【お任せする業務】■制御サスペンションを用いた制御系設計を担当頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発です。【具体的には】アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ■シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ■実車を用いた性能検証(AutoBox

OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について協力会社を率いて遂行いただきます。 【具体的には】■要求仕様の分析(OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ■モデルベースやシミュレーショ

【お任せする業務】■運転支援/自動駐車.MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当いただきます。【具体的には】■OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整 ■製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発 ■検証環境構築(HILS環境、SILS環境) ■OEM/協業パートナーとのプロジェクト

【お任せする業務】■自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化※ご経験を考慮し以下(1)〜(6)の業務を中心に配属を検討いたします。 (1)AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 (2)カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 (3)ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経

制御ソフトウェア設計職として以下の業務をお任せします。 【具体的に】AIを使った画像検査装置やカーボンニュートラル社会の構築のためのエネルギーマネージメントシステムをはじめとして、 医療製品製造装置、半導体製造装置、発電・蓄電装置、航空宇宙関連装置などの要素技術や製品開発として制御ソフトウェアの開発を分担して頂きます。 まだ世の中に出回ってい

現在開発中の印刷装置で使う印刷画像の生成を担当していただきます。具体的には、印刷対象となる回路データのラスタ変換処理とそのラスタ画像に対して印刷機の特性に対する補償アルゴリズムの構築となります。 スループットおよび、印刷精度の向上のため、最適化計算計算の知識およびGPUなどのハードウェア上の高速化の知識も必要となります。 【方針】本装置は社内

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、トランスミッションや電子制御4WDの制御設計･適合評価などをお任せします。 【1】トランスミッション/電子制御四輪駆動の制御設計■制御アルゴリズムの設計･チューニング■駆動力制御、シフト制御、登坂･雪道性能の最適化

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・MBD環境構築などを お任せします。【1】■トランスミッション/電子制御四輪駆動の制御設計■MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計･チ

自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当いただきます。車両運動制御における個別技術の開発・技術確立あるいはプロジェクト推進を担っていただきます。 【使用言語、環境、ツール等】C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSi

■以下いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当します。(1)制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) (2)BSW開発(3)通信/セキュリティ開発 (4)ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 【具体的には】以下業務のいずれかを実施いただきます。 ■システム企画/設計/運用 ■要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築

パナソニックグループの車載事業の中核企業として、車載製品を通じてクルマの利便性や安全性を高め、人々に付加価値のあるカーライフ・システムを提供している当社にて 【大規模ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー】業務をお任せします。 ■車載インフォテイメントシステムおよびソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント業務 ■機能開発チーム（50名以上

パナソニックグループの車載事業の中核企業として、車載製品を通じてクルマの利便性や安全性を高め、人々に付加価値のあるカーライフ・システムを提供している当社にて 【車載組込ソフトウェアエンジニア（音声認識ミドルウェア・アプリケーション開発）】業務をお任せします。 ■車載インフォテイメントユニット向けの音声認識用ソフトウェアの設計 ■音声認識関連ア

パナソニックグループの車載事業の中核企業として、車載製品を通じてクルマの利便性や安全性を高め、人々に付加価値のあるカーライフ・システムを提供している当社にて 【中規模ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー】業務をお任せします。 ■車載インフォテイメントシステムおよびソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント業務 ■機能開発チーム（10〜30

パナソニックグループの車載事業の中核企業として、車載製品を通じてクルマの利便性や安全性を高め、人々に付加価値のあるカーライフ・システムを提供している当社にて 【プロジェクトマネージャー】業務をお任せします。 【職務内容】 ■インド・ベトナム及び海外会社とのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント業務 ※インド/ベトナム/アメリカへの海外出張

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの 開発をお任せします。具体的には、BEVにおける電池温調、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要求仕様書の作成からモデル作成、ソフトウェア開発・

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、 自動運転用ステアリング制御開発などをお任せします。 【業務詳細】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチ

【お任せする業務】■車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。想定する車両システムを把握し車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発をお任せします。 【具体的には】■サービス企画からシステムの要件定義 ■汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計 ※先行開発用環境は実車シ

■次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。【システム設計】■電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ■機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ■各種センサー(挟み込み検知、障害物検知等)との連携システム設計 【制御設計】■電動ドアの動作制御アルゴリズム開発(開閉速度制御、位置制御等)

【お任せする業務】■ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますがご本人の適正 やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】■車両メーカーとの仕様調整 ■要求分析および仕様定義 ■システム仕様設計 ■車載信頼性を確保す

【お任せする業務】■自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当いただきます。モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までをご担当いただきます。 【使用言語/ツール】MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4、CarMaker、CarSim、SysML、UML