【群馬】電動車両用インバータ、モータ、統合ECUの制御機能・診断機能のプロジェクト管理#1013-2 〜プロジェクト管理経験があり自動車もしくは工業製品の開発経験のある方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上〜 ■職務概要：

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれも必須 ・ハード設計・ソフト設計・テストいずれかのプロジェクト管理経験 ・自動車もしくは工業製品の開発経験

【東京】電動車両インバータ、モータ、ECU制御・診断機能のシステム適合・検証の環境構築#1013-4 〜モーターベンチ、エミュレータ、HILS等の設備構築経験のある方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・モーターベンチ、エミュレータ、HILS等の設備構築経験

【東京】電動車両インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能システム検証#1013-1 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： ・HEV/EV用インバータ、モーター

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれか必須 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、設計業務の経験 ・テスト仕様の設計経験

【横浜市】ADASコントロールユニットのECU開発業務◆東証プライム上場G／年休124日 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 製品開発のV字プロセスの理解、ソフトウエア

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製品開発のV字プロセスの理解、ソフトウエアの上流工程の業務経験 ■歓迎条件： ・Automotive SPICE、車載ソフトウェア知識

品質特化のPM・PMO※車載・組み込み領域◆14期連続成長/品質保証専門企業〜役職定年無◆在宅勤務可 ◆◇役職定年無し/品質特化のPM・PMOをお任せ/ユーザー体験を引き上げる/14期連続成長の品質保証専門企業/ホワイト企業認定/フレックス◆◇ ■概要 組み込み領域または車載領域に関わる品質保証業務をお任せします。上流から参画するPMO案

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みもしくは車載領域での開発経験 ・顧客折衝や見積提案書作成を含むプロジェクトマネジメント経験 ※テストや品質保証を専門にお仕事をされたご経験がなくても、充実した研修制度がありますのでご安心ください。 ■歓迎条件： ・顧客獲得経験 ・組織マネジメント経験 ・PMO 経験

【横浜市】業務用無線トランシーバーの先行開発◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 トランシーバの先行開発の部署にて、Blu

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込の開発経験 ■歓迎条件： ・C＋＋用いたソフトウェア開発経験

【横浜市】防衛省向けの主にレーダ装置などの開発◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 防衛省向けの主にレーダ装置・ソーナー装

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験 ■歓迎条件： ・C言語での開発経験

【横浜市】車載向けECUの開発業務／上流工程から携わる◆福利厚生◎／東証プライム上場G 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計の経験、評価経験 ■歓迎条件： ・車載製品の開発経験、ノイズ対策経験

【横浜市】物流倉庫における自動搬送ロボットの制御ソフト開発業務〜パパママエンジニアも活躍中 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 物流倉庫内外で稼働する自動搬送ロボットや

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C++、MATLAB、SLAM、LiDARのいずれかの経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・ROS、シーケンス制御の経験をお持ちの方 ・マネジメント業務の経験をお持ちの方

23141063【大阪／在宅可】車載ソフト開発PM◆プライム比率85％超／残業24h ＼ 「何をやりたいか、まだ見えていない」——それでも挑戦できる環境が、ここにあります／ 富士ソフトは、日本最大級の規模と技術陣を誇るSierです。幅広い領域のプロジェクトと柔軟な働き方制度を背景に、「今のスキルを活かしながら、次に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 ■歓迎条件： ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB/Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験 ・セキュリティの知識 ・クラ

23114064【大阪】Automotive事業企画 ■概要： 当社の車載ソフトウェア開発やモビリティサービスに関わる事業拡大を推進していただける方を募集いたします。 ■業務内容： ・業界の最新動向の把握／収集、事業部内への展開 ・事業戦略策定、実行（および実行支援） ・マーケティング戦略策定、営業企画 ・研究開発 ・事業状況の見える化、

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 下記全てを満たす方 ・自動車業界の知識、業務経験 ・新ビジネス企画や事業企画の経験、もしくは研究開発の経験 ＜語学補足＞ 英会話力を有する方歓迎

23111061【大阪／在宅可】AIエンジニア◆プライム比率85％超／平均残業24h ＼ 「何をやりたいか、まだ見えていない」——それでも挑戦できる環境が、ここにあります／ 富士ソフトは、日本最大級の規模と技術陣を誇るSierです。幅広い領域のプロジェクトと柔軟な働き方制度を背景に、「今のスキルを活かしながら、次に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・AI開発、研究の経験（特に画像認識） ■歓迎条件： ・自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発経験 ・ROS/ROS2を利用した開発経験 ・JDLA E資格

23111062【大阪／在宅可】車載ソフト開発プロセス構築・改善・運用支援／平均残業24h ＼ 「何をやりたいか、まだ見えていない」——それでも挑戦できる環境が、ここにあります／ 富士ソフトは、日本最大級の規模と技術陣を誇るSierです。幅広い領域のプロジェクトと柔軟な働き方制度を背景に、「今のスキルを活かしながら

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発プロセスの構築、改善、運用支援などの業務経験 ・車載ソフトウェア開発プロセスへの対応経験、プロジェクトマネジメント経験 ＜語学補足＞ 英会話力を有する方歓迎

24111019【桜木町／在宅勤務可】制御系開発エンジニア◆研修制度◎／1人常駐無し／要件定義〜運用 〜日本最大規模、最高クラスの陣容を誇るSier／離職率７％／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定／フルフレックス制度活用社員多数〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社内での全ての業務】 　制御システムのソフトウェア開発案件の受

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・Linux上でC++システム開発の経験がある方 ■歓迎要件： ・ネットワーク(産業用含む)通信処理の開発経験 ・複数のディストリビューションでの開発経験 ・画像、音声変換処理有識者歓迎

【取手市／組み込みファームウェア開発】第二新卒歓迎／最先端技術に携わる／業界経験不問 ■業務概要：複合機およびプリンターに搭載する組込ファームウェア開発の仕事です。 特に、「プリンタ・リーダー」エンジンを制御する ファームウェア開発です。 経験やスキルに応じて業務をお任せします。下記は業務一例となりますので少しでもご経験されている領域がござ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件：＜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ・C、C++その他言語による製品開発の実務経験

【東京都港区】PM（衝突安全システム・車両挙動センシングシステム）◆国内最大手の自動車部品メーカー 〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■募集概要： 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである弊社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの経験・スキルのある方 （１）車両開発のプロジェクトマネージャー 　自動車メーカまたはTier1メーカの経験 （２）要件管理・分析の経験、製品企画の経験 ■歓迎要件： ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能

【首都圏：微経験歓迎】】組込エンジニア/勤務地最大限考慮/プライム上場／上流工程の案件多数 【微経験歓迎！勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％ ｜年休127日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの組み込みエンジニアとしての経験をお持ちの方

【鹿児島】ソフトエンジニア〜東証プライム上場／上流工程の案件90%以上／案件によりリモート有〜 【創業から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／東証一部上場／年休120日／月残業22H／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績有／育児休暇取得率100％】 ■募集背景 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフト分野でのエンジニア経験（使用言語問わず） （例）組込、アプリケーション、ネットワーク、セキュリティ、データベース

【京都】機械学習を活用した技術開発者◆国内トップクラスシェアの包装装置メーカー／高い技術力◎ 〜食品や日用品・医薬品など、身の回りのあらゆる商品の梱包に使う装置の国内トップクラスシェアメーカー／大手企業との取引多数〜 ■業務内容： 機械学習／DeepLearnigを用いた検査装置のアプリケーション開発をご担当いただきます。 当社が設計製作

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基礎的なプログラミングスキル（C、C++、Python）をお持ちの方 ・論理的思考力 ■歓迎条件： ・Windowsアプリケーション開発経験

【東京】ソフトウェア設計開発（船舶用機器）※プライム上場／年間休日127日／長期就業環境◎ 〜C言語又はC++言語による組み込みソフトウェア経験者歓迎／年間休日127日・残業時間20時間ワークライフバランス◎／国内外業界トップクラス製品多数／東証プライム上場・創業120年以上の安定経営基盤〜 ■業務内容： 船舶の操船に不可欠の機器である、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかの経験　 ・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方 ・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。 ■歓迎要件： ・英語規格書等を読みこなせる、及び海外との簡単なビジネスメールでやり取りができ