入に携わって頂きます。プロジェクトをメインで推進してい

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに当てはまる方 ・生産技術の何らかの経験 ・スマートファクトリー／スマートロジスティクス進んだ工場や倉庫での就業経験 ・製造現場リーダーとしての経験（生産計画等を踏まえ、メンバーへの指示出しができるレベル） ・F

＜特別ポジションサーチ＞自動車業界でエンジニア経験者向け／在宅勤務あり／スキルアップしたい方へ 【ポジションサーチ／ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】 中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください！ 【日産で働く魅力】 まず初めに、約7

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界（または近しい、折衝している業界）でエンジニアとして就業経験

#未来のモビリティ,日産EV #次世代技術 #サスペンション開発 #エンジニア募集 #自動車産業 ■業務概要： 同社のサスペンション開発担当者として、次世代サスペンション構造部品の先行開発や新型車両開発プロジェクトへの参画を担当いただきます。 技術の進化を担う重要なポジションで、新しい価値を生み出す仕事です。 ■職務詳細： ・次世代サスペ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・構造設計または生産技術（工法開発）のご経験 ■歓迎条件： ・自動車業界でのご経験 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験 ・シャシー部品（ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等）の開発経験 ・CAD（NX等）、構造

【在宅勤務可】次世代SoC開発◇半導体業界出身者歓迎！クルマの最先端技術SDV領域#SDV2407 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のため、統合制御型セントラルコントローラに搭載するSoC(System On Chip)の開発業務をお任せします。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・FPGAでのロジック設計経験(Verilog HDL、VHDL) ・ARMコアを用いたSoC設計経験 ・TPU/NPUコアの性能評価経験 ■歓迎要件： ・自動車業界での就業経験 ・電気/電子回路開発スキル ・組込系開発環境、動作環境の構築

【在宅勤務可】シャシー制御SDVソフトウェア開発◇業界未経験歓迎/車のこれからを担う#AD2405 ■業務概要 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ※自動車業界以外からの中途入社も多く、業界経験不問で、異業界からのご応募も歓迎しております ■歓迎条件 ・自動車業界での就業経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab/Simulinkによるモデルベース開発（MB

【材料・アルミ・樹脂の知見者を歓迎】製品開発（新車の内装部品）※コンセプト構想〜デザイン※V2103 ■求人のポイント： ・材料／樹脂／アルミ／板金などの知見をお持ちの方歓迎！ ・新車のインテリア全般の開発を担っていただきます。 ・フレックス勤務可／残業月25H程度／EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良企業

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計経験

【愛知県刈谷市】次世代電動車（BEV／PHEV／HEV）向けECUの製品企画と量産開発※HW領域 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／トヨタG大手4社で共同開発／欧州勢に負けないSDV向け統合アプリケーションの開発／個社に閉じない技術領域で専門性を高められます／在宅可能】 次世代電動車（BEV／PHEV／HEV）の電動制御ECU（El

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子回路の基礎知識 ・電子回路設計経験 ・プロジェクトのリーダー、または、サブリーダーの経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験、または、プロジェクトマネジメント経験 ■歓迎条件： 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・自動車業界での開発

【愛知県刈谷市】インジェクタの設計開発（カーボンニュートラルディーゼルエンジン用）／賞与6.1ヶ月 【特許数は自動車部品メーカートップ級／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 機械製品設計経験があり、機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めてい

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・内燃機関・噴射系の開発・設計のご経験 ■歓迎条件： 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 ・英文の図面／技術文書の読解

【愛知県刈谷市】＜原価管理・企画の経験者◎＞製品の事業戦略立案と推進／賞与6.1ヶ月分／研究開発力◎ 【特許数は自動車部品メーカートップ級／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 クルマの脱炭素／電動化に向けた潮流の中、大きな転換期を迎える内燃機（エン

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・原価計算・原価企画のご経験 ■歓迎条件： ・製造業での原価管理経験 ・モノづくりの基礎知識、原価低減活動経験 ・経理or経営管理関係の経験ある方 ・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方 ・企画提案力、構想力のある方 ・戦略思考、論理的思考の出来る方 ・プロジェクト