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いすゞ自動車株式会社働きやすさ・平均年収・残業時間について
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いすゞ自動車株式会社テーマ別口コミ
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[いすゞ自動車株式会社]
- 建築・設備関連職
- 10代後半男性
- 正社員
- 年収570万円
報酬について
一人当たりの業務量が大きいので、給料はそれに見合った金額だと思う。評価制度もきちんとしている。
自分の部署の場合は残業代は申請すればちゃんとつく。
部署によっては、サ ... 続きを読む -
[いすゞ自動車株式会社]
- 研究開発
- 30代後半男性
- 正社員
- 年収520万円
働く環境(福利厚生・待遇)について
建物は工場の中に立派なもので、キレイな新築。セキュリティーもしっかりしている。福利厚生はあまり充実していない。提携しているジムなどあるが値段が高い。保養所も一般人が泊まる ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 商品企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収470万円
やりがいについて
従業員数は少ないが、展開国が多いため、1人がカバーする範囲が広く、若手のうちから裁量を持って働くことができる。
ただし業務内容は社内調整が主であり、仕事に慣れた後はあま ... 続きを読む -
[いすゞ自動車株式会社]
- 商品企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収470万円
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[いすゞ自動車株式会社]
- 技術関連職
- 30代前半男性
- 正社員
- 年収550万円
ライバル企業について
ライバル会社との違いについて、親会社のバックボーンがあるかないかだと思う。また他には、大型車両に強いか、小型車両に強いかの違いがある。国内および海外各国の市場において、さ ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 商品企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収470万円
残業・休日出勤について
残業は周りを見る限り20時間が平均的で、最大でも45時間に抑えられている。
また有給も10日以上の取得が推奨されており、気兼ねなく取れる環境であるため、ワークライフバ ... 続きを読む -
[いすゞ自動車株式会社]
- 研究開発
- 28歳男性
- 正社員
- 年収684万円
長所・短所について
会社・仕事の良い点・問題点・改善点業績・将来性に問題を感じる。
上司が忙しくてグループの業務管理がされていないため、設計担当者が大きな重要会議に出て、そこで色々と追及の声が上がり、出席が嫌になってうつ病になる人達が非常に多かった。特に ... 続きを読む -
[いすゞ自動車株式会社]
- 財務
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収400万円
退職理由について
配属された部署と、巡り合った上司により居心地が180度異なる会社。運が良ければ不満のない会社生活を送ることができるかもしれないが、そうでない場合には早々に別の選択肢を検討 ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 商品企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収470万円
女性の働きやすさについて
基本的に産休、育休は問題なく取得できる。また提携先のVOLVOの労働環境を真似しようという動きがあるため、今後は女性がさらに働きやすい会社になっていく可能性もある。 ... 続きを読む
いすゞ自動車株式会社職種別口コミ
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[いすゞ自動車株式会社]
- 代理店営業
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収380万円
女性の働きやすさについて
女性管理職を見たことがありませんでした。調べたこともないので100%いないとも断言できないが、おそらくいないだろう。そもそも絶対数が女性は少なく、男性ばかりなので、チャン ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 技術関連職
- 30代前半男性
- 正社員
- 年収550万円
出世について
新卒社員と中途社員との待遇の違い新卒入社した社員と転職してきた社員との出世や待遇の違いは特にない。仕事がうまくできる人や周りからの評価が高い人はは早く出世し、そうでない人は出世が遅くなるところは新卒と中 ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 営業事務・管理事務
- 30代前半男性
- 正社員
- 年収750万円
残業・休日出勤について
部署によって大きく異なる。残業が全くない部署もあれば、かなり残業をしている部署もあり、人によってさまざまである。休日出勤している人は稀であるが、生産系の部署だと、どうして ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 商品企画
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収470万円
出世について
出世しやすい人または出世コース管理職手前までは年功序列で出社するが、管理職以降は目立つ仕事をこなしてきた人が出世する。そのため目立つ仕事を任せてもらうためには上の人に気に入られる必要があると思う。 ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- 物流サービス
- 40代前半男性
- 契約社員
- 年収500万円
報酬について
期間工日給9000円、残業1467円、夜勤4700円、休日休日出勤12000円、三ヵ月で21万、社食260円仕事は部署による。楽な仕事の人もいるが、辛い仕事に回される人も ... 続きを読む
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[いすゞ自動車株式会社]
- その他
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収500万円
女性の働きやすさについて
短大卒の女性が部長になったりとキャリアは公平な印象。男性が多い職場ではあるが、コンプラが目を光らせていることもありセクハラなどの話は聞かない。 ... 続きを読む
いすゞ自動車株式会社おすすめの年収・給与明細
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[いすゞ自動車株式会社]
- 技術
- 非管理職
- 34歳男性
- 大学院卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
円
円
円
賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
円
円
円
勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
-
投稿者の本音
-
自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[いすゞ自動車株式会社]
- 管理部門
- 非管理職
- 25歳男性
- 大卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
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住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
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賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
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勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
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1日 時間/週
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- 年
収 万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[いすゞ自動車株式会社]
- 営業
- 非管理職
- 30歳男性
- その他
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
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賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
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勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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いすゞ自動車株式会社転職・中途採用面接
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[いすゞ自動車株式会社] 30代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:エンジン設計
- 職種:技術関連職
- 2016年度
選考期間:3ヶ月応募応募時の年収
500万円内定を辞退面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:部長、現場の社員)
今までに体験
今までに体験したことや経験したことでの成功体験を具体的に分かりやすく丁寧に説明してほしい。と聞かれた。
投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
シンプルで一般的な質問が多く回答を準備しておけば問題なく受け答え出来る。困る質問の場合も言葉を選んで回答していると、面接官が良いように理解しようとしてくれる雰囲気があるため、誠実に受け答えすることをお勧めします。
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[いすゞ自動車株式会社] 20代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:無し
- 職種:研究開発
- 2017年度
選考期間:2週間応募応募時の年収
400万円入社入社後の年収
400万円面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:部長)
投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
商用車という人々の生活を支える物流に貢献… 続きを読む
いすゞ自動車株式会社業績情報
- 売上高
- 21,492億円
- 営業利益
- 1,768億円
- 経常利益
- 1,890億円
- 平均年収
- 766万円
- 従業員数
- 37,263人(連結)
- 平均年齢
- 41.20歳
※企業が公表しているデータをもとに掲載しています。(データ取得日:2019年10月)