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東京都×陸運業界の企業 30代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、30代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は30代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 男女差別はあまりないため、意見も言いやすい。箇所によっては男性より女性の方が力を持っている場合も多々ある。営業職に女性はあまり居ないが、増や... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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働く環境の口コミ
扶養手当が充実している会社。
居住地域によるが、東京都下(23区以外)に居住で配偶者５、４万円、子供１人１万円とかなり良い。都内であればそ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 年収・給与の口コミ 地域により賃金差があり、地方はかなり低い。最初の配属がカギを握る。主任までは、他社と比べ賃金が低くモチベーションが下がる。半期に一度上司と面... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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働く環境の口コミ
飲み会やイベントが極度に多い部署と、そうでない部署があります。
極端だと、月に6回とかある。毎回同じメンバーで同じような話で、時には説教を... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- 女性の働きやすさの口コミ この会社で、女性が管理職を目指すことが出来ると思う。男性女性による評価の差は見られず、女性の管理職は多い。アジアのリージョンオフィスでも女性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は全くなし。朝早く起きることが苦痛でなければ14：30に仕事が終わる為、プライベートはもの凄く充実している。休みは少ない。ただ、旅行とか... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江戸川区松本2丁目34番6号
- 長所・短所の口コミ 社員の大半を占めるＳＤ（セールスドライバー）の給料システムが、中型免許が無いと話しにならない位低い。2ｔドライバーで家族養っていける程、この... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 長所・短所の口コミ 基本的に配達業務で基準配達件数が50件だったと思います。ただ平均するとコースにもよりますが、平均80件ほどの配達件数になります。その上、キャ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
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働く環境の口コミ
就業していた間に、何組か社内結婚をした方を自分が所属していた部署を含めておりましたので、そのあたりはオープンな印象です。
実際、秘密にお付... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 転職後のギャップの口コミ 事務なのにほぼ現場作業をしました。「現場作業はない」と面接の時に説明受けました。事前に説明があれば納得しますが、そのような素振りは一切なかっ... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
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働く環境の口コミ
福利厚生は色々有り、専門の業者と契約している為サービス的には
十分であると思われる
社内環境では対外的な事を気にしているように思えるが、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- やりがいの口コミ 物流の動きを見ることで、世界経済の流れ（好況・不況）を素早く感じられる。新聞に掲載されるよりも先に貨物情報を見ることで状況が把握できる事があ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 年収・給与の口コミ 労働量の割に全てを含めた支給月給が非常に低く、不満があっても管理している所が中国本社なので改善はされないし、勿論ボーナスもなく、有給は申請し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都武蔵村山市学園3丁目39番地2
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- 陸運業
- 東京都昭島市美堀町4丁目13-41
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働く環境の口コミ
雰囲気は非常に良かった。
正社員と非正規社員関係なく良好な関係が保たれていたように思う。
非正規社員の新人に対しての指導やフォローも比較... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期（いわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都板橋区前野町3丁目7番4号
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- 陸運業
- 東京都板橋区徳丸5丁目16番14号
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町1丁目29-6
- 残業・休日出勤の口コミ 土曜の出勤が多いです。月に3日しか土曜日の休みがありません。例えば、5日土曜日のある月は2日出勤、4日土曜日があれば一日出勤となっています。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都台東区浅草橋4丁目17番7号
- 出世の口コミ 新卒採用で入社した社員が非常に少なく、多くの社員が中途採用なので、出世や待遇において、新卒社員との違いを感じる場面はほとんどない。 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
- 年収・給与の口コミ 給与額は基本的に低い。残業をたくさんしないとそれなりの額にならない。基本的にイメージされる物流会社の特徴といえると思う。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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転職後のギャップの口コミ
安定と思われた企業でしたが、コロナ禍で鉄道の売上が下がり、ここ数年でボーナスが2割ほど下がりました。
新入社員の入社の人数も少なくなってき... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- やりがいの口コミ 仕事は飛行機に携われることが面白く感じられる人にとってはやりがいを感じられる。ただ外からみる空港と中からみる空港では大きな違いがありそのGA... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ 組織が縦割りのため、それぞれの部署がそれぞれ別の目標に焦点を当てて活動しているため、部署間での矛盾や摩擦が生じることがあります。それぞれの部... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目12番18号
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長所・短所の口コミ
人材雇用と人件費について疑問を感じる。
派遣の場合は会社によってかなりの格差があり、同じ仕事内容でも時給500円以上違う事がある。
派遣... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目14番11号
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- 働く環境の口コミ 出産や育児、介護等で異動を願い出る場合簡単ではない。何回もの交渉を得てやっと異動が通るようなイメージ。基本的には人事に裁量権あり。 働く環境の口コミの続きを見る
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