日本飛行機株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

総合評価 3.1 /5.0 レポート数 15 件

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目次
  1. 日本飛行機株式会社のホワイト度・ブラック度チェック
  2. 日本飛行機株式会社のホワイト度を高く評価した社員の口コミ
  3. 日本飛行機株式会社のホワイト度を低く評価した社員の口コミ
  4. 日本飛行機株式会社の知恵袋
  5. 日本飛行機株式会社のブログ記事

日本飛行機株式会社ホワイト度・ブラック度チェック

  • 日本飛行機株式会社
    総合評価
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  • 輸送用機器業界
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評価の統計データ

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年収・勤務時間の統計データ

日本飛行機株式会社 輸送用機器業界
平均年収 459万円 415万円
平均有給消化率 72％ 67％
月の平均残業時間 まだ評価がありません 26時間
月の平均休日出勤日数 まだ評価がありません 0日

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日本飛行機株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ

  • [日本飛行機株式会社]
    購買・資材 20代後半男性 契約社員 年収350万円 の口コミ

    ホワイト度
    4
    • 中途入社 3年～10年未満 (投稿時に退職済み)
    • 2016年度

    残業・休日出勤の口コミ

    残業は夕方までに直属の管理職に必要な時間を申告し、理由を説明するなど申請が必要となり認められれば残業できるが、基本的には残業はなしとしているため仕事がどんどん溜まってしまい残業代は浮いてるかもしれないが、その分納期などが延びたり工程スケジュールが狂ってしまい、工数も増幅して予算が残業代なんてもんではないくらい掛かってしまっており悪循環がつづいているのに、上層部はとにかく残業や休日出勤はしないようにの一点張りである。早くは帰宅できるし休日も多いが各々の抱えている仕事量は増える一方で精神的な不安をみんな抱えて仕事をしていた。ただし、管理職は年俸制で残業代もなく、休日出勤手当等もないので、夜は終電か夜中までで土日もずっと出勤して遅くまで働いているが、一般社員の仕事内容を細かく理解しているわけではないのでかわりに働いているのではなく、自分の仕事をこなしているだけで精一杯という状況である。一般職もふくめて全体で仕事を割り振ってある程度残業したほうが、会社全体の利益と社員の健康を考えれば建設的と思える。

    投稿日:（記事番号:705002）
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日本飛行機株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ

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日本飛行機株式会社ブログ記事

  • 日飛(漆山)飛行場跡地[2009年12月23日]
    ... 日飛飛行場から南南西約８キロの所に「日飛（日本飛行機）山形工場」がありました。 現在の末広町、美畑町、鉄砲町1丁目にまたがる約15ヘクタールの敷地で、１９４２年３月操業。 この工場で、通称「赤とんぼ」と呼ばれた九三式中間練習機 ...
  • 各務原へ行って来た その1 (12/5撮影)[2007年12月06日]
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  • 大和市の坂ー5[2007年08月18日]
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    ... 海外製部品を拡大【４面】 ・ＮＴＴコムも口コミ評価分析【５面】 ・ＵＤ、トラクターをボルボ製に【１１面】 ・日本飛行機、７７７の部品増産【１２面】 ・三井不、中国・華南地域に拠点【１３面】 ・テンプＨＤ ...
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    向かってんねんけど...... めちゃめちゃ天気悪いし さっき金沢八景の駅おりたら 雷なるし シーパラダイスの 屋外ステージで 日本飛行機さんの イベントやのに 14じ～ 晴れてほしいけどなああ あめ きらいや ふぐ ー (≧。≦)
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日本飛行機株式会社のホワイト度・ブラック度をチェック

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