西日本鉄道株式会社 の正社員の評判・口コミ・社員評価

昔に比べると有給は取得しやすくなりました。それでも年間5日程度です。
夏休み、年末年始休暇(31～3日は休み)はないの ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

割と寛容と感じる。
やはり同期が多いというだけあり出会いが多いと思う。同期の雰囲気もまじめそうに見えるが、話しやすい人が多い。ただ、男社会で ... 働く環境の口コミの続きを読む

報酬は可もなく不可もなくという印象。やはりJRだけあって安定はしていると感じる。そこそこの報酬で安定を求めるなら問題ない ... 年収・給与の口コミの続きを読む

典型的な体育会系の職場が多いように思われる。部署によってはひと月に月に複数回の飲み会が開催される。飲み会に参加するために ... 働く環境の口コミの続きを読む

土木・施設などの技術職種は仕事量が多いため、長時間残業が恒久的に発生する。社内では残業を減らすことが推奨されているが、具 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

福岡に根ざした鉄道、バスを主体とした会社でありながら、近年は不動産事業やホテル事業の海外進出や、空港事業への参入を検討す ... やりがいの口コミの続きを読む

労働環境に問題を感じる。
会社全体の考え方が古いと感じた。
残業を良しとする体質を持っている上司が多かった。
仕事内容はやりがいがあるが、法律 ... 長所・短所の口コミの続きを読む

製品・サービスに問題を感じる。
国際物流の場合他社との差別化が難しい為、どうしてもボリュームで負ける相手には競り合った時に負ける事が多い。基本的に上長は ... 長所・短所の口コミの続きを読む

国際物流事業本部の場合九州出身の人間には管理職になれば福岡勤務のチャンスもゼロではない為キャリアパスとして魅力があるそう ... 出世の口コミの続きを読む

社内の雰囲気はアットホームで、上司にも相談しやすい環境です。休日には、一緒にスポーツをしたりイベントを開いたりすることも ... 働く環境の口コミの続きを読む

男性も女性も区別なく仕事がもらえます。やる気があり、成果を出せば管理職を目指すことができる環境にあると思います。産休、育 ... 女性の働きやすさの口コミの続きを読む

出産、育児に関しては制度が整備されており産休後の復職もスムーズである。
周りにも数名産休後復職している女性がおり勤務時 ... 働く環境の口コミの続きを読む

出世するためには海外駐在経験が必要のように
思う。ものすごく仕事の出来る人でも海外経験がなければ出世はある程度のところ ... 出世の口コミの続きを読む

とにかく拘束時間が長いことです。
慢性的な人手不足により、残業も多く、休日出勤をしても仕事が終わらない状態でした。その ... 長所・短所の口コミの続きを読む

私の所属していた営業所は派遣社員の割合が高く、派遣社員も正社員も同じ仕事をしていました。
しかし派遣社員の方々は夏休み ... 働く環境の口コミの続きを読む

グローバルな事業展開をしているにも関わらず日本で働く社員のグローバル化が進んでいないことが問題だと思う。もちろんもっと外 ... 長所・短所の口コミの続きを読む

国際物流という事業領域であることから海外とのやり取りは日常的にある。
文化も商習慣も異なる国々の社員と連携を取りながら ... やりがいの口コミの続きを読む

割と寛容と感じる。
交際期間中に大っぴらにしている方はやはりいませんが、
そのような話や噂があっても特に問題になるような事はありません。
... 働く環境の口コミの続きを読む

業界的に残業は多くありましたが、残業手当もある程度支給されていました(全額ではありません。)
また、男性・女性の壁をさ ... 働く環境の口コミの続きを読む

非常に寛容と感じる。
社内結婚が非常に多い。これは残業および休日出勤が非常に多いため、出会うの時間が非常に少ないため。
また、少ない休日でも ... 働く環境の口コミの続きを読む

職場の雰囲気はアットホームであまり人間関係などのストレスは感じない。
一部を除いてどなりちらす人間はいないが、一方で緊 ... 働く環境の口コミの続きを読む

福岡、特に天神についての貢献度は高いという自負がある。今後も福岡の発展に貢献したいという人にとってはやりがいのある仕事で ... やりがいの口コミの続きを読む

基本給が非常に低い為、残業がない部署は生活が苦しい。ボーナスが春・夏ともに約２ヵ月ほど支給されるが、基本給が安いので他社 ... 年収・給与の口コミの続きを読む

いろいろな部署があることで、さまざまな仕事をできるチャンスがある。例えば、管理部門の人事から都市開発や営業の第一線で働く ... やりがいの口コミの続きを読む