【未経験歓迎／名古屋】家電のシステム開発業務◆研修充実◎／賞与年2回／土日祝休／年休120日／正社員 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 家電のシステム開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・無線モジュール開発 ＜使用ツール＞ C、C#

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件： ・理系学科出身の方

【名古屋】家電のシステム開発業務◆大手顧客との取引多数◆賞与年2回／年休120日／土日祝休み 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 家電のシステム開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・無線モジュール開発 ＜使用ツール＞ C、C#、C++ ■キャリ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語で要件定義、詳細設計ができる方

※未経験歓迎【広島市】車載系システムの設計開発（車載関連の自動運転支援、画像認識を扱うソフト開発） 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： 車載関連の自動運転支援業務、画像認識を扱うソフト開発業務をお任せします。 ＜使用ツール＞ ・C ■キャリアパス： 当面は

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件： ・理系学科出身の方

※未経験歓迎【広島市】車載系システムの設計開発（車載関連の自動運転支援）◆研修充実◎キャリアパス豊富 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： 車載関連の自動運転支援業務をお任せします。 ＜使用ツール＞ ・C言語、Linux、Git（GitHub） ■キャリアパ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件： ・理系学科出身の方

【広島市】車載系システムの設計開発（車載コクピット向けのUI開発）◆研修充実◎ 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： Flutterを使った車載コクピット向けのUI開発業務をお任せします。 ＜使用ツール＞ ・Flutter ■キャリアパス： 当面は地域密着に

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・UI開発 ■歓迎要件： ・Flutter（dart）、Java、JavaScript

【神戸／週2〜4日在宅勤務可】オープンポジション（組込エンジニア）※OSからのキャリアチェンジ歓迎！ 〜OSや受託開発企業からTier1メーカーへのキャリアチェンジ可！／週2〜4日リモートワークOK！／あなたに合うポジションを提案！〜 次世代の車に搭載される製品のソフトウェア開発関連業務をお任せします。 ■開発製品： 選考のポジションにより

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎！〜 ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・組み込みソフトの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフトの評価経験をお持ちで設計に挑戦したい方 ※OSからメーカーに挑戦したい方や自動車業界に挑戦したい方歓迎！ ■歓迎条件：下記いずれかを満たす方歓迎！ ・Linuxやandroidなどの開発環境にて

【神戸／在宅週3〜4日】ハードウェア開発（車載用リチウムイオンバッテリー監視用ECU製品） 〜リモート週3〜4日可／デンソー、トヨタの2社を主要株主にもつ連結10,000人のグローバル企業／伸び盛りの領域の主力製品／他ECU以上に適応範囲が広いのが魅力〜 ■募集背景： ・自動車の電動化拡大に伴い、パワーエレクトロニクス製品に必要となるハー

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 「関連部門との調整に必要なコミュニケーション力」に加えて、 以下いずれかのご経験 ・回路設計のご経験（製品不問） ・EMC試験／評価のご経験 ■歓迎条件： ・車載ECU開発経験 ・電池ECU開発経験 ・数名程度の小グループをとりまとめ可能なマネジメント力

信頼性安全性設計・検証支援◆自動運転システム◆SCSKグループ／住宅手当あり／福利厚生／209 【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・製品開発におけるリーダー経験 ■歓迎条件： ・組込み系システム開発経験 ・PM経験、PMO経験

【松戸】ソフト開発（モーター制御）◇リモート勤務可/小型モーターシェア世界No.1 【東証プライム市場上場グローバル企業/同社独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日127日・有給休暇年10日以上取得義務有・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可】 ■業務内容: 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験 ・ソフト制御開発経験 ・C言語の使用経験 ■歓迎 ・ソフト制御開発経験・モーター制御の開発・モーターのメカや磁気に関する総合知識 ・設計開発ツール（MATLAB/simulink, PSIM, PCB-CAD, SPICE,など） ・自

府中／プロジェクトマネージャー(地球観測衛星・宇宙探査機等) ※大規模国家PJTを担当＃AN4022 日本の宇宙開発をリード／柔軟な働き方が可能／自由闊達な職場雰囲気 ■業務内容： 人工衛星・探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー補佐としてプロジェクトの推進業務を担当いただきます。 プロ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・宇宙分野に限らず、大規模プロジェクトのプロジェクト推進業務（スケジュール・コスト管理等）に係るスキル・経験をのある方 ・国の研究開発プロジェクトの監査等のスキル・経験のある方

【横浜】ファームウェア開発（電源機器等）◇業種未経験歓迎／土日祝休・年休126日／上流工程に挑戦可能 【東証スタンダード上場／世界のモノづくりを支える電子計測器＆産業用電源機器メーカー／2年連続過去最高売上・最高益を更新中／土日祝休・年休126日／家族手当・住宅補助など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社の電源機器、電子負荷装置、計測器、安

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ≪業種未経験歓迎≫ ■必須条件：※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 ・C / C++言語による開発経験 ・RTOSを使用した組込み製品のソフトウェア開発経験 ■歓迎条件： ・オブジェクト指向による開発経験 ・

【横浜】エレクトロニクス機器の組み込みソフト開発職/〜年休123日・残業20H・時差出勤制度有〜 ■業務概要： 先進運転支援システムを含む車載機器を中心に組込ソフトウェアの開発を担当して頂きます。 大手電機メーカーより、初期の要求仕様分析から開発を委託されており、その技術力は業界でも高く評価をされています。 ■設計製品： カーエレクトロニク

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 車載機器の組込み設計経験5年以上のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： モデルベース開発、CANに対する知見をお持ちの方

【マツダ広島本社】BECM(ソフト)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2431 ■職務概要： 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【変更の範囲：将来的

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験 　（定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に検討） ■歓迎要件 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL（pythonで

【麻布台/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2304 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転シス

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、

【神奈川／厚木市】自動車電子制御用のソフトウェア設計・開発 ◆日立G／年休126日／手当◎ 【日立グループ／残業月15時間／ワークライフバランス◎／福利厚生充実／リモートOK／年休126日（土日祝休み）／毎週金曜はノー残業デー／有給消化率68.3％】 ■業務内容： 自動車電子制御用ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。3〜5名程度のチ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア設計・開発の実務経験（3年以上） ・C言語の実務経験（1年以上） ・新規案件・技術に興味をもって取り組める方 ■歓迎条件： ・プロジェクトマネージャあるいはプロジェクトリーダーの実務経験 ・自動車電子制御用ソフトウェア開発の実務経験 ・AUTOSARに関する知識・技術をお

【日立・ひたちなか・水戸／SEリーダー候補】年間休日125日／残業10時間／福利厚生充実 SEやプログラマ経験歓迎！／年間休日125日(土日休み)／残業10時間／昨年賞与4か月／黒字経営◎／福利厚生充実／マイカー通勤可／顧客の9割は日立系企業 ☆本社、ひたちなかオフィス、水戸オフィスの中から、希望する拠点をお選びいただき選考を実施します。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか必須 ・SE経験（要件定義・基本設計・詳細設計） ・PG経験（プログラミング、各フェーズにおけるテスト） ■歓迎条件： ・SEとしてハイテク産業・一般産業・インフラ系の方は特に優遇 ・基本情報技術者資格

【柏・つくば／SEリーダー候補】年間休日125日／残業10時間／福利厚生充実 SEやプログラマ経験歓迎！／年間休日125日(土日休み)／残業10時間／昨年賞与4か月／黒字経営◎／福利厚生充実／マイカー通勤可／顧客の9割は日立系企業 ☆柏オフィス・つくばオフィスのどちらか希望する拠点をお選びいただき選考を実施します。まずはご希望をお聞かせく

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか必須 ・SE経験（要件定義・基本設計・詳細設計） ・PG経験（プログラミング、各フェーズにおけるテスト） ■歓迎条件： ・SEとしてハイテク産業・一般産業・インフラ系の方は特に優遇 ・基本情報技術者資格

【木更津】ソフトウェア開発◆土日祝休◆年休118日◆年収440万円〜◆大手企業との安定取引あり◎ 〜業務未経験でも年収440万円スタート、4年で550万円目指せます／賞与実績4.8ヶ月分／案件の9割が大手企業関連の案件で安定性◎〜 ■業務内容： 当社では、建物等の構造物、道路、工業プラントなどの振動や騒音の測定・調査・試験を行う計測制御プ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・プログラミング経験 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 「もの作り」「構造実験」「システム開発」この言葉に興味が湧く方、弊社で働いてみませんか？ ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【愛知県名古屋市】モデルベース開発エンジニア＜大手直接取引／Tier0.5＞技術者集団◇リモート 【大手自動車メーカーに対して性能デザインを提供するSIer（直接取引）／フレックス制／リモート可／技術力の高さが強み／先端技術応用SIer】 ■業務内容： （1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み、制御開発の経験をお持ちの方 ・C、C＋＋の開発経験をお持ちの方 ・何らかの言語による開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・MATLAB／Simulinkを使用した開発経験をお持ちの方 ・制御開発経験をお持ちの方 ・HILS／MILSを活用した開発経験をお持ち

【愛知県名古屋市】モデルベース開発PM＜PM未経験から挑戦可＞大手直接取引／Tier0.5◇在宅可 【大手自動車メーカーに対して性能デザインを提供するSIer（直接取引）／フレックス制／リモート可／技術力の高さが強み／先端技術応用SIer】 ■業務内容： モデルベース開発およびシステム導入、改善コンサルティングにおける以下の業務を担います

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：PM経験不問でチャレンジ可能 ・何らかの言語による開発経験をお持ちの方（業界不問／経験年数不問／コードが読めるが書けない方も可）※PM未経験歓迎です。 ・物事を本質的に理解する能力が高く、論理的な課題解決に対して興味がある方 ・新しいやり方や考え方を取り入れることを好む方