レポート数 64 件
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ヤマト運輸株式会社の評判総合情報ページです。ヤマト運輸株式会社の社員や元社員によるヤマト運輸株式会社の転職・就活に役立つ情報を掲載しています。転職先を探すのに役立つ情報を探すならキャリコネで!
ヤマト運輸株式会社働きやすさ・平均年収・残業時間について
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ヤマト運輸株式会社テーマ別口コミ
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[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収120万円
報酬について
ヤマト運輸はベースと営業所があります。仕分けのアルバイトもベースと営業所とでは違いますが、私は営業所でアルバイトとして働いています。主に荷物の仕訳け受付をしていますが、自 ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 21歳男性
- 正社員
- 年収240万円
働く環境(福利厚生・待遇)について
ユニークなものは特になし。悪い意味でのユニークでいうと上記記載のとおり、家賃手当てがほとんど出なかったため、住居費に苦労した。社内環境は皆さばさばした性格で、仕事は仕事で ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半男性
- 派遣社員
- 年収150万円
やりがいについて
私は荷物の仕分けの仕事を担当し、短期間のアルバイトをしました。
仕事のやりがいとしては大量に来る荷物の仕分けを的確にさばき、きちんとカートに詰め込めたとき、達成感を感じ ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代前半男性
- 契約社員
- 年収100万円
出世について
出世しやすい人または出世コース仕事を頑張る人が出世しやすいです。
また日々頑張って体力にも自信がある人だと思います。
物流業界で有名な企業ですし働き甲斐もあると思います。
契約社員から正社員にな ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半女性
- 派遣社員
- 年収120万円
ライバル企業について
配送・サービス面においては料金的に大差はないですが、地元密着であるため、顧客が多いようにおもいます。また、メール便では、大差に特郵メールという便ができ見積もりをとるとかな ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- その他
- 20代後半女性
- 契約社員
- 年収250万円
残業・休日出勤について
残業あり。
残業代も決まっているのでそれ以上残業したらでないので不満。。。。
勤務時間も朝早い。夜遅い。休日は休めるがたまに出勤あり。よかった点は人間関係はよい。
... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半男性
- 契約社員
- 年収240万円
長所・短所について
仕事に辛さや憤りを感じる時私は、引っ越しの作業員をしていましたが、荷物を搬入し終え、お客様は「お疲れ様でした^^」と労いのお声をかけてくださる方がほとんどで、その一言はいつもやりがいを感じました。 ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- カスタマーサポート
- 20代後半女性
- 契約社員
- 年収200万円
退職理由について
単調な仕事。難しい仕事ではないので直ぐに慣れれるが、言い換えれば誰にでも出来る仕事だと思う。
のんびり働くには良いが、仕事を通しての成長などは特にないと感じた。
人間 ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代前半男性
- 派遣社員
- 年収200万円
女性の働きやすさについて
私のいた倉庫内には指示を与えている女性管理職は見当たりませんでしたが、大手物流会社なので別のポストで目指せるのではないでしょうか?
倉庫内では派遣かアルバイトの女性は何 ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 代理店営業
- 20代前半男性
- 契約社員
- 年収350万円
経営者の評価について
経営者の考え方や人柄、また経営者への意見経営者についてはかなりいい人でした。面倒もみてくれ先輩社員もすごく接しやすく休みの日もでかけたりだとか仲は深まるとおもいます。 ... 続きを読む
ヤマト運輸株式会社職種別口コミ
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[ヤマト運輸株式会社]
- 代理店営業
- 20代前半男性
- 契約社員
- 年収350万円
残業・休日出勤について
仕事と休日の両立はきびしいです。毎日残業で帰る時間もひどいときで12時はまっています。しかしながら悪い会社でも無いと思います。社員同士仲も良くやりやすいと思います。 ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- 営業事務・管理事務
- 20代前半女性
- 派遣社員
- 年収260万円
長所・短所について
仕事に辛さや憤りを感じる時理不尽な要求をお客様がしてきても、平謝りし続けなければいけないことや、クレームは日常茶飯事なので、上司も対応を変わってくれることはなく、ストレスがすごくたまる。お客様から ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- カスタマーサポート
- 20代後半女性
- 契約社員
- 年収200万円
退職理由について
単調な仕事。難しい仕事ではないので直ぐに慣れれるが、言い換えれば誰にでも出来る仕事だと思う。
のんびり働くには良いが、仕事を通しての成長などは特にないと感じた。
人間 ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 店舗スタッフ関連職
- 30代後半男性
- 契約社員
- 年収150万円
やりがいについて
アシストという仕事でしたが、効率化を意識して作業を工夫してやると、単調な作業というのはなく、毎日クリエイティブでやりがいを感じます。
大切なのは自分が成長していることを ... 続きを読む -
[ヤマト運輸株式会社]
- 物流サービス
- 20代後半男性
- 派遣社員
- 年収150万円
長所・短所について
仕事に辛さや憤りを感じる時仕分けで辛かったことは、時々重い荷物をカートに乗せたりする時、体力的にきつく感じました。また、大量の荷物を瞬時に判別し、決められたカートに乗せることが必要で、慣れるまでは ... 続きを読む
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[ヤマト運輸株式会社]
- その他
- 20代後半女性
- 契約社員
- 年収250万円
残業・休日出勤について
残業あり。
残業代も決まっているのでそれ以上残業したらでないので不満。。。。
勤務時間も朝早い。夜遅い。休日は休めるがたまに出勤あり。よかった点は人間関係はよい。
... 続きを読む
ヤマト運輸株式会社おすすめの年収・給与明細
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[ヤマト運輸株式会社]
- 物流
- 非管理職
- 25歳男性
- 高卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
円
円
円
賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
円
円
円
勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
-
投稿者の本音
-
自分の年収は
に感じている。
-
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
-
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[ヤマト運輸株式会社]
- 物流
- 非管理職
- 25歳男性
- 大卒
- 正社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
円
円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
円
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賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
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勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
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- 年
収 万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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[ヤマト運輸株式会社]
- その他
- 非管理職
- 30歳男性
- 中卒
- 契約社員
- の年収・給与明細・賞与(ボーナス)
月
給基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 円
円
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円
住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 円
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賞
与定期賞与(1回計) インセンティブ賞与 決算賞与 賞与(ボーナス)
合計円
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勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月 時間
月 時間
月 日
1日 時間/週
日
- 年
収 万円
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投稿者の本音
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自分の年収は
に感じている。
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- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
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ヤマト運輸株式会社転職・中途採用面接
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[ヤマト運輸株式会社] 30代後半女性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:センター勤務
- 職種:物流サービス
- 2016年度
選考期間:1ヶ月応募応募時の年収
100万円入社入社後の年収
80万円面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:現場の社員)
特になし
質問は特になく、筆記試験だけでした。
地名のフリガナを延々と50問位でしょうか??
難読地名みたいなものもありましたがクイズのようなものでした。投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
おそらく、字が読めれば誰でも入れます。
面接も筆記も大したことはしません。
ただ、勤務時間に選択肢が多いせいか、ダブルワークのかたが多いのではないでしょうか?
現職への報告、職務規定に引っ掛からないのか?はくれぐれも確認をと言われました。 -
[ヤマト運輸株式会社] 20代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:セールスドライバー
- 職種:物流サービス
- 2014年度
選考期間:1週間応募応募時の年収
300万円1次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:現場の社員)
投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
見た目重視(ハードワークの為体格が良い)… 続きを読む
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