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東京都×陸運業界の企業 30代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
総合評価・残業時間は30代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1-2-8 虎ノ門琴平タワー7階
- 女性の働きやすさの口コミ 日本人乗務員は、キャビンマネージャーやパーサーなどになることはできません。しかし、ビジネスクラスまでは訓練を受けて、働く事ができます。外資系... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都港区虎ノ門1丁目15-12 日本ガス協会ビルディング 6F
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残業・休日出勤の口コミ
サービス残業などは一切ない
1日のシフト人数が決まっているため（緊急時を除く）休日出勤は勤務者の代勤務という形になる
手当は1日1200... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区平和島5丁目6番1号
- 長所・短所の口コミ 人手が足りてた時は休憩がこまめにもらえたので良かったです。損した経験は色々あります。大手と言うほどの待遇は良くなく扱い、環境悪い。派遣に手を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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退職理由の口コミ
私は大卒のエキスパート職採用であるが、職場には高卒採用の方が多く、特に出世のスピードは変わらないため、嫌になった。
今まではある年齢に達す... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 出世の口コミ 基本的に総合職コースとエキスパートコース分かれています。総合職では、学歴と様々な場所での研修態度に評価基準が置かれています。殆どの者が主査ま... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田三崎町3丁目3番23号
- 働く環境の口コミ 食事面でのサポートが手厚い。食堂はないが、コンビニ等で利用できるチケットが給与から天引きされ、各自に配られる。契約社員でも正社員でも同じ待遇... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 女性の働きやすさの口コミ 全体的に女性社員が少なく女性の管理職をほとんどいらっしゃらないかと思います。男性比率が圧倒的であると感じます。しかし、男女共に新卒入社された... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋3丁目1番4号
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- 陸運業
- 東京都江東区豊洲3丁目2番3号
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- 東京都新宿区西新宿2-6-1 新宿住友ビル25階
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- 東京都中央区銀座5丁目12番8号
- 長所・短所の口コミ 仕事量が大変少ないです。王子製紙などのメーカーの品を扱うので倒産の危険性はないと思われますが、仕事を通した成長は見込めないと感じます。日本各... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業・休日出勤が多いか少ないかは、所属する部門によってかなり変わる。新規ビジネスの立ち上げ時には、その部署にはかなり多くの時間外・休日出勤者... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都調布市調布ケ丘3丁目50番地1
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残業・休日出勤の口コミ
キユーピーの物流やコンビニ、スーパーの物流は24時間365日あり、途切れてしまうと問題が起こることから誰かは常に出勤しています。
交代で休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都台東区東上野6丁目9-3 住友不動産上野ビル8号館
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長所・短所の口コミ
男尊女卑すぎる。
男性同士は昔からの知り合いで、仲間意識が強くかばいあうが、女性はお飾りだとしか思われていない。
腰掛けタイプか、勘違い... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町2丁目61番9号
- 長所・短所の口コミ お客さんにジュースをもらったりお祝儀をもらったりできるところは得かな。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
- 年収・給与の口コミ 昇給が低い。半年に一度の評価シート記入から昇給額が決まるが、全く無意味。ノルマの決めづらい部署だったため、結局は上司との関係をうまく作れたか... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町2丁目2番1号
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働く環境の口コミ
入社当時から社内での情報共有・意思疎通がなかった。
ミーティングのようなものもなく何か疑問点があれば都度聞いていくスタイル。
それなのに... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋小網町7番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 運送会社なので、ある程度の残業は覚悟すべきである。ただし同業他社に比べるとプライベートは確保しやすい方だと思う。また、営業所や物流センターで... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区東新橋1丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 良くも悪くも社長のワンマン経営で、意見はまったく出来ない。完全実力主義で、ＭＫシステムは、韓国のタクシー給与システムを基にしている。ミスは許... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区冬木14番5号
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やりがいの口コミ
やりがいについては、ほとんどありません。
無事故で10年以上がんばってきましたが、殆ど評価ありません。仕事が少ない時には、優先的に仕事をつ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都墨田区文花2丁目1番3号
- 年収・給与の口コミ 親会社の給与水準ですら決して高いとは言えないのに、子会社なのでさらに低い。福利厚生と呼べるようなものもほとんどないのが実情。景気のいい業界で... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
- 出世の口コミ 最近ホールディングス化し、各事業会社が連なるようになったが、どの会社も年功序列要素が強い。いわゆる典型的な日本企業の寄せ集めとなっているため... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
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やりがいの口コミ
様々な商品の流れ等を把握して、効率良くするにはどうしたら良いのかを考えて管理することに面白みを感じた。
また、既存の取引先に営業をして、商... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田錦町３−１３
- 転職後のギャップの口コミ 合併したてで、転職者が多い。新卒は使い物にはならないといわれてる様に感じる。ただ、やりがいとしては依頼された品物を川下へと届ける。つまり、身... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋小網町1番8号
- 出世の口コミ 4年制大学卒業して入社した新卒社員は幹部候補生として扱われます。高校を卒業して入社した新卒社員やそれ以外の中途社員は一律同じスタートラインで... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都東大和市蔵敷3丁目838番地3
- 退職理由の口コミ 人手不足からの残業過多、休日出勤、プライベートの時間のなさ、力仕事、キャパオーバーなのに増えていく一方の仕事、先の見えなさ、これら故の社員間... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- 働く環境の口コミ 入会時の配属に転居が必要な場合、借り上げ社宅扱い（3-4割自己負担）となるが6年目以降で負担額に傾斜がかかる。転居を伴う転勤となった場合、傾... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋5丁目23-7 浜ゴムビル別館6F
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- 東京都江東区有明3丁目6番11号
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- 陸運業
- 東京都北区浮間5丁目4番51号4階102号
- 年収・給与の口コミ 完全に歩合制。40代50代が多いが、その年齢の平均額を貰うには営業所でトップクラスに稼ぐ必要があり、大体の人は手取り30万弱、賞与込みで年手... 年収・給与の口コミの続きを見る
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